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　　2018年監(jiān)理工程師《建設工程質(zhì)量控制》章節(jié)講義：第六章第三節(jié)

　　第三節(jié) 工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)和程序

　　一、工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)(掌握)

　　進行工程質(zhì)量事故處理的主要依據(jù)有四個方面：①質(zhì)量事故的實況資料;②具有法律效力的，得到有關(guān)當事各方認可的工程承包合　同、設計委托合同、材料或設備購銷合同以及監(jiān)理合同或分包合同等合同文件;③有關(guān)的技術(shù)文件、檔案;④相關(guān)的建設法規(guī)。

　　(一)質(zhì)量事故的實況資料

　　要搞清質(zhì)量事故的原因和確定處理對策，首要的是要掌握質(zhì)量事故的實際情況。有關(guān)質(zhì)量事故實況的資料主要來源：

　　1.施工單位的質(zhì)量事故調(diào)查報告。

　　2.監(jiān)理單位調(diào)查研究所獲得的第一手資料。

　　(二)有關(guān)合同及合同文件

　　1.包括工程承包合同、設計委托合同、設備與器材購銷合同、監(jiān)理合同等。

　　2.有關(guān)合同及合同文件在處理質(zhì)量事故中的作用：①確定在施工過程中有關(guān)各方是否按照合同有關(guān)條款實施其活動，借以探尋產(chǎn)生事故的可能原因;②是界定質(zhì)量責任的重要依據(jù)。

　　(三)有關(guān)的技術(shù)文件和檔案

　　1.有關(guān)的設計文件

　　一方面是可以對照設計文件，核查施工質(zhì)量是否完全符合設計的規(guī)定和要求;另一方面是可以根據(jù)所發(fā)生的質(zhì)量事故情況，核查設計中是否存在的問題或缺陷，成為導致質(zhì)量事故的另一方面原因。

　　2.與施工有關(guān)的技術(shù)文件、檔案和資料

　　(1)施工組織設計或施工方案、施工計劃

　　(2)施工記錄、施工日志等

　　(3)有關(guān)建筑材料的質(zhì)量證明資料

　　(4)現(xiàn)場制備材料的質(zhì)量證明資料

　　(5)對事故狀況的觀測記錄、試驗記錄或試驗報告等。

　　(四)相關(guān)的建設法規(guī)

　　典型例題：

　　1.處理工程質(zhì)量事故的依據(jù)有( )。(2010 年真題)

　　A.質(zhì)量事故的實況資料 B.有關(guān)合同及合同文件 C.有關(guān)的經(jīng)濟文件和報表

　　D.有關(guān)的技術(shù)文件和檔案 E.相關(guān)的建設法規(guī)

　　『正確答案』ABDE

　　『答案解析』工程質(zhì)量事故處理的依據(jù)包括四個方面(1)質(zhì)量事故的實況資料。(2)有關(guān)合同及合同文件。(3)有關(guān)的技術(shù)文件和檔案。(4)相關(guān)的建設法規(guī)。參見教材 P124。

　　2.工程質(zhì)量事故的實況資料是找出質(zhì)量事故原因和確定處理對策的基礎(chǔ)，它主要來自( )。

　　A.施工單位的質(zhì)量事故調(diào)查報告

　　B.監(jiān)理單位對事故成因的分析報告

　　C.監(jiān)理單位調(diào)查研究所獲得的第一手資料

　　D.工程質(zhì)量事故調(diào)查組的事故分析會議記錄

　　E.有關(guān)的技術(shù)文件和檔案

　　『正確答案』AC

　　『答案解析』有關(guān)工程質(zhì)量事故實況的資料主要來自于施工單位的質(zhì)量事故調(diào)查報告和監(jiān)理單位調(diào)查研究所獲得的第一手資料。參見教材 P124。

　　二、工程質(zhì)量事故處理的程序(掌握)

　　監(jiān)理工程師應熟悉各級政府建設行政主管部門處理工程質(zhì)量事故的基本程序，特別是應把握在質(zhì)量事故處理過程中如何履行自己的職責。

　　工程質(zhì)量事故發(fā)生后，監(jiān)理工程師可按以下程序進行處理，如教材 127 頁圖 6-2 所示。

　　1.工程質(zhì)量事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師應簽發(fā)《工程暫停令》，并要求停止進行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，應要求施工單位采取必要的措施，防止事故擴大并保護好現(xiàn)場。同時，要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級向相應的主管部門上報，并于 24h(小時)內(nèi)寫出書面報告。

