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　　專(zhuān)業(yè)科目

　　《機(jī)電實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為( )人以上單數(shù)。其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數(shù)的( )。

　　A.5 ;1/3

　　B.5 ;2/3

　　C.7 ;1/3

　　D.7 ;2/3

　　2.【單選】下列合同通用條款中，優(yōu)先順序最靠前的是( )。

　　A.中標(biāo)通知書(shū)

　　B.圖紙

　　C.投標(biāo)函及其附錄

　　D.通用合同條款

　　3.【單選】簽訂分包合同后，若分包合同與總承包合同發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以( )為準(zhǔn)。

　　A.分包合同

　　B.總承包合同

　　C.分包合同和總承包合同

　　D.專(zhuān)業(yè)分包合同

　　1.【答案】B

　　【解析】【內(nèi)容考查】評(píng)標(biāo)定標(biāo)【選項(xiàng)分析】評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為5人以上單數(shù)。其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專(zhuān)家不得少于成員總數(shù)的2/3。

　　2.【答案】A

　　【解析】合同通用條款規(guī)定的優(yōu)先順序：中標(biāo)通知書(shū);投標(biāo)函及其附錄;專(zhuān)用合同條款及其附件;通用合同條款;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求;圖紙;已標(biāo)價(jià)工程量清單或預(yù)算書(shū);其他合同文件。

　　3.【答案】B

　　【解析】【內(nèi)容考查】機(jī)電工程項(xiàng)目分包合同范圍【選項(xiàng)分析】簽訂分包合同后，若分包合同與 總承包合同發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以總承包合同為準(zhǔn)，分包合同不能解除總承包單位任何義務(wù)與責(zé)任。

　　《公路實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開(kāi)，作為隔振減振帶，起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動(dòng)對(duì)其破壞的作用，這種爆破稱為( )。

　　A.光面爆破

　　B.微差爆破

　　C.預(yù)裂爆破

　　D.定向爆破

　　2.【單選】光面爆破的主要目的是( )。

　　A.為了節(jié)省炸藥

　　B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果

　　C.形成光滑平整的邊坡

　　D.形成隔震減震帶

　　3.【多選】零填、挖方路段的路床說(shuō)法正確的( )。

　　A.高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8～1.0m

　　B.二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5～0.8m

　　C.路基填筑每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm

　　D.頂面最后一層填筑厚度不得大于100mm

　　E.頂面最后一層壓實(shí)厚度不得小于100mm

　　1.【答案】C

　　【解析】預(yù)裂爆破：在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開(kāi)，作為隔震減震帶，起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對(duì)其破壞的作用。

　　2.【答案】C

　　【解析】光面爆破：在開(kāi)挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。

　　3.【答案】BCE

　　【解析】(1)高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8～1.2m，若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填;二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5～0.8m。 (2) 高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.3～0.5m。 (3) 路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于 100mm。

　　《建筑實(shí)務(wù)》

　　1.【單選】工程基坑開(kāi)挖采用井點(diǎn)回灌技術(shù)的主要目的是( )。

　　A.避免坑底土體回彈

　　B.避免坑底出現(xiàn)管涌

　　C.減少排水設(shè)施，降低施工成本

　　D.防止降水井點(diǎn)對(duì)井點(diǎn)周?chē)?構(gòu))筑物、地下管線的影響

　　2.【多選】關(guān)于土方填筑與壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有( )。

　　A.直接將基底充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)

　　B.填土應(yīng)從場(chǎng)地最低處開(kāi)始，由下而上分層鋪填

　　C.填土應(yīng)在寬度上分幅分層進(jìn)行鋪填

　　D.填方應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或周?chē)瑫r(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)

