《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】施工方案經(jīng)濟(jì)評價的常用方法是(　)。

　　A.價值工程法

　　B.等值成本法

　　C.綜合評價法

　　D.單位成本比較法

　　2.【多選】施工待優(yōu)化中，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理性比較包括( )。

　　A.各方案的一次性投資總額

　　B.各方案實(shí)施的可靠性

　　C.各方案的技術(shù)效率

　　D.各方案的資金時間價值

　　E.各方案對環(huán)境影響的損失

　　3.【單選】在施工現(xiàn)場吊裝某設(shè)備，計(jì)劃工期為20d。在滿足安全的前提下，有四種可供選擇方案：第一方案：租用一臺履帶吊車，作業(yè)臺班費(fèi)為18萬元，進(jìn)、出場費(fèi)6萬元，工期6d;第二方案：就近租用兩臺汽車吊抬吊，臺班費(fèi)19.2萬元，工期8d;第三方案：現(xiàn)場制作桅桿，制作、配套30萬元(分?jǐn)傉叟f費(fèi)15萬元，但本單位很少用到此類設(shè)備)，工期18d;第四方案：租用一臺桅桿起重機(jī)，全部租賃費(fèi)用16萬元，工期為16d。應(yīng)選擇的方案是( )。

　　A.第一方案

　　B.第二方案

　　C.第三方案

　　D.第四方案

　　1.【答案】C

　　【解析】【內(nèi)容考查】施工方案的編制要求

　　【選項(xiàng)分析】施工方案經(jīng)濟(jì)評價的常用方法是綜合評價法。

　　2.【答案】A,D,E

　　【解析】【內(nèi)容考查】施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較

　　【選項(xiàng)分析】經(jīng)濟(jì)合理性比較：

　　1)比較各方案的一次性投資總額;

　　2)比較各方案的資金時間價值;

　　3)比較各方案對環(huán)境影響的損失;

　　4)比較各方案總產(chǎn)值中剔除勞動力與資金對產(chǎn)值增長的貢獻(xiàn);

　　5)比較各方案對工程進(jìn)度時間及其費(fèi)用影響的大小;

　　6)比較各方案綜合性價比。

　　3.【答案】D

　　【解析】【內(nèi)容考查】吊裝方案的選擇和評價

　　【選項(xiàng)分析】吊裝方法(方案)的選擇原則是安全、合理、經(jīng)濟(jì)。選項(xiàng)A第一方案、B第二方案雖然工期短，但費(fèi)用較高，不夠經(jīng)濟(jì)，故錯誤。

　　選項(xiàng)C第三方案雖然攤銷的費(fèi)用最低，還得到一臺桅桿起重機(jī)，但由于以后很少有使用機(jī)會，這樣就積壓了資金15萬元，綜合經(jīng)濟(jì)性并不好，故錯誤。

　　而第四方案雖然比第三方案多花1萬元，但工期滿足要求且合理，避免積壓資金，綜合評價，在4種方案中最符合吊裝方法(方案)選擇的原則，所以選項(xiàng)D是正確選項(xiàng)。

　　《公路工程管理與實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】為避免對向車輛前照燈的影響，保證夜間行車安全，應(yīng)設(shè)置( )。

　　A.護(hù)欄

　　B.隔離柵

　　C.輪廓標(biāo)

　　D.防眩板

　　2.【多選】交通標(biāo)志是用( )向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。

　　A.圖形符號

　　B.立面標(biāo)記

　　C.顏色

　　D.文字

　　E.箭頭

　　3.【多選】作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括( )。

　　A.吸收能量

　　B.隔離公路用地

　　C.指示道路線形

　　D.誘導(dǎo)視線

　　E.減輕損傷程度

　　1.【答案】D

　　【解析】防眩設(shè)施的主要作用是避免對向車輛前照燈造成的眩目影響，保證夜間行車安全。

　　2.【答案】ACD

　　【解析】交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施，主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。交通標(biāo)線的主要作用是傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標(biāo)記、實(shí)體標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的。選項(xiàng)ACD屬于交通標(biāo)志，選項(xiàng)BE屬于交通標(biāo)線。

　　3.【答案】ADE

　　【解析】防撞設(shè)施主要包括護(hù)欄、防撞筒等。護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。防撞筒的主要作用是起到警示和緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)視線的作用。因此正確選項(xiàng)是ADE。

