第 60 題 尾部煙道二次燃燒事故主要發(fā)生在( )鍋爐上。
A.燃煤
B.燃油
C.燃?xì)?/P>
D.煤粉
【正確答案】： B
第 61 題 剛從車(chē)削下來(lái)的切削有較高的溫度，可以達(dá)到( )。
A.400～500度
B.500～600度
C.600～700度
【正確答案】： C
第 62 題 鍋殼鍋爐的最低安全水位應(yīng)( )。
A.高于最高火界
B.低于最高火界
C.等于最高火界
D.小于等于最高火界
【正確答案】： A
第 63 題 以下不屬于建筑施工過(guò)程中“五大傷害事故”的是：( )。
A.高處墜落
B.機(jī)械傷害
C.起重傷害
D.坍塌
【正確答案】： C
第 64 題 高溫車(chē)間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí)，其角度不得小于( )度�！ .30
B.45
C.50
D.60
【正確答案】： B
第 65 題 維修性設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問(wèn)題不包括( )。
A.可達(dá)性
B.零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性
C.維修人員的安全
D.零組部件的價(jià)格
【正確答案】： D
第 66 題 氫氰酸的主要危害在于其( )。
A.燃燒爆炸危險(xiǎn)
B.毒性
C.放射性
D.腐蝕性
【正確答案】： B
第 67 題 乙炔瓶的充裝壓力，在任何情況下都不得大于( )MPA.
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
【正確答案】： C
第 68 題 以下產(chǎn)品中可以稱(chēng)得上為機(jī)器的是( )。
A.螺栓
B.齒輪
C.軸
D.車(chē)床
【正確答案】： D
【參考解析】： 本題考點(diǎn)是機(jī)械概念。機(jī)器與機(jī)械的定義是一樣的，但在使用上又有區(qū)別。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械是泛指各類(lèi)機(jī)器，也包括為實(shí)現(xiàn)同一應(yīng)用目的而組合在一起的若干臺(tái)機(jī)器。機(jī)械(機(jī)器)是通過(guò)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用目的若干零部件的組合體，具有致動(dòng)結(jié)構(gòu)、控制和動(dòng)力系統(tǒng)等。車(chē)床是由若干零部件組合而成，具有電動(dòng)機(jī)、齒輪傳動(dòng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)到床身完整的機(jī)器結(jié)構(gòu)，通過(guò)車(chē)刀對(duì)工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)切削加工的目的，具備機(jī)器的基本屬性，因此，是一臺(tái)具有完整意義的機(jī)器。選項(xiàng)A螺栓、B齒輪和C軸都只是組合成機(jī)器的零件，由于不具備機(jī)器的基本特征而不能稱(chēng)其為機(jī)器。
第 69 題 《飛行事故征候處理情況報(bào)告表》由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫(xiě)，并在飛行事故征候發(fā)生后( )天內(nèi)，將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。來(lái)源：考試大
A.5天
B.7天
C.10天
D.24天
【正確答案】： C
第 70 題 運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括( )三個(gè)方面。
A.操作壓力、操作溫度、液位
B.化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量
C.壓力表、安全閥、缺陷
D.工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置
【正確答案】： D
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