1.壓力容器內(nèi)介質(zhì)屬于高壓液化氣體的有( 　)。

　　A.氧氣

　　B.二氧化碳

　　C.乙炔

　　D.乙烷

　　E.氖氣

　　答案：BD.

　　解析：本題的考點是辨別壓力容器介質(zhì)。氣瓶盛裝的氣體，按其臨界溫度分為三類，其中，臨界溫度高于或等于-10℃，而低于或等于70℃的氣體稱為高壓液化氣體，如二氧化碳、乙烷、乙烯等。

　　2.充裝氣體前對氣瓶進行檢查，可以消除或大大減少氣瓶爆炸事故。以下可能引起的氣瓶爆炸的錯誤做法是( 　)。

　　A.用氧氣瓶充裝氫氣

　　B.用空氣瓶充裝甲烷

　　C.用空氣瓶充裝氫氣

　　D.用氧氣瓶充裝氫氣

　　E.用空氣瓶充裝氦氣

　　答案：ABCD.

　　解析：本題的考點是哪兩種氣體混合可能引起爆炸。瓶內(nèi)混入有可能與所裝氣體產(chǎn)生化學反應(yīng)的物質(zhì)，或某物質(zhì)與空氣的混合達到爆炸濃度，都極有可能發(fā)生氣瓶爆炸事故。氦氣屬于惰性氣體，與空氣混合不會引起氣瓶爆炸。

　　3.乙炔氣瓶，在使用到最后，應(yīng)留有余氣，其原因是( 　)。

　　A.保證瓶內(nèi)有足夠的剩余壓力

　　B.防止混入其他氣體或雜質(zhì)

　　C.以便取樣化驗確定氣體種類

　　D.以便下次充裝時可以節(jié)約資金

　　E.防止發(fā)生氣瓶爆炸事故

　　答案：ABE.

　　解析：本題的考點是乙炔氣瓶的使用安全要求。氣瓶在使用時，瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有剩余壓力，以防混入其他氣體或雜質(zhì)，特別是乙炔氣瓶更要注意這點。在乙炔氣瓶充裝前，除進行外觀檢查外，重點是檢查確定瓶內(nèi)的剩余壓力和溶劑補加量。乙炔瓶內(nèi)氣體嚴禁用盡，必須留有不低于0.05MPa的剩余壓力，以防混入空氣發(fā)生氣瓶爆炸事故。

　　4.當電梯由于控制失靈，曳引力不足，制動器失靈或制動力不足，以及超載拖動鋼絲繩斷裂等原因，都會造成轎廂超速墜落，因此，必須有可靠的安全裝置來實施保護。具有防止電梯超速事故發(fā)生的安全裝置是( 　)。

　　A.門開關(guān)連鎖

　　B.限速器

　　C.安全鉗

　　D.緩沖裝置

　　E.檢修運行裝置

　　答案：BC.

　　解析：安全鉗一限速器系統(tǒng)是使轎廂(或?qū)χ?停止向下運動，防止電梯超速和斷繩的保護機械裝置。當電梯超速下降，達到限速器動作的速度時，通過連動系統(tǒng)作用，切斷控制回路，使曳引機停轉(zhuǎn)、制動器制動，迫使電梯運行停止，并且在必要時，拉動成對安裝的安全鉗夾住導軌，將轎廂制停在導軌上，有效防止由電梯超速和斷繩引發(fā)的礅底事故。

　　門開關(guān)連鎖的安全功能是防止層門或轎門意外開啟或關(guān)閉夾人;緩沖裝置的安全功能是在轎箱或?qū)χ匾呀?jīng)發(fā)生礅底的情況下，緩沖、吸收撞擊的動能;檢修運行裝置是針對檢修運行狀態(tài)的特殊操作模式，都不具有防止電梯超速的安全功能。

　　5.為保證液壓伸縮臂式汽車起重機作業(yè)安全，應(yīng)裝設(shè)( 　)等多種安全裝置。

　　A.偏斜調(diào)整裝置

　　B.防臂架后傾裝置

　　C.夾軌器

　　D.支腿回縮鎖定裝置

　　E.幅度指示器

　　答案：DE.

　　解析：本題的考點是如何按起重機的類別配備安全裝置。這里不僅要考慮橋架類型起重機和臂架類型起重機在金屬結(jié)構(gòu)上的區(qū)別，而且還應(yīng)該考慮結(jié)構(gòu)類似的起重機，由于具體工作結(jié)構(gòu)的工作原理不同，可能出現(xiàn)的危險不同，防止事故采用的安全裝置就會有區(qū)別。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進行變幅的起重機，當遇到突然卸載等情況時，會產(chǎn)生吊臂后傾導致吊臂后傾的事故;而液壓伸縮臂式起重機采用的是剛性變幅結(jié)構(gòu)，不存在臂架后傾危險;汽車起重機的行走機構(gòu)采用輪胎式的走輪，不需要夾軌器;偏斜調(diào)整裝置是防止大跨度門式起重機兩支腿運行不同步而設(shè)，所以，ABC選項是錯誤的。支腿回縮鎖定裝置可以防止汽車起重機進行起重作業(yè)時，支腿發(fā)生回縮而導致傾翻;幅度指示器可以顯示臂架的幅度，使操作者控制吊物不超載，所以，DE選項是正確的。

　　6.電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造單位，應(yīng)當具備( 　)條件。

　　A.專業(yè)設(shè)計人員

　　B.專業(yè)技術(shù)人員

　　C.專業(yè)技術(shù)工人

　　D.健全的質(zhì)量管理和責任制度

　　E.必要的檢測手段

　　答案：BCDE.

　　解析：國務(wù)院令373號公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十四條規(guī)定，……電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施及其安全附件，安全保護裝置的制造、安裝、改造單位，……應(yīng)當具備下列條件：

　　(1)有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人;

　　(2)有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢測手段;

　　(3)有健全的質(zhì)量管理制度和責任制度。

　　7.起重機作業(yè)常用的聯(lián)絡(luò)信號有( 　)、( 　)、( 　)和( 　)信號。

　　A.手勢

　　B.喊話

　　C.燈光

　　D.音響

　　E.旗語

　　答案：ADE.

　　解析：起重吊運作業(yè)是由現(xiàn)場指揮人員、起重工和起重機司機協(xié)調(diào)配合共同完成的，使用標準規(guī)范的聯(lián)絡(luò)信號是確保吊運作業(yè)安全、防止發(fā)生起重事故的重要條件。無論采用何種指揮信號，必須規(guī)范、準確、明了。不得使用標準之外的隨意信號和信號形式作為起重作業(yè)的聯(lián)絡(luò)信號。防止由于信號混亂導致的事故。手勢信號、音響信號和旗語信號是國家標準規(guī)范的聯(lián)絡(luò)信號。

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