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2016年一級(jí)建造師《公路工程》天天做題(4月16日)

來(lái)源:考試吧 2016-04-16 11:01:38 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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  1[簡(jiǎn)答題]1.背景材料:

  某高速公路L合同段(K55+600〜K56+600),主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層,抗壓強(qiáng)度20MPa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標(biāo)文件中,67%挖方為石方,填方路段填料由挖方路段調(diào)運(yùn),施工過(guò)程部分事件摘要如下:

  事件1:施工單位在路段開(kāi)工后發(fā)現(xiàn),部分路段地基下面發(fā)現(xiàn)溶洞。施工單位與監(jiān)理單位聯(lián)合向建設(shè)單位以書面形式提出工程設(shè)計(jì)變更的建議。建設(shè)單位組織勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位及有關(guān)專家對(duì)溶洞處理進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)、技術(shù)論證,建議處理方案是對(duì)小型的溶洞直接用漿砌片石等回填密實(shí),對(duì)大型溶洞采用橋梁跨越,由設(shè)計(jì)單位及時(shí)完成勘察設(shè)計(jì),形成設(shè)計(jì)變更文件,變更后的造價(jià)超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算60萬(wàn)元,經(jīng)建設(shè)單位審査確認(rèn)后,開(kāi)始實(shí)施變更方案。

  事件2:在填筑路堤時(shí),施工單位采用土石混合分層鋪筑,并用平地機(jī)整平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標(biāo)高時(shí),改用土方填筑。局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工。

  2.問(wèn)題:

  (1)背景材料中的“設(shè)計(jì)變更”,是否符合變更設(shè)計(jì)制度的要求?說(shuō)明理由。

  (2)指出事件2中施工方法存在的問(wèn)題,并提出正確的施工方法。

  ◆◆參考解析:

  (1)不符合。本變更因超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算,屬于較大設(shè)計(jì)變更。對(duì)較大設(shè)計(jì)變更,正確的做法是:建議建設(shè)單位經(jīng)審查論證確認(rèn) 后,向省級(jí)交通主管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng),省級(jí)交通主管部門自受理申請(qǐng)之日起15日內(nèi)作出是否同意開(kāi)展設(shè)計(jì)變更的勘察設(shè)計(jì)工作的決定,并書面通 知申請(qǐng)人。

  較大設(shè)計(jì)變更文件經(jīng)建設(shè)單位審查確認(rèn)后報(bào)省級(jí)交通主管部門審查。較大設(shè)計(jì)變更文件由省級(jí)交通主管部門批準(zhǔn),并報(bào)交通部備案。

  (2)不應(yīng)采用平地機(jī)整平。因含石量為67%,可用推土機(jī)鋪填。不應(yīng)采用豎向填筑法。土石路堤只能采用分層填筑,分層壓實(shí)。

  2[簡(jiǎn)答題]1.背景材料:

  某大橋?yàn)?50+4×80+50)m連續(xù)梁橋,主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線法預(yù)制,纜索吊裝就位。:

  2.問(wèn)題:

  (1)簡(jiǎn)要敘述長(zhǎng)線法施工工序。

  (2)1號(hào)塊是緊鄰0號(hào)塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段,也是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段,是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,一般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序?yàn)椋旱鯔C(jī)就位→提升、起吊1號(hào)梁段→安設(shè)薄鋼板管→()→丈量濕接縫的寬度→調(diào)整薄鋼板管→()→檢査中線→固定1號(hào)梁段→安裝濕接縫的模板→()→濕接縫養(yǎng)護(hù)、拆!()→下一梁段拼裝。(請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填人正確的工序)

  ◆◆參考解析:

  (1)長(zhǎng)線法施工工序:預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備→梁段澆筑→梁段吊運(yùn)存放、修整→梁段外運(yùn)→梁段吊拼。

  (2)(中線測(cè)量),(高程測(cè)量),(澆筑濕接縫混凝土),(張拉預(yù)應(yīng)力筋)。

  3[簡(jiǎn)答題]1.背景材料:

  某高速公路特大橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,其橋跨布置為70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身為空心墩,墩高50〜75m,橋墩采用群粧基礎(chǔ),平均樁長(zhǎng)約60m。施工單位為本橋配置了以下主要施工機(jī)械和設(shè)備:反循環(huán)鉆機(jī)、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯,懸臂式掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護(hù)筒、掛籃設(shè)備。

  3號(hào)橋墩在施工到40m高度時(shí),作業(yè)人員為了方便施工,自己拆除了部分安全防護(hù)設(shè)施。另有作業(yè)人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。

  2.問(wèn)題:

  (1)患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業(yè)?該橋墩的作業(yè)人員應(yīng)配備哪些個(gè)人安全防護(hù)設(shè)施?

