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2005年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題

2005年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)真題。

  2005年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)真題

  安全生產(chǎn)技術(shù)

  1、在機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí),避免產(chǎn)生銳角、毛刺等屬于()類型的設(shè)計(jì)原則。本質(zhì)安全失效安全、定位安全、人機(jī)工程學(xué)

  2、保護(hù)接地IT系統(tǒng)是()接地。

  3、雙重絕緣電器設(shè)備屬于()類設(shè)備。

  4、長延時(shí)動作過電流脫扣器的作用是()。

  5、斷路器電源一側(cè)、負(fù)荷一側(cè)都有隔離開關(guān),關(guān)閘順序是()

  6、砂輪磨削時(shí),下列操作正確的是:()

  7、沖壓機(jī)的傳動常用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本運(yùn)動,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)行到上下死點(diǎn)位置時(shí),其速度為()加速度為()

  8、起重機(jī)載荷率是()比值。

  9、起重機(jī)吊鉤有三個危險(xiǎn)斷面,當(dāng)?shù)蹉^為梯形時(shí),中間的水平斷面上內(nèi)外側(cè)的應(yīng)力是()

  10、壓力管道設(shè)計(jì)時(shí),減小管內(nèi)介質(zhì)速度的突然變化降噪屬于()方法。工程控制、隔離、屏蔽、封閉

  11、爆炸性氣體、蒸汽按()分為6組。

  12、隔爆型電器的標(biāo)志是()。

  13、糧倉內(nèi)儲糧自燃屬于()著火。

  14、炸藥爆炸三要素不包含()。

  15、材料引燃并燃燒一段時(shí)間的溫度為()。

  16、爆燃是以()速度傳播。

  17、甲烷與空氣混合,爆炸下限為()

  18、有兩種氣體組成的混合氣體,其中A氣體占80%,B氣體占20%,A、B氣體的爆炸下限分別為5%、4%,則混合氣體的爆炸下限為()。

  19、火災(zāi)按燃料性質(zhì)分為A、B、C、D類火災(zāi),B類火災(zāi)為()。

  20、火災(zāi)探測器分為三類,利用光電效應(yīng)探測火災(zāi)屬于()。

  21、高層火災(zāi)發(fā)生后的正確做法()。

  22、下列不屬于毒性介質(zhì)的是()。氯氣、氨氣、二硫化碳、二氧化碳

  23、射線檢測對接焊縫對()缺陷檢出率高。

  24、壓力容器上緊急切斷閥的作用是()。

  25、鍋爐啟動的步驟()。

  26、氣瓶沖裝正確的做法()。

  27、起重作業(yè)“五不掛”指的是()。

  28、塔吊作業(yè)時(shí),不正確的說法()。(關(guān)于操作的)

  29、電焊操作不正確的說法()。

  30、氣割乙炔氣瓶屬于()氣瓶。

  31、自動埋弧焊劑,不正確的說法()。

  32、光干涉甲烷鑒定器的測定范圍()。

  33、可靠性是指()。

  34、煙花爆竹返潮時(shí),嚴(yán)禁()。

  35、人機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)人機(jī)配合的最佳效果需要()。

  36、人優(yōu)于機(jī)的能力表現(xiàn)在()。

  37、不屬于生產(chǎn)性粉塵的是()。(車輛的揚(yáng)塵、不完全燃燒的煙)

  38、二氧化硅導(dǎo)致的職業(yè)病為()肺。

  39、氣瓶使用不正確的做法()。

  40、瀝青冒煙和煉油廠尾氣的凈化方法是()。

  41、不宜減小、消除噪聲傳播的方法()。(吸聲、隔聲、阻尼、通風(fēng))

  42、不屬于電離輻射的外照射防護(hù)是()。(時(shí)間、空間、評比、除污保潔)

  43、不是確定生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害分級的指標(biāo)是()。

  44、防止電梯檢修人員墜落、剪切,關(guān)于電梯安全防護(hù)裝置說法不正確的是()。

  45、不是因電離輻射引起的職業(yè)病是()(內(nèi)照射、外照射、皮膚燒傷)

  46、20T以下船舶發(fā)生事故導(dǎo)致人員重傷、財(cái)產(chǎn)損失450~7500元屬于()事故。

  47、根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》,護(hù)欄設(shè)計(jì)條件主要針對占全路交通量33.3%的(),碰撞速度60km/h,碰撞角度15度。

  48、接發(fā)列車應(yīng)在正線或()上辦理。

  49、機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛界限,其上部最高出至()的距離不得超過4800mm,其兩側(cè)寬度最大不得超過3400mm。

  50、編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有()裝置。

  51、為了保障電平刨安全,應(yīng)裝設(shè)()。

  52、保護(hù)接地的安全作用是()。

  53、電力線路導(dǎo)線截面積應(yīng)滿足()要求。

  54、機(jī)床切削刀屬于()類危害因素。

  55、受壓空氣內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸極限影響因素()。

  56、防粉塵爆炸技術(shù)措施有()。

  57、無損檢測方法有()。

  58、氣瓶沖裝后,逐只檢查內(nèi)容包括()。

  59、車間機(jī)器的布局應(yīng)考慮的因素有()。

  60、評價(jià)粉塵爆炸危險(xiǎn)性的特征參數(shù)()。

  61、人機(jī)界面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮()。

  62、不產(chǎn)生空氣動力噪聲的設(shè)備是()。

  63、存在電離輻射的有()。

  64、船舶自沉事故指船舶因()原因?qū)е碌摹?/P>

  65、交通管理部門對汽車檢測的內(nèi)容有()。

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