2008年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》輔導(dǎo)資料(一)

　　冷卻(凝)及冷凍過(guò)程的危險(xiǎn)控制要點(diǎn)如下：

　　(1)應(yīng)根據(jù)被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質(zhì)以及所要求冷卻的工藝條件，正確選用冷卻設(shè)備和冷卻劑。忌水物料的冷卻不宜采用水做冷卻劑，必需時(shí)應(yīng)采取特別措施。

　　(2)應(yīng)嚴(yán)格注意冷卻設(shè)備的密閉性，防止物料進(jìn)入冷卻劑中或冷卻劑進(jìn)入物料中。

　　(3)冷卻操作過(guò)程中，冷卻介質(zhì)不能中斷，否則會(huì)造成積熱，使反應(yīng)異常，系統(tǒng)溫度、壓力升高，引起火災(zāi)或爆炸。因此，冷卻介質(zhì)溫度控制最好采用自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

　　(4)開(kāi)車(chē)前，首先應(yīng)清除冷凝器中的積液;開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)先通入冷卻介質(zhì)，然后通入高溫物料;停車(chē)時(shí)，應(yīng)先停物料，后停冷卻系統(tǒng)。

　　(5)為保證不凝可燃?xì)怏w安全排空，可充氮進(jìn)行保護(hù)。

　　(6)高凝固點(diǎn)物料，冷卻后易變得黏稠或凝固，在冷卻時(shí)要注意控制溫度，防止物料卡住攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。

　　2.冷凍過(guò)程的安全措施

　　(1)對(duì)于制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器以及管路系統(tǒng)，應(yīng)注意耐壓等級(jí)和氣密性，防止設(shè)備、管路產(chǎn)生裂紋、泄漏。此外，應(yīng)加強(qiáng)壓力表、安全閥等的檢查和維護(hù)。

　　(2)對(duì)于低溫部分，應(yīng)注意其低溫材質(zhì)的選擇，防止低溫脆裂發(fā)生。

　　(3)當(dāng)制冷系統(tǒng)發(fā)生事故或緊急停車(chē)時(shí)，應(yīng)注意被冷凍物料的排空處置。

　　(4)對(duì)于氨壓縮機(jī)，應(yīng)采用不發(fā)火花的電氣設(shè)備;壓縮機(jī)應(yīng)選用低溫下不凍結(jié)且不與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的潤(rùn)滑油，且油分離器應(yīng)設(shè)于室外。

　　(5)注意冷載體鹽水系統(tǒng)的防腐蝕。

　　(十)篩分及過(guò)濾

　　1.篩分

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，為滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求，常常需將固體原料、產(chǎn)品進(jìn)行篩選，以選取符合工藝要求的粒度，這一操作過(guò)程稱(chēng)為篩分。篩分分為人工篩分和機(jī)械篩分。篩分所用的設(shè)備稱(chēng)為篩子，通過(guò)篩網(wǎng)孔眼控制物料的粒度。按篩網(wǎng)的形狀可分為轉(zhuǎn)動(dòng)式和平板式兩類(lèi)。

　　篩分過(guò)程的危險(xiǎn)控制要點(diǎn)。在篩分可燃物時(shí)，應(yīng)采取防碰撞打火和消除靜電措施，防止因碰撞和靜電引起粉塵爆炸和火災(zāi)事故。

　　2.過(guò)濾

　　過(guò)濾是使懸浮液在重力、真空、加壓及離心的作用下，通過(guò)細(xì)孔物體，將固體懸浮微粒截留進(jìn)行分離的操作。按操作方法，過(guò)濾分為間歇過(guò)濾和連續(xù)過(guò)濾兩種;按推動(dòng)力分為重力過(guò)濾、加壓過(guò)濾、真空過(guò)濾和離心過(guò)濾。過(guò)濾采用的設(shè)備為過(guò)濾機(jī)。

　　(十一)物料輸送

　　在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常需要將各種原材料、中間體、產(chǎn)品以及副產(chǎn)品和廢棄物從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方，這些輸送過(guò)程就是物料輸送。在現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)中，物料輸送是借助于各種輸送機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。由于所輸進(jìn)的物料形態(tài)不同(塊狀、粉態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)等)，所采取的輸送設(shè)備也各異。

　　l.液態(tài)物料輸送

　　液態(tài)物料可借其位能沿管道向低處輸送。而將其由低處輸往高處或由一地輸往另一地(水平輸送)，或由低壓處輸往高壓處，以及為保證一定流量克服阻力所需要的壓頭，則需要依靠泵來(lái)完成。泵的種類(lèi)較多，通常有往復(fù)泵、離心泵、旋轉(zhuǎn)泵、流體作用泵等四類(lèi)。

