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2013監(jiān)理工程師《理論與法規(guī)》考試資料(3)

來源:考試吧(Exam8.com) 2012-08-27 14:11:14 要考試,上考試吧! 萬題庫

  建設(shè)工程風(fēng)險管理

  了解:風(fēng)險的定義與相關(guān)概念;風(fēng)險的分類;風(fēng)險量函數(shù);風(fēng)險概率的衡量。 熟悉:風(fēng)險識別的特點和原則;風(fēng)險識別的過程;風(fēng)險評價的作用;風(fēng)險回避;風(fēng)險自留;風(fēng)險對策決策過程。

  掌握:建設(shè)工程風(fēng)險與風(fēng)險管理概念;建設(shè)工程風(fēng)險的分解;風(fēng)險識別的方法;風(fēng)險損失的衡量;風(fēng)險評價;損失控制;風(fēng)險轉(zhuǎn)移。

  1、風(fēng)險的定義與相關(guān)概念

  (一)風(fēng)險的定義 為學(xué)術(shù)界和實務(wù)界較為普遍接受的有以下兩種定義:

  其一,風(fēng)險就是與出現(xiàn)損失有關(guān)的不確定性; 其二,風(fēng)險就是在給定情況下和特定時 間內(nèi),可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異(或?qū)嶋H結(jié)果與預(yù)期結(jié)果之間的差異)。 當然,也可以考慮把這兩種定義結(jié)合起來。 由上述風(fēng)險的定義可知,所謂風(fēng)險要具備兩方面條件:一是不確定性,二是產(chǎn)生損失后果,否則就不能稱為風(fēng)險。因此,肯定發(fā)生損失后果的事件不是風(fēng)險,沒有損失后果的不確定性事件也不是風(fēng)險。

  (二)與風(fēng)險相關(guān)的概念 與風(fēng)險相關(guān)的概念有:風(fēng)險因素、風(fēng)險事件、損失、損失機會。 1.風(fēng)險因素 風(fēng)險因素是指能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素,是風(fēng)險事件發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在或間接原因,通常,風(fēng)險因素可分為以下三種: (1)自然風(fēng)險因素。. (2)道德風(fēng)險因素。 (3)心理風(fēng)險因素。 2.風(fēng)險事件 風(fēng)險事件是指造成損失的偶發(fā)事件,是造成損失的外在原因或直接原因,如失火、雷電、地震、偷盜、搶劫等事件。 3.損失 損失是指非故意的、非計劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟價值的減少,通常以貨幣單位來衡量。4.損失機會 損失機會是指損失出現(xiàn)的概率。概率分為客觀概率和主觀概率兩種。 客觀概率是某事件在長時期內(nèi)發(fā)生的頻率�?陀^概率的確定主要有以下三種方法: 一是演繹法。 二是歸納法。 三是統(tǒng)計法, 主觀概率是個人對某事件發(fā)生可能性的估計。主觀概率的結(jié)果受到很多因素的影響,對損失機會這個概念,要特別注意其與風(fēng)險的區(qū)別。

  (三)風(fēng)險因素、風(fēng)險事件、損失與風(fēng)險之間的關(guān)系 風(fēng)險因素引發(fā)風(fēng)險事件,風(fēng)險事件導(dǎo)致?lián)p失,而損失所形成的結(jié)果就是風(fēng)險

  2、風(fēng)險的分類風(fēng)險可根據(jù)不同的角度進行分類,常見的風(fēng)險分類方式有:

  1.按風(fēng)險的后果分 按風(fēng)險所造成的不同后果可將風(fēng)險分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險。 純風(fēng)險是指只會造成損失而不會帶來收益的風(fēng)險。例如自然災(zāi)害,一旦發(fā)生,將會導(dǎo)致重大損失,甚至人員傷亡;如果不發(fā)生,只是不造成損失而已,但不會帶來額外的收益。此外,政治、社會方面的風(fēng)險一般也都表現(xiàn)為純風(fēng)臉。 投機風(fēng)險則是指既可能造成損失也可能創(chuàng)造額外收益的風(fēng)險。投機風(fēng)險具有極大的誘惑力,人們常常注意其有利可圖的一面,而忽視其帶來厄運的可能。 純風(fēng)險與投機風(fēng)險還有一個重要區(qū)別。在相同的條件下,純風(fēng)險重復(fù)出現(xiàn)的概率較大,表現(xiàn)出某種規(guī)律性,因而人們可能較成功地預(yù)測其發(fā)生的概率,從而相對容易采取防范措施。而投機風(fēng)險則不然,其重復(fù)出現(xiàn)的概率較小,所謂“機不可失,時不再來”,因而預(yù)測的準確性相對較差,也就較難防范。