　　《建筑工程》

　　1.【單選】建筑防水工程施工作業(yè)易發(fā)生的職業(yè)病是( )。

　　A.氮氧化物中毒

　　B.一氧化碳中毒

　　C.苯中毒

　　D.二甲苯中毒

　　2.【多選】混凝土振搗作業(yè)易發(fā)的職業(yè)病有( )。

　　A.電光性眼炎

　　B.一氧化碳中毒

　　C.噪聲致聾

　　D.手臂振動病

　　E.苯致白血病

　　3.【單選】施工現(xiàn)場義務(wù)消防隊(duì)員人數(shù)占施工總?cè)藬?shù)的百分比至少不少于( )。

　　A.10%

　　B.15%

　　C.20%

　　D.25%

　　1.【答案】D

　　【解析】二甲苯中毒。例如：油漆作業(yè)、防水作業(yè)、防腐作業(yè)。

　　2.【答案】CD

　　【解析】手臂振動病和噪聲致聾都是混凝土振搗作業(yè)易發(fā)的職業(yè)病。電光性眼炎是手工電弧焊、電渣焊、氣割作業(yè)易發(fā)的職業(yè)病類型，故A錯。一氧化碳中毒是手工電弧焊、電渣焊、氣割、氣焊作業(yè)易發(fā)的職業(yè)病類型，故B錯。苯致白血病是油漆作業(yè)、防腐作業(yè)易發(fā)的職業(yè)病類型，故E錯。

　　3.【答案】A

　　【解析】(1)施工現(xiàn)場要建立健全防火安全制度。(2)建立義務(wù)消防隊(duì)，人數(shù)不少于施工總?cè)藬?shù)的10%。(3)建立現(xiàn)場動用明火審批制度。

　　《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》

　　1.【多選】地鐵車站結(jié)構(gòu)橫斷面形狀有( )。

　　A.圓形

　　B.橢圓形

　　C.矩形

　　D.拱形

　　E.多邊形

　　2.【單選】( )一般用于淺埋、明挖車站，并且為車站中常選用的形式。

　　A.矩形

　　B.圓形

　　C.橢圓形

　　D.馬蹄形

　　3.【多選】以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是( )。

　　A.嚴(yán)注漿

　　B.勤量測

　　C.管超前

　　D.強(qiáng)支護(hù)

　　E.短封閉

　　1.【答案】ABCD

　　【解析】地鐵車站根據(jù)結(jié)構(gòu)橫斷面分類有矩形、拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等。詳見表1K413011-1。

　　2.【答案】A

　　【解析】矩形斷面是車站中常選用的形式。一般用于淺埋、明挖車站。

　　3.【答案】ABCD

　　【解析】淺埋暗挖法的“十八字”方針，即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測。

　　《水利工程》

　　1.【單選】承包人未按規(guī)定日期及時進(jìn)場組織施工，監(jiān)理人書面報告應(yīng)說明不能及時進(jìn)場的原因和補(bǔ)救措施，由此增加的費(fèi)用和工期延誤責(zé)任由( )承擔(dān)。

　　A.分包人

　　B.承包人

　　C.監(jiān)理單位

　　D.建設(shè)單位

　　2.【單選】施工控制網(wǎng)由( )負(fù)責(zé)測設(shè)。

　　A.承包人

　　B.分包人

　　C.發(fā)包人

　　D.專業(yè)發(fā)包人

　　3.【單選】履約擔(dān)保金額不超過簽約合同價的( )，履約擔(dān)保在發(fā)包人頒發(fā)合同工程完工證書前一直有效。

　　A.10%

　　B.20%

　　C.30%

　　D.40%

　　1.【答案】B

　　【解析】承包人在接到開工通知后14天內(nèi)未按進(jìn)度計(jì)劃要求及時進(jìn)場組織施工，監(jiān)理人可通知承包人在接到通知后7天內(nèi)提交一份說明其進(jìn)場延誤的書面報告，報送監(jiān)理人。書面報告應(yīng)說明不能及時進(jìn)場的原因和補(bǔ)救措施，由此增加的費(fèi)用和工期延誤責(zé)任由承包人承擔(dān)。

　　2.【答案】A

　　【解析】施工控制網(wǎng)由承包人負(fù)責(zé)測設(shè)。

　　3.【答案】A

　　【解析】履約擔(dān)保金額不超過簽約合同價的10%，履約擔(dān)保在發(fā)包人頒發(fā)合同工程完工證書前一直有效。

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