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2011年一級(jí)建造師《公路工程》預(yù)測(cè)試題(2)

2011一級(jí)建造師考試于9月24、25日舉行,考試吧整理“2011一級(jí)建造師《公路工程》預(yù)測(cè)試題”供廣大考生備考使用,預(yù)祝大家取得好成績(jī)!
第 1 頁(yè):試題
第 5 頁(yè):答案

  三、案例題(5題,共100分。請(qǐng)根據(jù)背景材料,按要求作答)

  1、(22分)某段高速公路路堤工程K5+400~K6+000,路基寬26m,平均填土高度為8m,已計(jì)算出該段總填方量為86000m3.基底沿路線縱向水平,橫向平均傾斜22%,土質(zhì)符合要求,但表面為腐植土。相鄰兩段為挖方路基,可向該路堤進(jìn)行土方調(diào)配:K3+400~K4+000為石方,方量為30000 m3;K6+000~K6+800為一般粗粒土,方量為18000 m3.取土場(chǎng)距填方中心樁號(hào)3km,土質(zhì)為弱膨脹土。

  問題:

  (1)確定地基處理方案;

  (2)確定路基土質(zhì)填筑組合方案,簡(jiǎn)要說明理由;

  (3)簡(jiǎn)要敘述填筑石方時(shí)對(duì)該石方材料的要求以及如何控制壓實(shí)質(zhì)量;

  (4)簡(jiǎn)要敘述填筑各階段機(jī)械組合方案;

  (5)若從K6+000~K6+800縱向用2臺(tái)中型鏟運(yùn)機(jī)(作業(yè)率250 m3/機(jī)日)和1臺(tái)大型鏟運(yùn)機(jī)(作業(yè)率400 m3/機(jī)日)運(yùn)送土方,其它機(jī)械均配套,則該項(xiàng)作業(yè)需要多少工作日可以完成?

  2、(18分)某高速公路路面結(jié)構(gòu)如表所示,石灰土采用路拌法施工,二灰碎石采用集中拌和法施工。

  結(jié)構(gòu)層名稱 厚度(cm)

  面層 SMA結(jié)構(gòu)層 4

  SAC結(jié)構(gòu)層 8

  基層 熱拌瀝青碎石 10

  瀝青貫入式 12

  二灰碎石 15

  石灰土 15

  問題:

  (1)簡(jiǎn)述石灰土和瀝青貫入式施工工藝過程;(4分)

  (2)簡(jiǎn)述SMA瀝青混合料由哪些主要材料組成,其結(jié)構(gòu)特征如何,碾壓機(jī)械選擇時(shí)有什么特殊要求;(4分)

  (3)各結(jié)構(gòu)層間應(yīng)該如何處理,使各結(jié)構(gòu)層之間連接更加緊密?(3分)

  (4)對(duì)于瀝青碎石和SAC、SMA瀝青結(jié)構(gòu)層在攤鋪和碾壓時(shí),如何消除縱向接縫?(3分)

  (5)各結(jié)構(gòu)層進(jìn)行流水作業(yè)時(shí),流水作業(yè)段劃分有什么主要原則?什么是流水節(jié)拍?什么是流水步距?(6分)

  3、(20分)某中型橋梁,12跨簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)跨徑為20m,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.5m,施工期5#墩~6#墩之間河床較深,其余各跨河床較淺并可利用河床卵石材料構(gòu)筑施工平臺(tái),兩橋頭均有施工道路可通行,擬采用機(jī)械鉆孔和人工灌注混凝土的方法,并有充足的鉆孔機(jī)械。

  問題:

  (1)給出較合理的鉆孔灌注施工方案;

  (2)灌注用料斗容積根據(jù)什么確定,容積至少為多大?封底時(shí)導(dǎo)管底部應(yīng)距孔底多大高度為宜?灌注過程中導(dǎo)管底部埋入混凝土中應(yīng)保持多深為宜?

  (3)給出鉆孔完成(檢查合格)并清孔后灌注樁施工應(yīng)設(shè)置的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn);

  (4)簡(jiǎn)要敘述如何防止斷樁。

  4、(25分)某交通安全設(shè)施工程,由下列工作組成,計(jì)劃的工作關(guān)系為:

  施工準(zhǔn)備:20天;

  施工準(zhǔn)備完成后同時(shí)進(jìn)行護(hù)欄施工(40天),標(biāo)線施工(30天),標(biāo)志制作(30天),隔離柵施工(40天);

  護(hù)欄施工完畢,進(jìn)行防眩板施工(30天)和輪廓標(biāo)安裝(20天);

  標(biāo)線施工完畢進(jìn)行突起路標(biāo)施工(20天);

  標(biāo)志制作完畢進(jìn)行標(biāo)志安裝施工(30天);

  防眩板、輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)、標(biāo)志安裝、隔離柵施工完畢進(jìn)行工程驗(yàn)收(20天)。

  問題:

  (1)繪制出施工總體計(jì)劃圖(橫道圖);(5分)

  (2)繪制出雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,計(jì)算所需工期,確定關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路;(6分)

  (3)計(jì)算突起路標(biāo)施工最早開始時(shí)間、最早結(jié)束時(shí)間以及最遲結(jié)束時(shí)間、最遲開始時(shí)間;(4分)

  (4)說明標(biāo)志安裝后主要檢驗(yàn)內(nèi)容;(3分)

  (5)公路工程驗(yàn)收的兩個(gè)階段是什么?(2分)

  5、(15分)某公路改建項(xiàng)目,業(yè)主為了控制工程造價(jià),與設(shè)計(jì)方詳細(xì)研究了各種成本控制措施,要求通過成本管理的各種手段,不斷促進(jìn)降低施工項(xiàng)目成本,盡可能地以最低的成本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工方針對(duì)業(yè)主要求采取了一系列措施,選擇了適宜的施工方案,降低材料成本,提高機(jī)械利用率,以降低施工成本獲得最大的收益。

  問題:

  簡(jiǎn)述公路工程造價(jià)由哪些部分組成,其中直接費(fèi)由哪三部分組成?

  (2)工程施工項(xiàng)目成本管理的原則有哪些?

  (3)為什么降低材料成本是施工項(xiàng)目成本控制的主要途徑之一?其具體采取的措施有哪些?材料節(jié)超包括哪兩個(gè)部分?

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