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2010年一級建造師《市政公用工程》重點總結(jié)(6)

為了讓廣大考生更好備考沖刺,考試吧一級建造師頻道編輯特整理了“2010年一級建造師《市政公用工程》重點總結(jié)”資料,以供廣大學(xué)員復(fù)習(xí)使用。更多一建復(fù)習(xí)資料請訪問考試吧一建頻道。

  水泥砼路面配合比設(shè)計考慮的因素:普通混凝土的配合比設(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項指標(biāo)要求。根據(jù)《 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 的規(guī)定,并按統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出的變異系數(shù)、試驗樣本的標(biāo)準(zhǔn)差,保證率系數(shù)確定配制28d 彎拉強度值。不同攤鋪方式混凝上最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應(yīng)符合規(guī)范要求,嚴(yán)寒地區(qū)路面混凝土抗凍等級不宜小于F250 ,寒冷地區(qū)不宜小于F2oo .混凝土外加劑的使用應(yīng)符合:高溫施工時,混凝上拌合物的初凝時間不得小于3h ,低溫施工時.終凝時間不得大于1Oh ;外加劑的摻量應(yīng)由混凝上試配試驗確定;當(dāng)引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時,不得發(fā)生絮凝現(xiàn)象。

  水泥砼路面模板支搭要求:宜使用鋼模板,鋼模板應(yīng)直順、平整,每lm 設(shè)置l 處支撐裝置。

  如采用木模板,應(yīng)質(zhì)地堅實,變形小,無腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線部分板厚不宜小于50mm ,每0.8-lm 設(shè)1 處支撐裝置;彎道部分板厚宜為15-30mm ,每0.5 -0.8m 設(shè)1 處支撐裝置,模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。模板制作偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。模板安裝應(yīng)符合:支模前應(yīng)核對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置;模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平榷,無扭曲.相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得錯位;嚴(yán)禁在基層卜挖槽嵌入模板;使用軌道攤鋪機應(yīng)采用專用鋼制軌模;模板安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行檢驗合格方可使用;模板安裝檢驗合格后表面應(yīng)涂脫模荊或隔離劑,接頭應(yīng)毅貼膠帶或塑料薄膜等密封。

  水泥砼路面鋼筋設(shè)置的要求:鋼筋安裝前應(yīng)檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質(zhì)量,確認(rèn)符合設(shè)計要求與規(guī)范規(guī)定;鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。鋼筋安裝后應(yīng)進(jìn)行檢查合格后方可使用;傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。

  水泥砼路面不同方式的攤鋪與振動要點:1、三輥軸機組鋪筑棍凝土面層時,輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配,且必須同時配備一臺安裝插人式振搗器組的排式振搗機;當(dāng)面層鋪裝厚度小于15Omm 時,可采用振搗梁;當(dāng)一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插人機,并配有插人深度控制和拉桿間距調(diào)整裝置。鋪筑時卸料應(yīng)均勻,布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng);設(shè)有縱縫、縮縫拉桿的棍凝土面層,應(yīng)在面層施工中及時安設(shè)拉桿;三輥軸整平機分段整平的作業(yè)單元長度宜為20-30m ,振搗機振實與三輥軸整平工序之間的時間間隔不宜超過15min ;在一個作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè),最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪段確定。2、采用軌道攤鋪機鋪筑時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75m ,并選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20-40mm ,根據(jù)不同坍落度時的松鋪系數(shù)計算出松鋪高度,軌道攤鋪機應(yīng)配備振搗器組,當(dāng)面板厚度超過150mm 坍落度小于30mm 時,必須插人振搗;軌道攤鋪機應(yīng)配備振動梁或振動板對混凝土表面進(jìn)行振搗和修整,使用振動板振動提漿飾面時,提漿厚度宜控制在4士1mm ;面層表面整平時,應(yīng)及時清除余料,用抹平板完成表面整修。3、采用人工攤鋪混凝土施工時,松鋪系數(shù)宜控制在1.10-1.25 ;攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3 時,應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬,并填實釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時,上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5 ;混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢.

  水泥砼路面接縫(脹縮縫)施工要點:普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。縫上部灌填縫料,下部脹縫板和安裝傳力桿。宜在混凝土未硬化時,剔除脹縫板卜的混凝土,嵌人(20-25 )mmX 20mm 的木條,整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。橫向縮縫采用切縫機施工,切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種?v縫施工縫有平縫、企口縫等形式.混凝土板養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時灌縫。灌填縫料前,縫中清除砂石、凝結(jié)的泥漿、雜物等,沖洗于凈?p壁必須干燥、清潔?p料灌注深度宜為15-20mm ,熱天施工時縫料宜與板面平,冷天縫料應(yīng)填為凹液面,中心宜低于板面l-2mm.填縫必須飽滿均勻、厚度一致等連續(xù)貫通,填縫料不得缺失、開裂、滲水。填縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

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