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監(jiān)理工程師考試
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2010年監(jiān)理工程師《工程三項控制》模擬題(2)

為了幫助考生了解考試題型,考試吧根據(jù)歷年考試特點,精選了以下模擬試題,供考生復(fù)習(xí)。

  31、分項工程因達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),全部或局部返工重做,其重新評定的質(zhì)量等級( )。

  A、可以評為合格,也可以評為優(yōu)良

  B、只能評為合格,不能評為優(yōu)良

  C、只能評為合格,所在分部工程質(zhì)量不能評為優(yōu)良

  D、可以評為優(yōu)良,所在分部工程質(zhì)量也能評為優(yōu)良

  32、下列估算方法中,屬于流動資金的估算方法是( )。

  A、分項詳細(xì)估算法

  B、朗格系數(shù)法

  C、設(shè)備費(fèi)用百分比

  D、資金周轉(zhuǎn)率法

  33、在工程網(wǎng)絡(luò)計劃時,關(guān)鍵線路是指( )的線路。

  A、相鄰兩項工作間的時間間隔均為零

  B、總持續(xù)時間最長

  C、時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中沒有波形線

  D、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中無虛箭線

  E、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵節(jié)點連成

  34、采用估計工程量單價合同時,最后工程的總價是按( )計算確定的。

  A、業(yè)主提出的暫估工程量清單及承包商所填報的單價

  B、業(yè)主提出的暫估工程量清單及其實際發(fā)生的單價

  C、實際完成的工程量及其承包商所填報的單價

  D、實際完成的工程量及其實際發(fā)生的單價

  35、在工程網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中,當(dāng)某項工作實際進(jìn)度出現(xiàn)的偏差超過其總時差,需要采取措施調(diào)整進(jìn)度計劃時,首先應(yīng)考慮( )的限制條件。

  A、緊后工作最早開始時間

  B、后續(xù)工作最早開始時間

  C、各關(guān)鍵節(jié)點最早時間

  D、后續(xù)工作和總工期

  36、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前,承包單位應(yīng)向項目( )報送進(jìn)場設(shè)備清單。

  A、建設(shè)單位

  B、監(jiān)理機(jī)構(gòu)

  C、總包單位

  D、主管部門

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