30、橋梁施工控制方法,除了糾偏終點(diǎn)控制方法、自適應(yīng)控制方法,還包括( )。
A、誤差的容許值法
B、敏感部位控制法
C、常規(guī)控制方法
D、總體控制方法
31、按照《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,下列說法正確的是( )。
A、公路工程綜合類設(shè)甲、乙兩個(gè)等級(jí)
B、檢測(cè)機(jī)構(gòu)在同一公路工程項(xiàng)目標(biāo)段中可同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理的委托
C、不得轉(zhuǎn)包試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)
D、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由總工擔(dān)任
32、施工方案的優(yōu)化中,主要通過( )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
A、施工順序
B、施工勞動(dòng)組織
C、施下方法
D、施工作業(yè)組織形式
33、橋梁灌注樁鉆孔施工,最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是( )。
A、液壓循環(huán)鉆機(jī)
B、沖擊鉆機(jī)
C、旋挖鉆機(jī)
D、潛水鉆機(jī)
34、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)和( )。
A、企業(yè)管理費(fèi)
B、財(cái)務(wù)費(fèi)用
C、施工技術(shù)裝備費(fèi)
D、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
35、公路工程項(xiàng)目從發(fā)出招標(biāo)文件到開標(biāo)的時(shí)間,最多不應(yīng)超過( )。
A、一個(gè)月
B、一個(gè)半月
C、兩個(gè)月
D、三個(gè)月
36、無支架施工拱肋吊裝時(shí),除拱頂段以外,各段應(yīng)設(shè)( )組扣索懸掛。
A、1
B、2
C、3
D、4
37、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿( )布設(shè)。
A、導(dǎo)線點(diǎn)
B、控制網(wǎng)
C、路線中線
D、視線范圍
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