第六節(jié)　機(jī)電事故及其防治

　　煤礦機(jī)電事故是指由于機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題造成的人員傷亡、設(shè)備損失的事故。機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng),涉及面廣,稍有不慎,就容易發(fā)生機(jī)電事故,不僅會(huì)造成人員傷亡和設(shè)備損壞,還可能成為煤塵、瓦斯爆炸的一個(gè)誘因。

　　一、提升運(yùn)輸事故及其防治

　　提升運(yùn)輸事故是指在提升運(yùn)輸系統(tǒng)中由于作業(yè)人員違章作業(yè)、設(shè)備故障、管理不善而造成的各類(lèi)事故。

　　(一)刮板輸送機(jī)傷害事故及其預(yù)防

　　1.刮板輸送機(jī)傷害事故的類(lèi)型

　　刮板輸送機(jī)傷害事故常見(jiàn)的有：刮板鏈打傷事故，轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷事故，機(jī)尾翹起砸傷事故，擠傷或撞傷事故，電火花導(dǎo)致瓦斯、煤塵爆炸事故等。

　　2.刮板輸送機(jī)傷害事故的預(yù)防措施

　　(1)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，刮板輸送機(jī)必須有專(zhuān)人維護(hù)，有維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能完好。

　　(2)啟動(dòng)前必須對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括工作環(huán)境和設(shè)備的狀態(tài)等。啟動(dòng)前先發(fā)信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)試車(chē)，待確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再正式開(kāi)車(chē)。

　　(3)嚴(yán)格執(zhí)行停電處理故障、停電檢修制度。停電后在開(kāi)關(guān)處要掛牌，并把采煤機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板輸送機(jī)。

　　(4)刮板輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿;機(jī)尾應(yīng)設(shè)保護(hù)板;需橫越輸送機(jī)的行人處必須設(shè)置人行過(guò)橋。

　　(5)不準(zhǔn)在輸送機(jī)道內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī)。當(dāng)需要運(yùn)送長(zhǎng)料時(shí)，必須制定安全措施。

　　(6)移動(dòng)刮板輸送機(jī)的液壓裝置必須完整可靠。移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)，必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安全措施。

　　(7)刮板輸送機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是在工作面移動(dòng)的電纜要管理好，防止落入機(jī)槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。

　　(二)斜巷絞車(chē)運(yùn)輸事故及其預(yù)防

　　1.斜巷絞車(chē)運(yùn)輸事故的類(lèi)型

　　該事故類(lèi)型常見(jiàn)的有：違章放飛車(chē)造成跑車(chē)事故、各種原因的斷繩跑車(chē)事故、帶電維修傷害事故、違章跟車(chē)扒車(chē)事故等。

　　2.斜巷絞車(chē)運(yùn)輸事故的預(yù)防措施

　　(1)斜井絞車(chē)司機(jī)要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　(2)絞車(chē)等設(shè)備完好，管理到位。

　　(3)按規(guī)定設(shè)置和使用防護(hù)裝置。

　　(4)使用合格的連接裝置和保險(xiǎn)繩。

　　(5)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。

　　(6)嚴(yán)禁多掛車(chē)或超載、超速運(yùn)行。

　　(7)嚴(yán)禁扒車(chē)或違章跟車(chē)。

　　(三)人力推車(chē)傷害事故及其預(yù)防

　　人力推車(chē)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)所運(yùn)的材料和設(shè)備類(lèi)型正確地選用運(yùn)輸車(chē)輛。木材、金屬管、金屬支架、鋼軌等長(zhǎng)料應(yīng)選用有框架的材料車(chē);水泥、石子等可用礦車(chē)裝運(yùn);各種貨載的外形尺寸應(yīng)與所通過(guò)巷道斷面相適應(yīng)，不得超高超寬�！睹旱V安全規(guī)程》對(duì)人力推車(chē)作了明確規(guī)定。

　　(1)1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。

　　(2)推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。

　　(3)嚴(yán)禁放飛車(chē)。

　　(4)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，需要停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。

　　(四)罐籠提升事故及其防治

　　1.罐籠提升事故類(lèi)型

　　主要包括罐籠脫軌、過(guò)卷、卡罐、斷繩、蹾罐等造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的事故。

　　2.罐籠事故預(yù)防措施

　　(1)罐籠設(shè)計(jì)合理，符合技術(shù)規(guī)范要求。

　　(2)罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。

　　(3)立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：

　　(4)井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車(chē)器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：

　　(5)用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。

　　(6)嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)，人員和物料混合提升，

　　(7)嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。

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