41. 危險是事故可能性與事故嚴重性的結(jié)合，所以( )。

　　A、事故的可能性增大1倍，危險就增大1倍

　　B、事故的嚴重性增大1倍，危險就增大1倍

　　C、事故嚴重性越大，危險就越大

　　D、當事故可能性不變時，危險與事故嚴重性有關(guān)

　　答案：D

　　42. 對于有可能造成人員傷亡或系統(tǒng)損壞的危險、有害因素的系統(tǒng)安全分析方法是( )。

　　A.危險性預先分析 B.致命度分析

　　C.事故樹分析法 D.意外事故分析

　　答案：B

　　43. 危險、有害因素辨識的方法大致可分為( )和( )。

　　A.類比法 分析法 B.對照、經(jīng)驗法 類比法

　　C.直接法 系統(tǒng)分析法 D.直觀經(jīng)驗分析法 系統(tǒng)安全分析法

　　答案：D

　　44. 在應用道化學公司(DOW)的火災爆炸指數(shù)法進行安全評價時，( )系數(shù)是計算火災爆炸指數(shù)及其他危險分析數(shù)據(jù)的基本數(shù)值。

　　A.設備 B.物質(zhì) C.工藝 D.單元

　　答案：B

　　45. 下列關(guān)于安全評價的敘述不正確的是()。

　�、貯.安全預評價分析和預測該建設項目存在的危險、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全技術(shù)設計和安全管理的建議

　�、贐.安全驗收評價通過對建設項目的設施、設備、裝置實際運行狀況的檢測、考察，查找該建設項目投產(chǎn)后可能存在的危險、有害因素，提出合理可行的安全技術(shù)調(diào)整方案和安全管理對策

　�、跜.安全現(xiàn)狀評價可以在建設項目的任何階段進行

　　④D.專項安全評價在建設項目正式運行之后進行

　　答案：A

　　46. 事故樹評價目的是辨識事故的危險、有害因素，提出解決發(fā)生事故的措施和方案。按照發(fā)生事故的基本事件重要度就可以編排()，以便施加人為影響，優(yōu)先解決重要的基本事件，更好控制事故。

　　A.工作計劃B.安全責任制

　　C.領(lǐng)導值班制度D.安全檢查表

　　答案：D

　　47. 為提高系統(tǒng)可靠性，減小系統(tǒng)故障，在系統(tǒng)中附加一些元部件或者手段的設計方法為()。

　　A.并聯(lián)設計B.串聯(lián)設計

　　C.最壞情況設計D.冗余設計

　　答案：D

　　48. 最小割集是指導致()發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。

　　A.最高事件B.最低事件

　　C.頂上事件D.隨機事件

　　答案：C

　　49. 安全評價是運用()的方法對系統(tǒng)中存在的危險因素進行評價和預測的過程。

　　A.人機工程B.衛(wèi)生工程

　　C.系統(tǒng)安全工程D.管理工程

　　答案：C

　　50. 安全驗收評價是指運用系統(tǒng)安全工程原理和方法，在項目建成()后，在正式()前進行的一種檢查性安全評價。

　　A.試生產(chǎn)正常運行投產(chǎn)B.驗收完成生產(chǎn)

　　C.驗收完成投產(chǎn)D.投人生產(chǎn)驗收

　　答案：A

　　52. 進行建設項目安全預評價依據(jù)的設計文件是項目()。

　　A.可行性研究報告B.建議書

　　C.施工圖設計D.設計說明書

　　答案：A

　　53. 故障類型和影響分析(FMEA)與故障類型和影響、危險度分析(FMECA)的區(qū)別是()。

　　A.前者是后者的基礎

　　B.后者僅進行危險度分析

　　C.前者是定量分析，后者是定性分析

　　D.后者是以前者為基礎的定性分析

　　答案：A

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