　　E.填土只能采用同類(lèi)土填筑

　　3.【單選】不能測(cè)量水平距離儀器是( )。

　　A.水準(zhǔn)儀

　　B.經(jīng)緯儀

　　C.全站儀

　　D.垂準(zhǔn)儀

　　1.【答案】D

　　【解析】本題考查井點(diǎn)回灌的目的和意義。 基坑開(kāi)挖，為保證挖掘部位地基土穩(wěn)定，常用井點(diǎn)排水等方法降低地下水位。在降水的同時(shí)，由于挖掘部位地下水位的降低，導(dǎo)致其周?chē)貐^(qū)地下水位隨之下降，使土層中因失水而產(chǎn)生壓密，因而經(jīng)常會(huì)引起鄰近建(構(gòu))筑物、管線的不均勻沉降或開(kāi)裂。為了防止這一情況的發(fā)生，通常采用設(shè)置井點(diǎn)回灌的方法。

　　2.【答案】BD

　　【解析】本題考查是土石方開(kāi)挖施工。 清除基底上的垃圾、草皮、樹(shù)根、雜物，排除坑穴中積水、淤泥和種植土，將基底充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)。填土應(yīng)從場(chǎng)地最低處開(kāi)始，由下而上整個(gè)寬度分層鋪填。填方應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或周?chē)瑫r(shí)進(jìn)行回填和夯實(shí)。填土應(yīng)盡量采用同類(lèi)土填筑，并不是只能采用同類(lèi)土填筑。

　　3.【答案】D

　　【解析】本題考查是常用工程測(cè)量?jī)x器的性能與應(yīng)用。 水準(zhǔn)儀利用視距測(cè)量原理，它還可以測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的水平距離D。經(jīng)緯儀利用視距測(cè)量原理，它還可以測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的水平距離D和高差h。全站儀在測(cè)站上一經(jīng)觀測(cè)，必要的觀測(cè)數(shù)據(jù)如斜距、天頂距(豎直角)、水平角等均能自動(dòng)顯示，而且?guī)缀跏窃谕凰查g內(nèi)得到平距、高差、點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。

　　《市政實(shí)務(wù)》

　　1.【多選】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，為保證坑底土層穩(wěn)定、確�；娱_(kāi)挖施工安全，正確的處理措施有( )等。

　　A.進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算

　　B.必要時(shí)水平封底隔滲

　　C.必要時(shí)鉆孔減壓

　　D.必要時(shí)坑內(nèi)壓重

　　E.上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí)，施作降壓井

　　2.【單選】SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于( )地層。

　　A.軟土

　　B.軟巖

　　C.砂卵石

　　D.凍土

　　3.【單選】噴錨暗挖法施工隧道的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元是( )。

　　A.初期支護(hù)

　　B.防水隔離層

　　C.二次襯砌

　　D.圍巖

　　1.【答案】ABCE

　　【解析】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí)，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確�；娱_(kāi)挖施工安全。

　　2.【答案】A

　　【解析】SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥類(lèi)混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻，最后在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。此類(lèi)結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應(yīng)用。

　　3.【答案】A

　　【解析】噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù)，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)，是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。

　　《水利實(shí)務(wù)》

　　1.【多選】坡式護(hù)岸經(jīng)常采用的護(hù)腳形式有( )。

　　A.拋石護(hù)腳

　　B.拋枕護(hù)腳

　　C.拋石籠護(hù)腳

　　D.沉排護(hù)腳

　　E.混凝土護(hù)腳

　　2.【單選】堤身碾壓時(shí)必須嚴(yán)格控制土料含水率。土料含水率應(yīng)控制在最優(yōu)含水率( )范圍內(nèi)。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.3%

　　D.5%

　　3.【單選】堤身填筑采用機(jī)械施工，其分段作業(yè)面長(zhǎng)度應(yīng)( )m。

　　A.<100

　　B.≥100

　　C. <50

　　D. ≥50

　　1.【答案】ABCD

　　【解析】坡式護(hù)岸經(jīng)常采用的護(hù)腳形式有拋石護(hù)腳、拋枕護(hù)腳、拋石籠護(hù)腳、沉排護(hù)腳等。

　　2.【答案】C

　　【解析】土料含水率應(yīng)控制在最優(yōu)含水率3%范圍內(nèi)。

　　3.【答案】B

　　【解析】分段作業(yè)面長(zhǎng)度，機(jī)械施工時(shí)段長(zhǎng)不應(yīng)小于100m，人工施工時(shí)段長(zhǎng)可適當(dāng)減短。

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