《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】曳引式電梯施工程序中電梯井道測量放線后的工序是( )。

　　A.導(dǎo)軌安裝

　　B.配管配線

　　C.轎廂組裝

　　D.電機(jī)安裝

　　2.【單選】建筑電梯通電空載試運(yùn)行合格后，還應(yīng)監(jiān)測動(dòng)作是否準(zhǔn)確的是( )。

　　A.層門開啟

　　B.停層感應(yīng)

　　C.安全裝置

　　D.制停距離

　　3.【單選】曳引式電梯施工程序中，導(dǎo)軌安裝的緊后工序是( )。

　　A.緩沖器安裝

　　B.限速器安裝

　　C.曳引機(jī)安裝

　　D.安全鉗安裝

　　1.【答案】A

　　【解析】【內(nèi)容考查】常見的曳引式電梯安裝和自動(dòng)扶梯(人行道)的施工工序【選項(xiàng)分析】曳引式電梯施工程序施工準(zhǔn)備→設(shè)備開箱檢查→井道照明及電氣安裝→井道測量放線→導(dǎo)軌安裝→曳引機(jī)安裝→限速器安裝→機(jī)房電氣裝置安裝→轎廂、安全鉗及導(dǎo)靴安裝→轎廂電氣安裝→緩沖器安裝→對(duì)重安裝→曳引鋼絲繩、懸掛裝置及補(bǔ)償裝置安裝→開門機(jī)、轎門和層門安裝→層站電氣安裝→調(diào)試→檢驗(yàn)及試驗(yàn)→驗(yàn)收。

　　2.【答案】C

　　【解析】【內(nèi)容考查】曳引式電梯施工工序【選項(xiàng)分析】空載試運(yùn)行合格后要進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行，并監(jiān)測各安全裝置動(dòng)作是否正常準(zhǔn)確。制停距離是空載試運(yùn)行時(shí)應(yīng)符合規(guī)范的要求，不符合試運(yùn)行不合格。

　　3.【答案】C

　　【解析】【內(nèi)容考查】曳引式電梯施工程序【選項(xiàng)分析】施工準(zhǔn)備→設(shè)備開箱檢查→井道照明及電氣安裝→井道測量放線→導(dǎo)軌安裝→曳引機(jī)安裝→限速器安裝→機(jī)房電氣裝置安裝→轎廂、安全鉗及導(dǎo)靴安裝→轎廂電氣安裝→緩沖器安裝→對(duì)重安裝→曳引鋼絲繩、懸掛裝置及補(bǔ)償裝置安裝→開門機(jī)、轎門和層門安裝→層站電氣安裝→調(diào)試→檢驗(yàn)及試驗(yàn)→驗(yàn)收。

　　《公路工程管理與實(shí)務(wù)》

　　1.【多選】對(duì)公路隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)巖體基本指標(biāo)進(jìn)行修正的情況有( )。

　　A.有地下水

　　B.存在高初始應(yīng)力

　　C.存在低初始應(yīng)力

　　D.圍巖土體潮濕

　　E.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

　　2.【多選】隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法根據(jù)( )來確定隧道圍巖分級(jí)。

　　A.巖石堅(jiān)硬程度

　　B.完整程度

　　C.有無地下水

　　D.存在高初始應(yīng)力與否

　　E.詳細(xì)定級(jí)的修正因素

　　3.【單選】適用于Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道的開挖方法是( )。

　　A.臺(tái)階法

　　B.CD法

　　C.CRD法

　　D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

　　1.【答案】ABE

　　【解析】圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，如遇下列情況之一，應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正：①有地下水;②圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用;③存在高初始應(yīng)力。一次應(yīng)選擇ABE。

　　2.【答案】ABE

　　【解析】隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法宜采用兩步分級(jí)，并按以下順序進(jìn)行：(1)根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ，綜合進(jìn)行初步分級(jí)。(2)對(duì)圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級(jí)的基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響，修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ，結(jié)合巖體的定性特征綜合評(píng)判、確定圍巖的詳細(xì)分級(jí)。所以本題選ABE。CD屬于圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)行修正的情況。

