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2011安全工程師《案例分析》精選習(xí)題及答案(3)

考試吧整理“2011安全工程師《案例分析》練習(xí)題及答案”供廣大考生備考使用,預(yù)祝大家取得好成績(jī)!

  例題1、

  某韓國(guó)獨(dú)資制鞋有限公司,2004年7月22日至8月7日,接連出現(xiàn)3例含苯化學(xué)物及汽油中毒患者(經(jīng)職業(yè)病醫(yī)院確診)。3名女性中毒者都是在該公司生產(chǎn)流水線上進(jìn)行手工刷膠的操作工。

  關(guān)人員到工作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn):

  (1)在長(zhǎng)70m,寬12m的車間內(nèi),并列2條流水線,有近百名工人進(jìn)行手工刷膠作業(yè);

  (2)車間內(nèi)有硫化罐、烘干箱、熱烤板等熱源,但無降溫、通風(fēng)設(shè)施,室溫高達(dá)37.2℃;

  (3)企業(yè)為追求利潤(rùn),不按要求使用溶劑汽油,改用價(jià)格較低、毒性較高的燃料汽油作為橡膠溶劑,使得配制的膠漿中的含苯化學(xué)物含量較高;

  (4)所有容器(如汽油桶、亮光劑桶、膠漿桶及40多個(gè)膠漿盆等)全部敞口;

  (5)操作工人沒有任何個(gè)人防護(hù)用品。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè):車間空氣中苯和汽油濃度分別超過國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2.42倍和2.49倍。

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.根據(jù)《職業(yè)病危害因素分類目錄》,苯屬于(  )類職業(yè)病危害因素。

  A.放射性物質(zhì)

  B.粉塵

  C.物理因素

  D.化學(xué)物質(zhì)

  2.根據(jù)《職業(yè)病目錄》,汽油可能導(dǎo)致(  )類職業(yè)病。

  A.職業(yè)性眼病

  B.職業(yè)性皮膚病

  C.職業(yè)中毒

  D.職業(yè)性腫瘤

  二、多項(xiàng)選擇題

  3.根據(jù)《職業(yè)病目錄》,苯可能導(dǎo)致(  )一類職業(yè)病。

  A.放射性

  B.職業(yè)性腫瘤

  C.職業(yè)中毒

  D.職業(yè)性眼病

  4.根據(jù)《職業(yè)病防治法》,企業(yè)應(yīng)對(duì)從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者,按照有關(guān)規(guī)定組織(  )的職業(yè)健康檢查,并將檢查結(jié)果如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者。

  A.離崗時(shí)

  B.在崗期間

  C.上崗前

  D.退休時(shí)

  三、簡(jiǎn)答題

  5.試分析為什么該公司在不長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),會(huì)連續(xù)發(fā)生女刷膠工苯及汽油中毒事件?

  6.根據(jù)《職業(yè)病防治法》規(guī)定,用人單位應(yīng)當(dāng)采取的職業(yè)病防治管理措施有哪些?

  參考答案:

  1.D 2.C 3.BC 4.ABC

  5.(1)氣溫高,車間內(nèi)有熱源,但沒有降溫措施,致使室溫過高,而且用敞口容器盛膠,使苯及汽油大量揮發(fā)(蒸發(fā));

  (2)公司使用價(jià)格較低、毒性較高的燃料汽油作為橡膠溶劑,使得配制的膠漿中的含苯化物含量較高;

  (3)沒有通風(fēng)設(shè)施。

  以上原因造成車間空氣中苯和汽油濃度都超過國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍,而且又不為工人配備勞動(dòng)防護(hù)用品,所以會(huì)連續(xù)發(fā)生女刷膠工苯及汽油中毒事件。

  6.(1)設(shè)置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)或者組織,配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生管理人員;

  (2)本單位的職業(yè)病防治工作;

  (3)制定職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)施方案;

  (4)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程;

  (5)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動(dòng)者健康監(jiān)護(hù)檔案;

  (6)建立、健全工作場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)制度;

  (7)建立、健全職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  例題2、

  1988年1月2日,美國(guó)賓夕法尼亞州佛洛佛的某石油公司貯油場(chǎng)-座高14.6m、直徑36.6m的圓錐頂形輕質(zhì)柴油貯罐突然從垂直方向開裂,估計(jì)148萬升輕質(zhì)柴油全部流淌出來。由于輕質(zhì)柴油從裂縫口噴出產(chǎn)生的反作用力,使貯罐從底座上位移30m,整個(gè)貯罐完全坍塌。幸虧這次事故無人員傷亡。

