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2013年安全工程師《案例分析》測(cè)試題及答案(21)

  案例 某小型貨車生產(chǎn)廠危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)

  某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠,地處我國(guó)華北地區(qū),年產(chǎn)小型貨車5萬(wàn)輛,現(xiàn)有職工1100余人。

  廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外協(xié)配套庫(kù)、半成品庫(kù)和辦公樓。

  沖壓車間設(shè)有3條沖壓生產(chǎn)線。庫(kù)房和車間使用6臺(tái)5t單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料,裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng)葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī),在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置4臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。

  車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝,涂裝運(yùn)輸采用自動(dòng)化運(yùn)輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式,中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式,噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。

  整車總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。

  車身裝焊線旱季選用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。

  車架裝焊采用胎具集中裝配原則,組合件和小型部件預(yù)先裝焊好與其他零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。

  裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。

  該企業(yè)采用無(wú)軌運(yùn)輸,全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,廠

  內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8輛,貨車16輛,叉車15輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局,主干道寬度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m.次干道寬度5m、轉(zhuǎn)彎半徑大于6m.廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化,種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。

  該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級(jí)為35kV,內(nèi)設(shè)5臺(tái)變壓器,總安裝容量為3900 kVA.廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設(shè),廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)3臺(tái)4t/h燃煤鍋爐,為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4臺(tái)供氣量為20 m3/min的空氣壓縮機(jī),為全廠生產(chǎn)提

  供壓縮空氣。

  某日,沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè),工人甲、乙掛上吊鉤后,示意天車司機(jī)開始起吊。隨著板材徐徐升起,工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜,與工人乙商議是否需要停車調(diào)整,工

  人乙說(shuō):“不必停車,我扶著就行!弊鳂I(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂,工人乙手扶板材側(cè)身而行,被腳下物品絆倒,板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上,造成工人乙死亡。

  1.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441-1986),辨識(shí)出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素,并指出所辨識(shí)的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場(chǎng)所。

  參考答案

  (1)火災(zāi):噴漆室,調(diào)漆室,油漆存放點(diǎn),焊接作業(yè)點(diǎn)。

  (2)化學(xué)|生j曝炸、物理性爆炸:噴漆室,調(diào)漆室,蒸汽鍋爐,空氣壓縮機(jī)。

  (3)起重傷害:在起重作業(yè)區(qū)內(nèi)的橋式起重機(jī),單梁電動(dòng)葫蘆,小噸位的平衡式起重機(jī)。

  (4)機(jī)械傷害:沖壓設(shè)備,總裝生產(chǎn)線和焊接生產(chǎn)線等使用的機(jī)械設(shè)備和手持工具處。

  (5)觸電:變配電站,機(jī)電設(shè)備,手持電動(dòng)工具。

  (6)車輛傷害:主干道路,次干道路,車輛,半成品庫(kù),叉車。

  2.說(shuō)明該事故調(diào)查取證中應(yīng)取得的主要資料和證據(jù)。

  參考答案

  (1)發(fā)生事故單位的名稱和發(fā)生時(shí)間。

  (2)工人乙的自然情況,技術(shù)背景資料,安全教育及考核記錄。

  (3)事故發(fā)生當(dāng)天工人乙工作情況。

  (4)板材沖壓車間內(nèi)設(shè)備、物料位置圖。

  (5)設(shè)備、工件損壞隋況,現(xiàn)場(chǎng)殘留物、破損部件描述。

  (6)工人乙受傷情況描述,現(xiàn)場(chǎng)采取的救護(hù)措施。

  (7)工人乙所在崗位安全操作規(guī)程,相關(guān)安全管理制度。

  (8)起重機(jī)或吊鉤等部件質(zhì)量和安全狀態(tài)記錄。

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③自律性不高,需要有人陪伴監(jiān)督學(xué)習(xí)。
①基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,安全行業(yè)小白;
②需要全方位、系統(tǒng)梳理知識(shí)點(diǎn);
③案例題薄弱,需要專項(xiàng)提升。
①有工作經(jīng)驗(yàn)相關(guān)從業(yè)者;
②自學(xué)能力自制力比較強(qiáng);
③非常注重課程的性價(jià)比。
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