　　3.【答案】D

　　【解析】環(huán)形開挖預(yù)留核心土法適用于Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道，每循環(huán)開挖長度宜為0.5～1.0m，核心土面積不應(yīng)小于整個(gè)斷面的50%。正確選項(xiàng)是D。

　　《建筑工程》

　　1.【單選】下列暗龍骨吊頂工序的排序中，正確的是( )。①安裝主龍骨②安裝副龍骨③安裝水電管線④安裝壓條⑤安裝罩面板

　　A.①③②④⑤

　　B.①②③④⑤

　　C.③①②⑤④

　　D.③②①④⑤

　　2.【單選】跨度大于15m的吊頂，應(yīng)在主龍骨上每隔( )m加一道大龍骨，并垂直主龍骨焊接牢固。

　　A.10

　　B.15

　　C.20

　　D.25

　　3.【單選】當(dāng)?shù)鯒U長度大于( )mm時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。

　　A.1000

　　B.1200

　　C.1500

　　D.2500

　　1.【答案】C

　　【解析】暗龍骨吊頂施工施工流程：放線→彈龍骨分檔線→安裝水電管線→安裝主龍骨→安裝副龍骨→安裝罩面板→安裝壓條。

　　2.【答案】B

　　【解析】跨度大于15m的吊頂，應(yīng)在主龍骨上每隔15m加一道大龍骨，并垂直主龍骨焊接牢固;如有大的造型頂棚，造型部分應(yīng)用角鋼或扁鋼焊接成框架，并應(yīng)與樓板連接牢固。

　　3.【答案】D

　　【解析】吊桿長度大于1500mm時(shí)，應(yīng)設(shè)置反支撐，間距不宜大于3600mm，距墻不應(yīng)大于1800mm，并應(yīng)相鄰對(duì)稱設(shè)置。當(dāng)?shù)鯒U長度大于2500mm時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。

　　《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】裝配式梁(板)施工方案編制前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場條件和( )進(jìn)行充分調(diào)研和評(píng)估。

　　A.周邊道路

　　B.擬定運(yùn)輸路線的社會(huì)交通

　　C.周邊建筑

　　D.周邊居民

　　2.【多選】懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有( )。

　　A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除

　　B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松

　　C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力

　　D.合龍段的長度可為2m

　　E.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行

　　3.【單選】關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.澆筑混凝土?xí)r，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端

　　B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)

　　C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行

　　D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行

　　1.【答案】B

　　【解析】裝配式梁(板)施工方案編制前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場條件和擬定運(yùn)輸路線社會(huì)交通進(jìn)行充分調(diào)研和評(píng)估。

　　2.【答案】BCD

　　【解析】連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1)合龍段的長度宜為2m 。

　　2)合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。

　　3)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。

　　4)合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。

　　5) 合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。

　　6) 合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。

　　7) 連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。

　　8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。

　　3.【答案】A

　　【解析】懸臂澆筑混凝土?xí)r，宜從懸臂前端開始，最后與前段混凝土連接，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。

　　預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。故選項(xiàng)B正確。

　　墩頂梁段(0號(hào)塊)兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段。故選項(xiàng)C正確。

　　連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。故選項(xiàng)D正確。

　　《水利工程》

　　1.【單選】挖泥船分層施工應(yīng)遵循的原則是( )。

　　A.上層厚、下層薄

　　B.上層薄、下層厚

　　C.分層厚度均勻

　　D.不作要求

　　2.【單選】疏浚工程宜采用的開挖方式是( )。

　　A.橫挖法

　　B.反挖法

　　C.順流開挖

　　D.逆流開挖

　　3.【單選】疏浚工程的完工驗(yàn)收申請(qǐng)是由( )提出。

　　A.施工單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.項(xiàng)目法人

　　D.勘察單位

　　1.【答案】A

　　【解析】挖泥船分層施工應(yīng)遵循上層厚、下層薄的原則。

　　2.【答案】C

　　【解析】疏浚工程宜采用順流開挖方式。

　　3.【答案】C

　　【解析】疏浚工程完工后，項(xiàng)目法人應(yīng)提出驗(yàn)收申請(qǐng)，驗(yàn)收主持單位應(yīng)在工程完工14日內(nèi)及時(shí)組織驗(yàn)收。故驗(yàn)收申請(qǐng)由項(xiàng)目法人提出。

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