第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題 |
第 7 頁(yè):多項(xiàng)選擇題 |
第 9 頁(yè):礦山安全技術(shù) |
第 10 頁(yè):建筑工程施工安全技術(shù) |
第 11 頁(yè):危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù) |
第 12 頁(yè):綜合安全技術(shù) |
41直接接觸電擊的基本防護(hù)措施包括( )。
A.隔離、屏護(hù)和間距
B.絕緣、屏護(hù)和間距
C.接地、隔離和屏護(hù)
D.屏護(hù)、間距和接地
參考答案:B
42民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取下列職業(yè)危害預(yù)防措施中不包括( )。
A.為從業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品
B.對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估,采取監(jiān)控措施
C.為從業(yè)人員不定期進(jìn)行健康檢查
D.在安全區(qū)內(nèi)設(shè)立獨(dú)立的操作人員更衣室
參考答案:C
43煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中,壓藥與造粒工房要做到定機(jī)定員,藥物升溫不得超過(guò)( )℃,機(jī)械造粒時(shí)應(yīng)有防爆墻隔離和聯(lián)鎖裝置等。
A.15
B.20
C.25
D.35
參考答案:B
44根據(jù)《機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,段、車(chē)間值班干部每天必須檢查每個(gè)乘務(wù)員的待乘休息情況,( )應(yīng)對(duì)管理區(qū)內(nèi)各待乘室的管理工作進(jìn)行不定期的抽查。
A.鐵路局
B.鐵道部
C.列車(chē)長(zhǎng)
D.車(chē)站值班員
參考答案:A
45對(duì)壓力容器的設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量,以及其安全性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合考核的一項(xiàng)破壞性驗(yàn)證試驗(yàn)是( )。
A.爆破試驗(yàn)
B.力學(xué)性能試驗(yàn)
C.耐壓試驗(yàn)
D.氣密試驗(yàn)
參考答案:A
46熔體的熱容量很小,動(dòng)作很快,宜于用作短路保護(hù)元件的低壓保護(hù)電器是( )。
A.熱繼電器
B.變壓器
C.熔斷器
D.轉(zhuǎn)換器
參考答案:C
47主要是從工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧,限制和避免靜電的產(chǎn)生和累積的消除靜電危害的重要方法是( )。
A.靜電接地
B.環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制
C.工藝控制
D.防雷措施
參考答案:C
48主要用于檢驗(yàn)設(shè)備承受靜壓強(qiáng)度能力的試驗(yàn)是( )試驗(yàn)。
A.耐壓
B.爆破
C.氣密
D.力學(xué)性能
參考答案:A
49劃分危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),存在連續(xù)級(jí)釋放源的區(qū)域可劃為( )。
A.2區(qū)
B.1區(qū)
C.22區(qū)
D.0區(qū)
參考答案:D
50人體測(cè)量基準(zhǔn)面中,通過(guò)鉛垂軸和橫軸的平面及與其平行的所有平面都稱(chēng)為( )。
A.水平面
B.冠狀面
C.正中矢狀面
D.眼耳平面
參考答案:B
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