>>>2018監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》熱身訓(xùn)練匯總

　　2018監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》熱身訓(xùn)練(1)

　　1.Project Controlling模式的出現(xiàn)反映了建設(shè)項(xiàng)目管理( 　)。

　　A.向高層次方面發(fā)展 B.向全過(guò)程、全方位服務(wù)方向發(fā)展

　　C.專(zhuān)業(yè)分工的細(xì)化 D.社會(huì)化的強(qiáng)化

　　2.建立精干、高效的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)并使之正常運(yùn)行，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)的( 　)。

　　A.前提條件 B.控制手段 C.經(jīng)濟(jì)措施 D.目標(biāo)規(guī)劃

　　3.管理跨度的大小直接取決于這一級(jí)管理人員( 　)。

　　A.所管轄的人數(shù) B.所要協(xié)調(diào)的工作量 C.職權(quán)的大小 D.職位的高低

　　4.嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則是指( 　)。

　　A.對(duì)承建單位既要嚴(yán)格監(jiān)理又要熱情服務(wù)

　　B.對(duì)業(yè)主既要熱情服務(wù)又要嚴(yán)格監(jiān)理

　　C.對(duì)承建單位嚴(yán)格監(jiān)理，對(duì)業(yè)主熱情服務(wù)

　　D.對(duì)業(yè)主嚴(yán)格監(jiān)理，對(duì)承建單位熱情服務(wù)

　　5. 具有縱向職能系統(tǒng)和橫向子項(xiàng)目系統(tǒng)的監(jiān)理組織形式為 ( 　) 監(jiān)理組織形式。

　　A.矩陣制 B.直線制　 C.直線職能制　 D.職能制

　　6.施工竣工驗(yàn)收階段建設(shè)監(jiān)理工作的主要內(nèi)容不包括( 　)。

　　A.受理單位工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 B.根據(jù)施工單位的竣工報(bào)告，提出工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告

　　C.組織工程預(yù)驗(yàn)收 D.組織竣工驗(yàn)收

　　7.下列單位不屬于建設(shè)工程系統(tǒng)外單位的是( 　)。

　　A.社會(huì)團(tuán)體 B.工程毗鄰單位　 C.建設(shè)資金提供單位 D.政府建設(shè)行政主管部門(mén)

　　8.在CM模式中，CM單位與設(shè)計(jì)單位之間是協(xié)調(diào)關(guān)系，這一點(diǎn)( 　)。

　　A.只適用于代理型CM模式，不適用于非代理型CM模式

　　B.不適用于代理型CM模式，只適用于非代理型CM模式

　　C.既不適用于代理型CM模式，也不適用于非代理型CM模式

　　D.既適用于代理型CM模式，也適用于非代理型CM模式

　　9.若風(fēng)險(xiǎn)事件甲的發(fā)生概率大于風(fēng)險(xiǎn)事件乙的發(fā)生概率，但風(fēng)險(xiǎn)事件甲的潛在損失小于風(fēng)險(xiǎn)事件乙的潛在損失，則甲、乙兩風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)量( 　)。

　　A.肯定相等 B.甲gt;乙 C.可能相等 D.甲lt;乙

　　10.按照規(guī)定，( 　)應(yīng)當(dāng)將匯總的建設(shè)工程文件檔案向地方城建檔案管理部門(mén)移交。

　　A.建設(shè)單位 B.設(shè)計(jì)單位 C.監(jiān)理單位 D.施工單位

　　答案

　　1.C　　2.A　　3.B　　4.C　　5.A

　　6.D　　7.C　　8.D　　9.C　　10.A

　　11.對(duì)于肯定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)( 　)。

　　A.按確認(rèn)考慮 B.按排除考慮　 C.暫不考慮 　D.酌情處理

　　12.建設(shè)工程法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章的效力從高到低依次為( 　)。

　　A.法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章 B.法律、部門(mén)規(guī)章、行政法規(guī)

　　C.行政法規(guī)、法律、部門(mén)規(guī)章 D.部門(mén)規(guī)章、行政法規(guī)、法律

　　13.我國(guó)的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》適用于( 　)。

　　A.施工階段質(zhì)量監(jiān)理 B.施工階段全方位監(jiān)理

　　C.工程建設(shè)全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)理 D.工程建設(shè)全過(guò)程的全方位監(jiān)理

　　14.在委托監(jiān)理合同中，( 　)約定監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)管理建設(shè)工程安全生產(chǎn)。

　　A.必須 B.應(yīng)當(dāng) C.可以 D.不會(huì)

　　15.對(duì)不同等級(jí)工程監(jiān)理企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人的共同要求是( 　)。

　　A.具有10年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷 B.具有10年以上從事工程監(jiān)理工作的經(jīng)歷

　　C.取得監(jiān)理工程師資格證書(shū) D.取得監(jiān)理工程師注冊(cè)證書(shū)

　　16.在控制流程中轉(zhuǎn)換與對(duì)比兩個(gè)環(huán)節(jié)之間的環(huán)節(jié)是( 　)。

　　A.投入 B.產(chǎn)出 C.反饋 D.糾正

　　17.為了既縮短工期又獲得較好的質(zhì)量且耗費(fèi)較低的投資，建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)制定得既可行又優(yōu)化，使工程進(jìn)度( 　)。

　　A.盡可能地加快 B.具有可控性 C.具有連續(xù)性、均衡性 D.具有可操作性

　　18.在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的工程上，最基本的要求是( 　)。

　　A.減少一般性工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量重大事故

　　B.杜絕一般性工程質(zhì)量事故和工程質(zhì)量重大事故

　　C.減少一般性工程質(zhì)量事故，杜絕工程質(zhì)量重大事故

　　D.杜絕一般性工程質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量重大事故

　　19.造成損失的偶發(fā)事件，即造成損失的外在原因或直接原因，稱(chēng)為( 　)。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)因素 B.風(fēng)險(xiǎn)事件 C.風(fēng)險(xiǎn)原因 D. 損失機(jī)會(huì)

　　20.在實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理的建設(shè)工程上，( 　)是建設(shè)項(xiàng)目的管理主體。

　　A.建設(shè)單位 B.設(shè)計(jì)單位　 C.施工單位 D.監(jiān)理單位

　　答案

　　11.A　　12.A　　13.B　　14.D　　15.D

　　16.C　　17.C　　18.C　　19.B　　20.A

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