  2.按風(fēng)險產(chǎn)生的原因分 按風(fēng)險產(chǎn)生的不同原因可將風(fēng)險分為政治風(fēng)險、社會風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、自然風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等。 3.按風(fēng)險的影響范圍分 按風(fēng)險的影響范圍大小可將風(fēng)險分為基本風(fēng)險和特殊風(fēng)險。 基本風(fēng)險是指作用于整個經(jīng)濟或大多數(shù)人群的風(fēng)險,具有普遍性,如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、高通脹率等。顯然,基本風(fēng)險的影響范圍大,其后果嚴重。 特殊風(fēng)險是指僅作用于某一特定單體(如個人或企業(yè))的風(fēng)險,不具有普遍性,例如,偷車、搶銀行、房屋失火等。特殊風(fēng)險的影響范圍小,雖然就個體而言,其損失有時亦相當大,但相 對于整個經(jīng)濟而言,其后果不嚴重。在某些情況下,特殊風(fēng)險與基本風(fēng)險很難嚴格加以區(qū)分�;撅L(fēng)險與特殊風(fēng)險的界定有時需要考慮具體的出發(fā)點。

  3、風(fēng)險量函數(shù) 所謂風(fēng)險量,是指各種風(fēng)險的量化結(jié)果,其數(shù)值大小取決于各種風(fēng)險的發(fā)生概率及其潛在損失。與風(fēng)險量有關(guān)的另一個概念是等風(fēng)險量曲線,就是由風(fēng)險量相同的風(fēng)險事件所形成的曲線,不同等風(fēng)險量曲線所表示的風(fēng)險量大小與其與風(fēng)險坐標原點的距離成正比,即距原點越近,風(fēng)險量越小;反之,則風(fēng)險量大。

  4、風(fēng)險概率的衡量 衡量建設(shè)工程風(fēng)險概率有兩種方法:相對比較法和概率分布法。一般而言,相對比較法主要是依據(jù)主觀概率,而概率分布法的結(jié)果則接近于客觀概率。

  (一)相對比較法 相對比較法由美國風(fēng)險管理專家提出,表示如下: (1)“幾乎是0”:這種風(fēng)險事件可認為不會發(fā)生; (2)“很小的”:這種風(fēng)險事件雖有可能發(fā)生,但現(xiàn)在沒有發(fā)生并且將來發(fā)生的可能性也不大;(3)“中等的”:即這種風(fēng)險事件偶爾會發(fā)生,并且能預(yù)期將來有時會發(fā)生; (4)“一定的”:即這種風(fēng)險事件一直在有規(guī)律地發(fā)生,并且能夠預(yù)期未來也是有規(guī)律地發(fā)生。在這種情況下,可以認為風(fēng)險事件發(fā)生的概率較大。 在采用相對比較法時,建設(shè)工程風(fēng)險導(dǎo)致的損失也將相應(yīng)劃分成重大損失、中等損失和輕度損失,從而在風(fēng)險坐標上對建設(shè)工程風(fēng)險定位,反映出風(fēng)險量的大小。

  (二)概率分布法 概率分布法的常見表現(xiàn)形式是建立概率分布表。為此,需參考外界資料和本企業(yè)歷史資料。在運用時還應(yīng)當充分考慮資料的背景和擬建建設(shè)工程的特點。由此可見,概率分布表中的數(shù)字可能是因工程而異的。

  5、 風(fēng)險識別的特點和原則 (一)風(fēng)險識別的特點 風(fēng)險識別有以下幾個特點: (1)個別性。任何風(fēng)險都有與其他風(fēng)險不同之處,沒有兩個風(fēng)險是完全一致的。 (2)主觀性。風(fēng)險識別都是由人來完成的,由于個人的專業(yè)知識水平(包括風(fēng)險管理方面知識)、實踐經(jīng)驗等方面的差異,同一風(fēng)險由不同的人識別的結(jié)果就會有較大的差異。(3)復(fù)雜性。建設(shè)工程所涉及的風(fēng)險因素和風(fēng)險事件均很多,而且關(guān)系復(fù)雜、相互影響, (4)不確定性。這一特點可以說是主觀性和復(fù)雜性的結(jié)果。由風(fēng)險的定義可知,風(fēng)險識別本身也是風(fēng)險。因而避免和減少風(fēng)險識別的風(fēng)險也是風(fēng)險管理的內(nèi)容。 (二)風(fēng)險識別的原則 (1)由粗及細,由細及粗。 (2)嚴格界定風(fēng)險內(nèi)涵并考慮風(fēng)險因素之間的相關(guān)性。 (3)先懷疑,后排除。 (4)排除與確認并重。對于肯定不能排除但又不能肯定予以確認的風(fēng)險按確認考慮。 (5)必要時,可作實驗論證。

