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　　1C413020 鐵路路堤施工方法及要求

　　復(fù)習(xí)要點

　　1.路堤施工方法

　　2.路堤施工要求

　　一、單項選擇題

　　1.填筑路堤宜按( )的工藝組織施工。

　　A.兩階段、三區(qū)段、八流程 B.三階段、四區(qū)段、八流程

　　C.兩階段、四區(qū)段、六流程 D.三階段、四區(qū)段、六流程

　　2.路基填筑施工的四區(qū)段是指( )。

　　A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

　　B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

　　C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

　　D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

　　3.八流程即( )、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。

　　A.施工測量、地下水處理、分層填土 B.施工測量、地基處理、分層填土

　　C.施工測量、地基處理、沖擊填土 D.施工測量、整理、分層填土

　　4.路基填筑時，所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的( )。

　　A.1/2 B.3/4

　　C.2/3 D.1/3

　　5.路堤碾壓時填料的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的( )之內(nèi)。

　　A.-3%～+2% B.-1%～+2%

　　C.-3%～+3% D.-1%～+3%

　　6.路堤碾壓時，各區(qū)段交接處應(yīng)重疊壓實，縱向搭接長度不得小于( )，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于( )，橫向同層接頭處重疊壓實不小于( )，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于( )。

　　A.lm,0.2m,3m, 4m B.2m,0.4m,3m,lm

　　C.2m,0.lm,lm,3m D.2m,0.3m,lm,3m

　　7.路基填筑時，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于( )的排水坡。

　　A.4% B.5%

　　C.6% D.3%

　　8.當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)( )。

　　A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%～25%

　　B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%～25.A

　　C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%～20%

　　D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%～20%

　　9.細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于( )，每層表面應(yīng)做成不小于( )的橫向排水坡。

　　A.10mm,5% B.20mm,4%

　　C.20mm,3% D.30mm,2%

　　10.填層壓實寬度不應(yīng)小于設(shè)計值;每層填筑壓實應(yīng)檢驗合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留( )長的搭接臺階。

　　A.1～2m B.2～3m

　　C.3～4m D.1～5m

　　11.路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計文件要求對地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報( )確認(rèn)。

　　A.監(jiān)理單位 B.建設(shè)單位

　　C.施工單位 D.咨詢單位

　　12.過渡段級配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計要求，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)大于 ( )，最小壓實厚度不宜小于( )，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

　　A.40cm,20cm B.30cm,20cm

　　C.40cm,15cm D.30cm,15cm

　　13.改良土路堤路拌時特別應(yīng)注意( )的拌合銜接。

　　A.拌合層與下承層 B.生料與熟料

　　C.路上與路下 D.上層與下層

　　14.膨脹土路堤填筑應(yīng)按照( )的原則組織施工。

　　A.集中力量、分段完成 B.流水施工、依次完成

　　C.集中力量、一次完成 D.平行施工、分段完成

　　15.浸水路堤填筑的壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為( ) mm。

　　A.+50，O B.+50，-50

　　C.+100，O D.+100，-50

　　16.設(shè)計時速為160km/h的路基沉降觀測應(yīng)采用( )等幾何水準(zhǔn)測量。

　　A.一 B.二

　　C.三 D.四

　　17.以下關(guān)于基床填筑要求，正確的是( )。

　　A.基床構(gòu)造分表層、底層和路堤本體三部分

　　B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應(yīng)設(shè)置2%的人字排水坡

　　C.基床表層填料應(yīng)選用A、B組填料或改良土

　　D.基床底層填料應(yīng)選用A、B組填料或改良土，塊石類作基床底層填料時，應(yīng)級配良好，其粒徑不大于10cm

　　18.路基工程施工應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行( )的動態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。

　　A.地基沉降、側(cè)向位移 B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

　　C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移 D.側(cè)向位移、水平位移

　　19.軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中，Ⅰ級鐵路不應(yīng)大于( )cm，路橋過渡段不應(yīng)大于( ) cm，沉降速率均不應(yīng)大于( ) cm/年;Ⅱ級鐵路不應(yīng)大于( )cm。

　　A.25,10,10,30 B.25,15,5930

　　C.20,10,5930 D.20,15,10,30

　　20.路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高( ) cm為宜。

　　A.5 0 B.1 00

　　C.1 5 0 D.200

　　21.沉降觀測斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計要求確定，但不超過( ) m。

　　A.5 0 B.7 5

　　C.1 00 D.1 2 5

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