2011年一級建造師考試《公路工程》模擬練習(xí)題(40)

　　21、明洞主要分為(　 )和棚式。

　　A.拱式

　　B.端墻式

　　C.環(huán)框式

　　D.遮光式

　　22、對于破壞、損壞、移動公路工程設(shè)施的行為，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以(　 )以下罰款。

　　A.10000元

　　B.20000元

　　C.30000元

　　D.50000元

　　23、常用模板設(shè)計需要考慮設(shè)計荷載和(　 )。

　　A.模板剛度

　　B.計算荷載

　　C.預(yù)拱度

　　D.沉落值

　　24、公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為(　 )。

　　A.二級

　　B.三級

　　C.四級

　　D.五級

　　25、施工方案的優(yōu)化中，主要通過(　 )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟效益同時還要有技術(shù)上的先進性。

　　A.施工順序

　　B.施工勞動組織

　　C.施下方法

　　D.施工作業(yè)組織形式

　　26、總跨徑是指多孔橋梁中各孔(　 )。

　　A.凈跨徑的總和

　　B.計算跨徑的總和

　　C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和

　　D.經(jīng)濟跨徑的總和

　　27、一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點的計算機系統(tǒng)、外場設(shè)備以及(　 )等組成。

　　A.局域網(wǎng)

　　B.交換機

　　C.可變信息標(biāo)志

　　D.傳輸通道

　　28、施工單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故的，對(　 )處

　　A.五年以下有期徒刑或者拘役。

　　B.項目經(jīng)理

　　C.直接責(zé)任人員

　　D.施工單位

　　E.法定代表人

　　29、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開裂，澆筑順序應(yīng)為(　 )。

　　A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

　　B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

　　C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

　　D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

　　30、在確定拱架施工預(yù)拱度時，不應(yīng)考慮的因素是(　 )。

　　A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

　　B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

　　C.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度

　　D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度