1.高層民用建筑的周圍,應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí),可沿高層民用建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車 道。當(dāng)高層民用建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時(shí),應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層民用建筑的消防車 道。
2.高層民用建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m.高層民用建筑的內(nèi)院或天井,當(dāng)其短邊長度超過24m時(shí),宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。
3.供消防車取水的天然水源和消防水池,應(yīng)設(shè)消防車道。
4.消防車道的寬度不應(yīng)小于4m,消防車道距離高層民用建筑外墻宜大于5m,當(dāng)消防車道上空遇有障礙物時(shí),路面與障礙物之間的凈空不應(yīng)小于4m。
5.盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場,回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。消防車道下的管道和暗溝等,應(yīng)能承受消防車的壓力。
6.穿過高層民用建筑的消防車道,其凈寬和凈高度均不應(yīng)小于4m。
7.消防車道與高層民用建筑之間,不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。
防火間距由于場地等原因,難于滿足國家有關(guān)消防技術(shù)規(guī)范的要求時(shí),可根據(jù)建筑物的實(shí)際情況,采取以下措施:
1.改變建筑物內(nèi)的生產(chǎn)和使用性質(zhì),盡量降低建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性。改變房屋部分結(jié)構(gòu)的耐火性能,提高建筑物的耐火等級。
2.調(diào)整生產(chǎn)廠房的部分工藝流程,限制庫房內(nèi)儲存物品的數(shù)量,提高部分構(gòu)件的耐火性能和燃燒性能。
3.將建筑物的普通外墻改造為實(shí)體防火墻。建筑物的山墻對建筑物的通風(fēng)、采光影響小,設(shè)置的窗戶少,可將山墻改為實(shí)體防火墻。
4.拆除部分耐火等級低、占地面積小、適用性不強(qiáng)且與新建筑物相鄰的原有陳舊建筑物。
5.設(shè)置獨(dú)立的室外防火墻等。
影響防火間距的因素很多,在實(shí)際工程中不可能都考慮。除考慮建筑物的耐火等級、建(構(gòu))筑物的使用性質(zhì)、生產(chǎn)或儲存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性等因素外,還考慮到消防人員能夠及時(shí)到達(dá)并迅速撲救這一因素。通常根據(jù)下述情況確定防火間距:
1.考慮熱輻射的作用;馂(zāi)資料表明,一、二級耐火等級的低層民用建筑,保持7~10米的防火間距,在有消防隊(duì)進(jìn)行撲救的情況下,一般不會蔓延到相鄰的建筑物。
2.考慮滅火作戰(zhàn)的實(shí)際需要。建筑物的建筑高度不同,需使用的消防車也不同。對低層建筑,普通消防車即可;而對高層建筑,則還要使用曲臂、云梯等登高消防車。為此,考慮登高消防車操作場地的要求,也是確定防火間距的因素之一。
3.考慮節(jié)約用地。在進(jìn)行總平面規(guī)劃時(shí),既要滿足防火要求,又要考慮節(jié)約用地。在有消防撲救的條件下,能夠阻止火災(zāi)向相鄰建筑物蔓延為原則。
1、作業(yè)場地在有良好排水條件,機(jī)械近旁應(yīng)有水源、機(jī)棚內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng),采光及防雨、防砸措施(頂部用竹架板封閉),地面無積水。
2、攪拌機(jī)長期停放或使用時(shí)間超過3個(gè)月以上時(shí),應(yīng)將輪胎卸下妥善保管,輪軸端部應(yīng)做好清潔和防銹工作。
3、進(jìn)料時(shí),嚴(yán)禁將頭或手伸入料筒與機(jī)架之間察看或探摸進(jìn)料情況,運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具等伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料。
4、作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)有故障,不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn),應(yīng)立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)的混泥土,清除干凈后進(jìn)行檢修,料斗內(nèi)有隱患,工作人員須進(jìn)入料筒內(nèi)維修時(shí),控制箱應(yīng)斷電,掛檢修牌、標(biāo)明,此刻正在檢修,并有專人在外監(jiān)控,以防他人誤開電源。
5、定期檢查料斗鋼絲繩和傳動部分的使用情況,料斗鋼絲繩起次、斷股、超標(biāo),應(yīng)及時(shí)停機(jī),更換后、實(shí)施作業(yè)。
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