2011年一級(jí)建造師考試《公路工程》模擬練習(xí)題(25)

　　21、路基的干濕類型表示路基在(　 )季節(jié)的下濕狀態(tài)。

　　A.溫度最高

　　B.最不利

　　C.溫度最低

　　D.降水最多

　　22、進(jìn)行路基工程施工綜合排水設(shè)計(jì)時(shí)不需要重點(diǎn)考慮的因素是(　 )。

　　A.氣候條件

　　B.地形特征

　　C.水文地質(zhì)

　　D.路面等級(jí)

　　23、隧道、人防工程，有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場所，電源電壓應(yīng)不大于(　 )。

　　A.18V

　　B.24V

　　C.32V

　　D.36V

　　24、矢拱度是指拱橋拱圈(或拱肋)的(　 )。

　　A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比

　　B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比

　　C.凈矢高與凈跨徑之比

　　D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

　　25、人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的(　 )。

　　A.1/3

　　B.1/2

　　C.2/3

　　D.3/4

　　26、施工方案的優(yōu)化中，主要通過(　 )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

　　A.施工順序

　　B.施工勞動(dòng)組織

　　C.施下方法

　　D.施工作業(yè)組織形式

　　27、土方工程施工中，最適用于運(yùn)土距離為100～300m的機(jī)械是(　 )。

　　A.大型推土機(jī)(118～235kW)

　　B.大型裝載機(jī)(3m3)

　　C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15～30m3)

　　D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)

　　28、基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)叫(　 )。

　　A.裂

　　B.縮縫

　　C.反射裂縫

　　D.脹縫

　　29、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查(　 )。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)

　　C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施丁經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.對(duì)動(dòng)員、清場，假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地

　　30、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是(　 )。

　　A.新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足

　　B.同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊

　　C.路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求

　　D.路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實(shí)厚度小于8cm