　　液態(tài)物料輸送危險(xiǎn)控制要點(diǎn)如下：

　　(1)輸送易燃液體宜采用蒸氣往復(fù)泵。如采用離心泵，則泵的葉輪應(yīng)脯色金屬制造，以防撞擊產(chǎn)生火花。設(shè)備和管道均應(yīng)有良好的接地，以防靜電引起火災(zāi)。由于采用虹吸和自流的輸送方法較為安全，故應(yīng)優(yōu)先選擇。

　　(2)對(duì)于易燃液體，不可采用壓縮空氣壓送，因?yàn)榭諝馀c易燃液體蒸氣混合，可形成爆炸性混合物，且有產(chǎn)生靜電的可能。對(duì)于閃點(diǎn)很低的可燃液體，應(yīng)用氮?dú)饣蚨�氧化碳等惰性氣體壓送。閃點(diǎn)較高及沸點(diǎn)在130℃以上的可燃液體，如有良好的接地裝置，可用空氣壓送。

　　(3)臨時(shí)輸送可燃液體的泵和管道(膠管)連接處必須緊密、牢固，以免輸送過(guò)程中管道受壓脫落漏料而引起火災(zāi)。

　　(4)用各種泵類(lèi)輸送可燃液體時(shí)，其管道內(nèi)流速不應(yīng)超過(guò)安全速度，且管道應(yīng)有可靠的接地措施，以防靜電聚集。同時(shí)要避免吸入口產(chǎn)生負(fù)壓，以防空氣進(jìn)入系統(tǒng)導(dǎo)致爆炸或抽癟設(shè)備。

　　2氣態(tài)物料輸送

　　氣體物料的輸送采用壓縮機(jī)。按氣體的運(yùn)動(dòng)方式，壓縮機(jī)可分為往復(fù)壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)兩類(lèi)。

　　氣態(tài)物料輸送危險(xiǎn)控制要點(diǎn)如下：

　　(1)輸送液化可燃?xì)怏w宜采用液環(huán)泵，因液環(huán)泵比較安全。但在抽送或壓送可燃?xì)怏w時(shí)，進(jìn)氣入口應(yīng)該保持一定余壓，以免造成負(fù)壓吸入空氣形成爆炸性混合物。

　　(2)為避免壓縮機(jī)氣缸、儲(chǔ)氣罐以及輸送管路因壓力增高而引起爆炸，要求這些部分要有足夠的強(qiáng)度。此外，要安裝經(jīng)核驗(yàn)準(zhǔn)確可靠的壓力表和安全閥(或爆破片)。安全閥泄壓應(yīng)將危險(xiǎn)氣體導(dǎo)至安全的地點(diǎn)。還可安裝壓力超高報(bào)警器、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或壓力超高自動(dòng)停車(chē)裝置。

　　(3)壓縮機(jī)在運(yùn)行中不能中斷潤(rùn)滑油和冷卻水，并注意冷卻水不能進(jìn)入氣缸，以防發(fā)生水錘。

　　(4)氣體抽送、壓縮設(shè)備上的墊圈易損壞漏氣，應(yīng)注意經(jīng)常檢查及時(shí)換修。

　　(5)壓送特殊氣體的壓縮機(jī)，應(yīng)根據(jù)所壓送氣體物料的化學(xué)性質(zhì)，采取相應(yīng)的防火措施。如乙炔壓縮機(jī)同乙炔接觸的部件不允許用銅來(lái)制造，以防產(chǎn)生具有爆炸危險(xiǎn)的乙炔銅。

　　(6)可燃?xì)怏w的管道應(yīng)經(jīng)常保持正壓，并根據(jù)實(shí)際需要安裝逆止閥、水封和阻火器等安全裝置，管內(nèi)流速不應(yīng)過(guò)高。管道應(yīng)有良好的接地裝置，以防靜電聚集放電引起火災(zāi)。

　　(7)可燃?xì)怏w和易燃蒸氣的抽送、壓縮設(shè)備的電機(jī)部分，應(yīng)為符合防爆等級(jí)要求的電氣設(shè)備，否則，應(yīng)穿墻隔離設(shè)置。

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