2009年安全工程師考試《案例分析》精選案例

　　實(shí)例7：動火場地不符合要求，引燃大火

　　1.事故經(jīng)過

　　某船廠焊工顧某向駐船消防員申請動火，消防員未到現(xiàn)場就批準(zhǔn)動火。顧某氣割爆絲后，船底的油污遇火花飛濺，引燃熊熊大火。在場人員用水和滅火機(jī)撲救不成，造成5人死亡1人重傷3人輕傷的事故。

　　2.主要原因分析

　　(土)消防員失職，盲目審批。

　　(2)動火部位下方有油污。

　　(3)現(xiàn)場人員滅火知識缺乏。

　　3.主要預(yù)防措施

　　(1)消防員接申請動火報(bào)告后，要深入現(xiàn)場察看，確認(rèn)安全才能下發(fā)動火證。

　　(2)要清除動火部位下方的油污。

　　(3)要加強(qiáng)員工的安全知識學(xué)習(xí)。

　　三、爆炸事故

　　實(shí)例11：錯用氧氣替代壓縮空氣，引起爆炸

　　1. 事故經(jīng)過

　　某五金商店一焊工在店堂內(nèi)維修壓縮機(jī)和冷凝器，在進(jìn)行最后的氣壓試驗(yàn)時，因無壓縮空氣，焊工就用氧氣來代替，當(dāng)試壓至0.98MPa時，壓縮機(jī)出現(xiàn)漏氣，該焊工立即進(jìn)補(bǔ)焊。在引弧一瞬間壓縮機(jī)立即爆炸，店堂炸毀，焊工當(dāng)場炸死，并造成多人受傷。

　　2.主要原因分析

　　(1)店堂內(nèi)不可作為焊接場所。

　　(2)焊補(bǔ)前應(yīng)打開一切孔蓋，必須在沒有壓力的情況下補(bǔ)焊。

　　(3)氧氣是助燃物質(zhì)，不能替代壓縮空氣。

　　3.主要預(yù)防措施

　　(1)店堂內(nèi)不可作為焊接場所，如急須焊接也應(yīng)采取切實(shí)可行的防護(hù)措施，即在動火點(diǎn)10m內(nèi)無任何易燃物品、備有相應(yīng)的滅火器材等。

　　(2)補(bǔ)焊時應(yīng)卸壓。

　　(3)嚴(yán)禁用氧氣替代壓縮空氣作試壓氣。