專業(yè)工程管理與實務(市政公用工程)精講班第16講講義

　　1K415016 熟悉普通頂管法施工技術

　　普通頂管法是指在黏性或砂性土層，且無地下水影響時，采取人工掘進式或機械挖掘式頂管法。

　　一、工作坑

　　1.頂管工作坑的位置設置應便于排水、出土和運輸，并易于對地上與地下建筑物、構筑物采取保護和安全生產(chǎn)措施。

　　2.采用的裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背墻具有足夠的強度和剛度。

　　3.工作坑的支撐應形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應加斜撐。

　　二、設備安裝

　　1.導軌：選用鋼質材料制作，兩導軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設計坡度一致。

　　2，千斤頂：安裝時固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點在管道中心的垂線上。

　　3.油泵：應與千斤頂相匹配，并用備用油泵;安裝完畢后進行試運轉。頂進過程中油壓突然增高時，應立即停止頂進，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進。

　　4.頂鐵：分塊拼裝式頂鐵應有足夠的剛度，并且頂鐵的相鄰面相互垂直。安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌之間的接觸面不得有泥土、油污。更換頂鐵時，先使用長度大的頂鐵，拼裝后應鎖定。頂進時工作人員不得在頂鐵上方及側面停留，并隨時觀察頂鐵有無異常現(xiàn)象。頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊，當頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時，管口應增加U形或環(huán)形頂鐵。

　　5.起重設備;正式作業(yè)前應試吊，檢查重物捆扎情況和制動性能;嚴禁超負荷吊裝。

　　三、頂進

　　1.采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下不小于0.5m處，并采取措施，防止其他水源進入頂管管道：。

　　2.全部設備經(jīng)過現(xiàn)場試運轉合格后可進行頂進。

　　3.工具管開始頂進5～10m的范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm，高程0～-3mm。當超過允許偏差時，采取

　　措施糾正。

　　4.采用手工掘進頂進時，應符合下列規(guī)定;

　　工具管接觸或切人土層后，自上而下分層開挖。

　　在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部1350范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于15mm;

　　5.頂管結束后，管節(jié)接口的內(nèi)側間隙按設計要求處理，設計無規(guī)定時，可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。填塞物應抹平，不得凸人管內(nèi)。

　　6.頂進時測量工具管的中心和高程

　　采用手工掘進時，工具管進入土層過程中，每頂進0.3m，測量不少于1次，管道進入土層后正常頂進時，每1.Om測量1次，糾偏時增加測量次數(shù)。

　　全段頂完后，在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程;有錯口時測出相對高差。

　　7.糾偏

　　應采用小角度、頂進中逐漸糾偏。糾偏方法有：

　　(1)挖土校正法：適用于偏差為10～20mm時。

　　(2)木杠支撐法：通常在偏差大于20mm時采用。

　　使用工具管時，可預先在工具管后面安裝校正環(huán)，在環(huán)的上下左右各安設1個小千斤頂，當發(fā)現(xiàn)管端有誤差時，可開動相應的小千斤頂進行校正。

　　8.頂進過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時應采取措施進行處理：

　　(1)工具管前方遇列障礙;

　　(2)后背墻變形嚴重;

　　(3)頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象;

　　(4)管位偏差過大且校正無效;

　　(5)頂力超過管端的允許頂力;

　　(6)油泵、油路發(fā)生異�，F(xiàn)象;

　　(7)接縫中漏泥漿。

　　1K415017 了解水管網(wǎng)系統(tǒng)

　　1、排水系統(tǒng)主要有合流制和分流制兩種系統(tǒng)。

　　2.合流制排水系統(tǒng)是將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在同一套溝道內(nèi)排除的系統(tǒng)。

　　3.分流制排水系統(tǒng)是將污水和雨水分別在兩套或兩套以上各自獨立的溝道內(nèi)排除的系統(tǒng)。由于排除雨水的方式不同，分流制排水系統(tǒng)又分為完全分流制、不完全分流制和半分流制三種。

　　[案例1K415010-1]

　　1.背景

　　某排水工程，位于市區(qū)的城鄉(xiāng)結合部，全長11.12km，雨污合流，匯人已修建的運河截流管道，排水管為DNl200～DNl600mm鋼筋混凝土管，管道基礎為混凝土基礎，1350包角，接口采用鋼絲網(wǎng)片水泥砂漿接口抹帶，每30～40m設排水檢查井一座，工期為當年11月至次年7月，排水完成后續(xù)建道路工程。

　　排水工程管線較長，沿線與現(xiàn)況道路交叉，沿線構筑物、建筑物大部分已拆遷，其余多為荒地和農(nóng)田。設計要求道路交叉口施工采用頂管，其他部分開槽施工。

　　2.問題

　　(1)針對該工程特點，項目部施工前應做好哪些現(xiàn)場準備工作?

　　(2)本工程施工中應如何控制排水管道的施工質量?

　　(3)管道閉水試驗時，對試驗段有哪些要求?

　　(4)檢查井周圍回填時應注意什么?

　　3.分析與答案

　　(1)該工程施工戰(zhàn)線較長，道路交叉口多，項目部在進行現(xiàn)場準備時，應充分考慮影響施工的各種因素，做好以下準備工作：

　　1)充分做好施工現(xiàn)場的“三通一平"工作，掌握沿線地形、地貌、建筑物情況，在合理區(qū)域內(nèi)設生活區(qū)、材料庫房和攪拌站。

　　2)根據(jù)工程戰(zhàn)線長的特點，項目部宜設置在沿線工地

　　中部附近，交通便利，便于施工管理和質量監(jiān)控。

　　3)施工區(qū)域內(nèi)道路交叉口多，各種管線情況比較復雜，涉及產(chǎn)權單位多，應事先走訪沿線有關單位及部門充分做好調查工作;如現(xiàn)況管線的平面位置、高程等，若與新建排水管道有矛盾，應協(xié)商解決。

　　4)制定相應的交通導行方案，在道路交叉口設立警示標志，懸掛、張貼文明施工標語，做到施工、居民出行兩照顧，注意施工和交通安全。