一級建造師考試《公路工程管理與實務(wù)》習題8

　　9、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是( )。

　　A、三級

　　B、二級

　　C、一級

　　D、特級

　　10、公路路面施工勞動力配置不應包含的工種是( )。

　　A、拌合設(shè)備操作人員、裝載機操作人員、運輸車輛駕駛員

　　B、壓路機操作人員、攤鋪機操作人員、測量人員

　　C、普工、交通管理人員

　　D、工程師

　　11、施工方案包括的內(nèi)容很多，( )屬于科學施工組織和管理問題。

　　A、施工方法的確定

　　B、施工機具和設(shè)備的選擇

　　C、施工順序的安排

　　D、現(xiàn)場的平面布置

　　12、高速公路、一級公路、二級公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應( )。

　　A、不低于Ⅰ級

　　B、不低于Ⅱ級

　　C、不高于Ⅱ級

　　D、不高于Ⅲ級

　　13、在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。

　　A、全跨澆筑梁段重量的1.2倍

　　B、各懸澆梁段平均重量的1.2倍

　　C、最大懸澆梁段重量的1.3倍

　　D、各懸澆粱段平均重量的1.3倍

　　14、利用放射性元素測量各種土的密實度和含水量的試驗方法是( )。

　　A、灌砂法

　　B、環(huán)刀法

　　C、核子密度濕度儀法

　　D、蠟封法

　　15、重力式墩，什的主要特點是( )。

　　A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定

　　B、靠自身重量和土側(cè)壓力來保持其穩(wěn)定

　　C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定

　　D、靠自身重量、土側(cè)壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定