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一級建造師考試
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2009一級建造師《市政公用工程》精華輔導(二)

  二、混合料的攤鋪

  1.熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。

  2.鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30一60mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

  3.攤鋪機開工前應提前0.5~1h預熱熨平板使其不低于1000C.鋪筑時應選擇適宜的熨平板振搗或夯實裝置的振動頻率和振幅,以提高路面初始壓實度。

  4.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不問斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內。

  5.攤鋪機應采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或雪橇式并輔以厚度控制方式攤鋪。

  6.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度,并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。例如,鋪筑普通瀝青混合料,下臥層的表面溫度為15~200C,鋪筑層厚度為<50mm、(50-80)mm、>80mm三種情況下,最低攤鋪溫度分別是1400C、13500、1300C.

  7.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據試鋪試壓確定。應隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。

  8.攤鋪機的螺旋布料器轉動速度與攤鋪速度應保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。

  9.人工攤鋪瀝青混合料應做到:

  半幅施工時,路中一側宜預先設置擋板;攤鋪時應扣鍬布料,不得揚鍬遠甩;邊攤鋪邊整平,嚴防骨料離析;攤鋪不得中途停頓,并盡快碾壓;低溫施工時,卸下的瀝青混合料應覆蓋篷布保溫。

  三、瀝青混凝土路面的壓實及成型

  1.壓實層最大厚度不宜大于100mm,各層應符合壓實度及平整度的要求。

  2.瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式,根據攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型)時機。

  3.碾壓速度做到慢而均勻,應符合規(guī)范要求的壓路機碾壓速度(km/h)(表1K411041-1)

  4.壓路機的碾壓溫度應根據瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經試壓確定。規(guī)范規(guī)定的碾壓溫度見表1K411041-2.

  5.初壓應緊跟攤鋪機后進行,宜采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。

  6.復壓應緊跟在初壓后開始,不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超過80m.密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加密水性,其總質量不宜小于25t.相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓(厚度宜大于30mm),振動頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0.8mm.層厚較大時宜采用高頻大振幅,厚度較薄時宜采用低振幅,以防止骨料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100~200mm.

  當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應小于200mm.

  7.終壓應緊接在復壓后進行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機,碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。

  8.為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑,嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

  9.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。

  四、接縫

  1.瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位lm以上。應采用3m直尺檢查,確保平整度達到要求。

  2.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準面,然后跨縫壓實。如半幅施工采用冷接縫時,宜加設擋板或將先鋪的瀝青混合料刨出毛槎,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪層上50~100mm,軟化下層后鏟走,再進行跨縫壓密擠緊。機先進行橫向碾壓,再縱向充分壓實,連接平順。

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某知名大學副教授,國家級監(jiān)理工程師,國家一級建造師,多年講授...[詳細]
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