　　質(zhì)量事故報告的主要內(nèi)容：

　　1)事故發(fā)生的單位名稱，工程(產(chǎn)品)名稱、部位、時間、地點

　　2)事故概況和初步估計的直接損失

　　3)事故發(fā)生原因的初步分析

　　4)事故發(fā)生后采取的措施

　　5)相關(guān)各種資料(有條件時)

　　各級主管部門處理權(quán)限及組成調(diào)查組權(quán)限如下：

　　事故發(fā)生單位屬國務院部委的，由國務院有關(guān)主管部門或其授權(quán)部門會同當?shù)亟ㄔO行政主管部門組織調(diào)查組。

　　2.監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后，應積極協(xié)助，客觀地提供相應證據(jù)。若監(jiān)理方無責任，監(jiān)理工程師可應邀參加調(diào)查組，參與事故調(diào)查;若監(jiān)理方有責任，則應予以回避，但應配合調(diào)查組工作。

　　3.當監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后，可組織相關(guān)單位研究，并責成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案，并予以審核簽認。

　　質(zhì)量事故技術(shù)處理方案，一般應委托原設計單位提出，由其他單位提供的技術(shù)處理方案，應經(jīng)原設計單位同意簽認。技術(shù)處理方案的制訂，應征求建設單位意見。技術(shù)處理方案必須依據(jù)充分，應在質(zhì)量事故的部位、原因全部查清的基礎(chǔ)上，必要時，應委托法定工程質(zhì)量檢測單位進行質(zhì)量鑒定或請專家論證，以確保技術(shù)處理可靠、可行、保證結(jié)構(gòu)安全和使用功能。

　　4.技術(shù)處理方案核簽后，監(jiān)理工程師應要求施工單位制定詳細的施工方案設計，必要時應編制監(jiān)理實施細則，對工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進行監(jiān)理，技術(shù)處理過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序應進行旁站，并會同設計、建設等有關(guān)單位共同檢查認可。

　　5.對施工單位完工自檢后報驗結(jié)果，組織有關(guān)各方進行檢查驗收，必要時應進行處理結(jié)果鑒定。要求事故單位整理編寫質(zhì)量事故處理報告，并審核簽認，組織將有關(guān)技術(shù)資料歸檔。

　　6.簽發(fā)《工程復工令》，恢復正常施工。見教材 P128 圖 6-2。

　　典型例題：

　　1.工程質(zhì)量事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》的同時，應要求( )。(2009 年真題)

　　A.采取必要措施防止事故擴大 B.保護好事故現(xiàn)場C.事故調(diào)查組進行調(diào)查

　　D.事故發(fā)生單位按規(guī)定要求向主管部門上報E.提交技術(shù)處理方案

　　『正確答案』ABD

　　『答案解析』工程質(zhì)量事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師應簽發(fā)《工程暫停令》，并要求停止進行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，應要求施工單位采取必要的措施，防止事故擴大并保護好現(xiàn)場。同時，要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級向相應的主管部門上報，并于 24h(小時)內(nèi)寫出書面報告。參見教材 P127。

　　2.按照我國現(xiàn)行規(guī)定，建設工程嚴重質(zhì)量事故的調(diào)查組由( )。(2009 年真題)

　　A.事故發(fā)生地市、縣建設行政主管部門組織B.省、自治區(qū)、直轄市建設行政主管部門組織

　　C.省、自治區(qū)、直轄市建設行政主管部門提出組成意見，人民政府批準

　　D.市、縣建設行政主管部門提出組成意見，相應級別人民政府批準

　　『正確答案』B

　　『答案解析』嚴重質(zhì)量事故，調(diào)查組由省、自治區(qū)、直轄市建設行政主管部門組織。參見教材 P129。

　　3.工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，一般應委托( )提出。(2011 年真題)

　　A.原設計單位 B.工程檢測加固單位C.事故調(diào)查組建議的單位 D.政府質(zhì)量監(jiān)督部門

　　『正確答案』A

　　『答案解析』工程質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，一般應委托原設計單位提出。參見教材 P129。

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