  6、 風(fēng)險識別的過程 由于建設(shè)工程風(fēng)險識別的方法與風(fēng)險管理理論中提出的一般的風(fēng)險識別方法有所不同,因而其風(fēng)險識別的過程也有所不同。建設(shè)工程的風(fēng)險識別往往是通過對經(jīng)驗數(shù)據(jù)的分析、風(fēng)險調(diào)查、專家咨詢以及實驗論證等方式,在對建設(shè)工程風(fēng)險進行多維分解的過程中,認識工程風(fēng)險,建立工程風(fēng)險清單。 風(fēng)險識別的結(jié)果是建立建設(shè)工程風(fēng)險清單。在建設(shè)工程風(fēng)險識別過 程中,核心工作是“建設(shè)工程風(fēng)險分解”和“識別建設(shè)工程風(fēng)險因素、風(fēng)險事件及后果”。

  7、 風(fēng)險評價的作用 通過定量方法進行風(fēng)險評價的作用主要表現(xiàn)在: 一是更準確地認識風(fēng)險。通過定量方法進行風(fēng)險評價,可以定量地確定建設(shè)工程各種風(fēng)險因素和風(fēng)險事件發(fā)生的概率大小或概率分布,及其發(fā)生后對建設(shè)工程目標影響的嚴重程度或損失嚴重程度。 二是保證目標規(guī)劃的合理性和計劃的可行性。建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫只能反映各種風(fēng)險綜合作用的后果,而不能反映各種風(fēng)險各自作用的后果。由于建設(shè)工程風(fēng)險的個別性,只有對特定建設(shè)工程的風(fēng)險進行定量評價,才能正確反映各種風(fēng)險對建設(shè)工程目標的不同影響,才能使目標規(guī)劃的結(jié)果更合理、更可靠,使在此基礎(chǔ)上制定的計劃具有現(xiàn)實的可行性。 三是合理選擇風(fēng)險對策,形成最佳風(fēng)險對策組合。

  8、 風(fēng)險回避 風(fēng)險回避就是以一定的方式中斷風(fēng)險源,使其不發(fā)生或不再發(fā)展,從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。采用風(fēng)險回避這一對策時,有時需要作出一些犧牲,但較之承擔風(fēng)險,這些犧牲比風(fēng)險真正發(fā)生時可能造成的損失要小得多。 從以上分析可知,在某些情況下,風(fēng)險回避是最佳對策。

  9、 風(fēng)險自留 風(fēng)險自留就是將風(fēng)險留給自己承擔,是從企業(yè)內(nèi)部財務(wù)的角度應(yīng)對風(fēng)險。 風(fēng)險自留與其他風(fēng)險對策的根本區(qū)別在于,它不改變建設(shè)工程風(fēng)險的客觀性質(zhì),即既不改變工程風(fēng)險的發(fā)生概率,也不改變工程風(fēng)險潛在損失的嚴重性。

  (一)風(fēng)險自留的類型 風(fēng)險自留可分為非計劃性風(fēng)險自留和計劃性風(fēng)險自留兩種類型。 1.非計劃性風(fēng)險自留 導(dǎo)致非計劃性風(fēng)險自留的主要原因有: (1)缺乏風(fēng)險意識。 (2)風(fēng)險識別失誤。 (3)風(fēng)險評價失誤。 (4)風(fēng)險決策延誤。 (5)風(fēng)險決策實施延誤。 2.計劃性風(fēng)險自留 計劃性風(fēng)險自留是主動的、有意識的、有計劃的選擇,是風(fēng)險管理人員在經(jīng)過正確的風(fēng)險識別和風(fēng)險評價后作出的風(fēng)險對策決策,是整個建設(shè)工程風(fēng)險對策計劃的一個組成部分。 計劃性風(fēng)險自留的計劃性主要體現(xiàn)在風(fēng)險自留水平和損失支付方式兩方面。所謂風(fēng)險自留水平,是指選擇哪些風(fēng)險事件作為風(fēng)險自留的對象。確定風(fēng)險自留水平可以從風(fēng)險量數(shù)值 大小的角度考慮,一般應(yīng)選擇風(fēng)險量小或較小,充其量一般的風(fēng)險事件作為風(fēng)險自留的對象。 風(fēng)險自留的適用條件 計劃性風(fēng)險自留至少要符合以下條件之一才應(yīng)予以考慮: (1)別無選擇。有些風(fēng)險既不能回避,又不可能預(yù)防,且沒有轉(zhuǎn)移的可能性,只能自留,這是一種無奈的選擇。 (2)期望損失不嚴重。 (3)損失可準確預(yù)測。 (4)企業(yè)有短期內(nèi)承受最大潛在損失的能力。 (5)投資機會很好(或機會成本很大)。 (6)內(nèi)部服務(wù)優(yōu)良。

  10、 風(fēng)險對策決策過程

  風(fēng)險管理人員在選擇風(fēng)險對策時,要根據(jù)建設(shè)工程的自身特點,從系統(tǒng)的觀點出發(fā),從整體上考慮風(fēng)險管理的思路和步驟,從而制定一個與建設(shè)工程總體目標相一致的風(fēng)險管理原則。這種原則需要指出風(fēng)險管理各基本對策之間的聯(lián)系,為風(fēng)險管理人員進行風(fēng)險對策決策提供參考。

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