第 1 頁:單項選擇題 |
第 6 頁:多項選擇題 |
第 9 頁:答案 |
11.以下對建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)的表述,正確的是( )。
A.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是靜止的,實際上是動態(tài)的
B.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是動態(tài)的,實際上是靜止的
C.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)均可直接應(yīng)用
D.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上有非常密切的聯(lián)系,實際上是孤立的
12.咨詢工程師在任何時候都為委托人的合法權(quán)益行使其職責(zé),并且忠誠地進(jìn)行職業(yè)服務(wù),體現(xiàn)了FIDIC道德準(zhǔn)則中( )方面的要求。
A.正直性
B.對他人公正
C.公正性
D.能力
13.對建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)控制應(yīng)從( )方面考慮。
A.對建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的質(zhì)量進(jìn)行控制
B.避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向
C.對建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有內(nèi)容進(jìn)行控制
D.對影響建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有因素進(jìn)行控制
14.因監(jiān)理工程師個人過失引發(fā)合同違約行為的,應(yīng)由( )。
A.監(jiān)理工程師個人承擔(dān)全部責(zé)任
B.監(jiān)理工程師與監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任
C.監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)全部責(zé)任
D.監(jiān)理工程師與監(jiān)理企業(yè)雙方協(xié)商確定責(zé)任承擔(dān)方式
15.在建設(shè)工程目標(biāo)控制的措施中,( )措施是最易為人接受和采用的措施。
A.組織
B.經(jīng)濟(jì)
C.技術(shù)
D.合同
16.在計劃實施過程中,控制部門和控制人員需要全面、及時、準(zhǔn)確地了解計劃的執(zhí)行情況及其結(jié)果,這一要求表明監(jiān)理工程師應(yīng)做好( )環(huán)節(jié)的控制工作。
A.反饋
B.轉(zhuǎn)換
C.對比
D.投入
17.以下關(guān)于建設(shè)工程風(fēng)險的說法,錯誤的是( )。
A.建設(shè)工程建設(shè)周期持續(xù)時間長,所涉及的風(fēng)險因素和風(fēng)險事件多
B.對建設(shè)工程的風(fēng)險因素,最常用的是按風(fēng)險潛在損失形態(tài)進(jìn)行分類
C.參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險,但各方的風(fēng)險不盡相同
D.對于業(yè)主來說,建設(shè)工程決策階段的風(fēng)險主要表現(xiàn)為投機(jī)風(fēng)險
18.風(fēng)險識別本身也是風(fēng)險,這體現(xiàn)了建設(shè)工程風(fēng)險識別( )特點(diǎn)。
A.個別性
B.主觀性
C.不確定性
D.復(fù)雜性
19.建設(shè)工程風(fēng)險識別方法中,( )有召集有關(guān)專家開會和采用問卷式調(diào)查兩種方式。
A.流程圖法
B.專家調(diào)查法
C.初始清單法
D.經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
20.在建設(shè)工程風(fēng)險損失控制計劃的具體措施中,( )的顯著特征是必須付出費(fèi)用和時間兩方面的代價。
A.合同措施
B.管理措施
C.技術(shù)措施
D.組織措施
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導(dǎo)學(xué)階段 | 學(xué)習(xí)方法論 | |||
備考指導(dǎo) | ||||
基礎(chǔ)階段 | 考點(diǎn)精講 | |||
真題解析 | ||||
精講習(xí)題集 | ||||
強(qiáng)化階段 | 精題必練 | |||
查缺補(bǔ)漏卷 | ||||
萬人? | ||||
控制特訓(xùn) | ||||
案例特訓(xùn) | ||||
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