  根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)推測(cè),約有29萬升輕質(zhì)柴油從高3m、容量為貯罐容量1.1倍的防油堤溢出,流人相鄰的應(yīng)急排水溝,由該排水溝流人位于俄亥俄河上游的莫農(nóng)加希拉河。由于輕質(zhì)柴油對(duì)河水的污染,莫農(nóng)加希拉河及俄亥俄河沿岸70個(gè)城鎮(zhèn)的村莊停止從河中取水。

  某石油公司1988年1月15日支出除油污費(fèi)200萬美元。為了防止再出現(xiàn)類似事故,決定將該貯油場(chǎng)的其他貯罐遷至別處,1988年1月某石油公司支出搬遷費(fèi)300萬美元。

  發(fā)生事故的貯罐是1986年從別處拆遷到該處的,基礎(chǔ)、底座、底板、支柱都是新的,其他部分是拆遷來的原有材料,在該處重新組焊起來的。重新組焊后,沒有進(jìn)行全部水壓試驗(yàn),只灌了1.5m深的水進(jìn)行水壓試驗(yàn)。而美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(AP1650)規(guī)定:如果不進(jìn)行全部水壓試驗(yàn),必須有下列措施代替:

  1.所有焊縫,從內(nèi)側(cè)進(jìn)行浸透檢查;

  2.所有焊縫,從內(nèi)側(cè)或外側(cè)進(jìn)行真空泄漏檢查;蛘邚膬(nèi)側(cè)按規(guī)定壓力進(jìn)行氣密性試驗(yàn);

  3.上述兩條并用;

  4.對(duì)焊縫交叉點(diǎn)進(jìn)行X射線探傷。

  該貯罐于1986年8月組焊完畢,1988年1月2日第一次貯油就開裂了。

  試分析事故發(fā)生原因,并提出防止同類事故的措施。

  參考答案:

  美國(guó)聯(lián)邦政府及賓夕法尼亞州的有關(guān)當(dāng)局對(duì)貯罐的破壞原因進(jìn)行了調(diào)查,但某石油公司自己委托巴特爾紀(jì)念財(cái)團(tuán)對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查,其結(jié)果是:貯罐側(cè)板母材的焊縫熱影響區(qū)有一個(gè)十美分硬幣大小的缺陷。根據(jù)對(duì)缺陷表面進(jìn)行化學(xué)分析及金相顯微鏡分析的結(jié)果,推測(cè)該缺陷在貯罐組焊前就存在于鋼板中,當(dāng)該貯罐再組焊時(shí),促進(jìn)了缺陷區(qū)的脆化。另外,事故當(dāng)天(1月2日)下午貯罐鋼板的溫度較低,大約3℃,成為低溫脆化的外因。隨著輕質(zhì)柴油的注滿,在側(cè)板中液壓產(chǎn)生的壓力與焊接殘余壓力相結(jié)合,從缺陷處發(fā)生龜裂并迅速擴(kuò)大,最后出現(xiàn)裂縫并沿側(cè)板厚度方向和高度方向擴(kuò)展,在1s內(nèi)全部破裂。

  為了防止類似事故發(fā)生,提出兩項(xiàng)限制法案:

  1.石油及有害物質(zhì)貯罐限制法案1988年2月1日,3名參議員共同提案,對(duì)下列幾類貯罐加以限制:

  (1)容量超過38萬升以上的貯罐;

  (2)全體或部分再組焊的貯罐;

  (3)拆遷的貯罐;

  (4)使用30年以上的貯罐。

  該法案還規(guī)定:1萬升以上的地上貯罐,不管使用了多少年,貯罐的所屬人必須向州當(dāng)局報(bào)告貯罐的年數(shù)、大小、型式、結(jié)構(gòu)圖、焊接經(jīng)過、用途等內(nèi)容。各州向聯(lián)邦政府報(bào)告貯罐貯存量,政府在刊物上加以公布。貯罐必須經(jīng)過檢查確認(rèn)沒有缺陷方能準(zhǔn)許使用。

  2.防止貯罐中貯油外流的法案:該法案也適用于貯存有害物質(zhì)容量為1.6萬升以上的小型貯罐。

  該法案規(guī)定:美國(guó)環(huán)境保護(hù)署制訂貯罐設(shè)計(jì)、制造、材料、檢查、用地、經(jīng)濟(jì)責(zé)任等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)制訂完實(shí)施后,新貯罐應(yīng)立即采用,現(xiàn)有貯罐3年后采用新標(biāo)準(zhǔn)。貯罐的所有者要制定防止貯存油泄漏、流出的新措施,設(shè)置防油堤的容量為貯罐容量的1.1倍,還應(yīng)有第2個(gè)防護(hù)措施以承受防油堤的油突然流出。

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