2007安全工程師《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》試題及答案

　　1.根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點(diǎn)，危險(xiǎn)是指系統(tǒng)中存在發(fā)生不期望后聚的可能性超過了人們的承受程度。一般用危險(xiǎn)度來表示危險(xiǎn)的程度。在安全生產(chǎn)管理中，危險(xiǎn)度通常由( )決定。

　　A.事故發(fā)生的可能性和事故的類別

　　B.事故嚴(yán)重性和影響范圍

　　C.事故發(fā)生的可能性和事故后果的嚴(yán)重性

　　D.事故的嚴(yán)重性和事故發(fā)生后的應(yīng)急救援能力

　　2.《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441-1986)將企業(yè)工傷事故分為20類。下列事故中，不屬于該20類工傷事故的是(　　)。

　　A.物體打擊

　　B.淹溺

　　C.塵肺病

　　D.瓦斯爆炸

　　3.某建筑工人經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后，仍然未戴安全帽就進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)施工。從事故隱患的角度來說，這種情況屬于(　　)。

　　A.人的不安全行為

　　B.物的不安全狀態(tài)

　　C.管理上的缺陷

　　D.環(huán)境的缺陷

　　4.我國安全生產(chǎn)方針中的“預(yù)防為主”，是指按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，千方百計(jì)地防止事故的發(fā)生。下列措施中，最能體現(xiàn)“預(yù)防為主”的是(　　)。

　　A.追究事故責(zé)任，加大事故處罰力度

　　B.籌備應(yīng)急資源，提高救援能力

　　C.提高事故的經(jīng)濟(jì)賠償金額

　　D.建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”

　　5.海因里希事故因果連鎖理論認(rèn)為，中斷事故連鎖的進(jìn)程，就可避免事故的發(fā)生。根據(jù)這一原理，企業(yè)安全生產(chǎn)工作應(yīng)以(　　)為中心。

　　A.形成注重安全的良好環(huán)境

　　B.使用無缺點(diǎn)的人

　　C.由機(jī)器代替人進(jìn)行操作

　　D.防止人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)

　　6.安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)做到預(yù)防為主。下列對(duì)安全生產(chǎn)預(yù)防原理應(yīng)用的說法，正確的是(　　)。

　　A.安全生產(chǎn)的預(yù)防應(yīng)以事故財(cái)產(chǎn)損失為衡量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)那些損失小的事故可投入較少資源

　　B.雖然存在誘發(fā)事故的因素，但并不一定會(huì)誘發(fā)事故，可不預(yù)防

　　C.可以通過工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策和法制對(duì)策，有效地預(yù)防人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)

　　D.本質(zhì)安全化主要應(yīng)用于小型設(shè)備、設(shè)施上，對(duì)于大型項(xiàng)目，由于系統(tǒng)復(fù)雜，不可能得到應(yīng)用

　　7.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，下列類型的企業(yè)中，不屬于強(qiáng)制捉取安全生產(chǎn)費(fèi)用的是(　　)。

　　A.礦山企業(yè)

　　B.建筑施工企業(yè)

　　C.煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)

　　D.汽車制造企業(yè)

　　B.安全生產(chǎn)“五要素”是既相對(duì)獨(dú)立，叉相輔相成的有機(jī)統(tǒng)一體�！拔逡�素”包括安全法制、安全責(zé)任、安全科技、安全投入和(　　)。

　　A.安全文化

　　B.安全教育

　　C.安全管理

　　D.安全評(píng)價(jià)

　　9.在生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作中，各管理機(jī)構(gòu)之問、管理制度和方法之間，必須具有緊密的聯(lián)系，形成相互制約的回路，方能有效進(jìn)行管理。這種管理思想遵循的原則是( )。

　　A.因果原則

　　B.反饋原則

　　C.封閉原則

　　D.動(dòng)態(tài)相關(guān)原則

　　10.根據(jù)本質(zhì)安全的定義，下列裝置或設(shè)備，屬于從本質(zhì)安全角度出發(fā)而采取的安全措施的是( )。

　　A.切割機(jī)械上設(shè)置的光控?cái)嚯娧b置

　　B.汽車上沒置的安全氣囊

　　C.為探險(xiǎn)人員配備的降落傘

　　D.煤礦工人佩戴的自救器

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