  (2)指出3號(hào)墩作業(yè)人員的錯(cuò)誤做法。

  ◆◆參考解析:

  (1)1)高血壓、心臟病、精神病、恐高癥、癲癇病、嚴(yán)重貧血、嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等。2)系安全帶、戴安全帽、穿軟底鞋。

  (2)高處作業(yè)時(shí),如因工作需要對(duì)安全防護(hù)設(shè)施部分移位,部分進(jìn)行拆除時(shí)必須征得項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意,不允許載人電梯搭載貨物。

  4[單選題]濕陷性黃土填筑路堤說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )。

  A.路床填料可使用老黃土B.浸水路堤不得用黃土填筑C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù)D.路堤填料不得含有粒徑大于100mm的塊料

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  濕陷性黃土填筑路堤:(1)路床填料不得使用老黃土,路堤填料不得含有粒徑大于100mm的塊料。(2)黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷。(3)浸水路堤不得用黃土填筑。

  5[單選題]用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是(  )。

  A.廠拌熱再生法B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法C.廠拌熱冷生法D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

  參考答案:D

  ◆◆參考解析:

  此題考查路面改建施工技術(shù),F(xiàn)場(chǎng)冷再生法是用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。就地冷再生工藝一般適用于病害嚴(yán)重的一級(jí)以下公路瀝青路面的翻修,重建,冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。目前,應(yīng)用類型已從最初的單純水泥冷再生,逐步豐富形成泡沫瀝青、乳化瀝青冷再生。

  6[單選題] 下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )。

  A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量

  參考答案:B

  ◆◆參考解析:

  【解析】此題考查測(cè)量?jī)x器的使用方法。經(jīng)緯儀根據(jù)度盤刻度和讀數(shù)方式的不同,可分為游標(biāo)經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀是進(jìn)行角度測(cè)量的主要儀器,它包括水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量。另外,經(jīng)緯儀兼有低精度的間接測(cè)距和測(cè)定高差以及高精度的定線的輔助功能。

  顯然,經(jīng)緯儀無(wú)法彎沉高精度的測(cè)距和測(cè)量高程的工作。

  所以,本題的正確選項(xiàng)是“B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量”。

  7[單選題] 可直接用作路堤填料的是(  )。

  A.石質(zhì)土B.粉質(zhì)土C.重黏土D.電石渣

  參考答案:A

  ◆◆參考解析:

  石質(zhì)土由粒徑大于2 m m 的碎(礫)石,其含量由2 5 %〜5 0 %及大于5 0 %兩部分組成。如碎(礫)石土,空隙度大,透水性強(qiáng),壓縮性低,內(nèi)摩擦角大,強(qiáng)度高,屬于較好的路基填料。

  8[多選題]加強(qiáng)塌方的預(yù)測(cè)方法(  )。

  A.觀察法B.一般量測(cè)法C.微地震學(xué)測(cè)量法和聲學(xué)測(cè)量法D.超前圍巖預(yù)注漿堵水法E.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿法

  參考答案:A,B,C

  ◆◆參考解析:

  加強(qiáng)塌方的預(yù)測(cè):(1)觀察法(2) -般量測(cè)法(3)微地震學(xué)測(cè)量法和聲學(xué)測(cè)量法。處理涌水可用下列輔助施工辦法:超前鉆孔或輔助坑道排水;超前小導(dǎo)管預(yù)注漿;超前圍巖預(yù)注漿堵水;井點(diǎn)降水及深井降水。

  9[多選題]鉆孔灌注樁施工步驟包括(  )。

  A.制備泥漿B.埋設(shè)護(hù)筒C.鉆孔D.孔內(nèi)通風(fēng)E.混凝土灌注

  參考答案:A,B,C,E

  ◆◆參考解析:

  鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與吊裝、灌注水下混凝土等。

  10[多選題] 公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求,采用的效應(yīng)組合有(  )。

  A.作用短期效應(yīng)組合B.作用中期效應(yīng)組合C.作用長(zhǎng)期效應(yīng)組合D.作用偶然效應(yīng)組合E.作用標(biāo)準(zhǔn)效應(yīng)組合

  參考答案:A,C

  ◆◆參考解析:

  【解析】此題考查橋梁計(jì)算荷載。公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求,采用以下兩種效應(yīng)組合:

  1.作用短期效應(yīng)組合。永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用頻遇值效應(yīng)相組合。

  2.作用長(zhǎng)期效應(yīng)組合。永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用準(zhǔn)永久值效應(yīng)相組合。

  所以,本題的正確選項(xiàng)是“A、C”。

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直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):模擬實(shí)戰(zhàn),掌握實(shí)戰(zhàn)技巧,考場(chǎng)不慌亂
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分
課程優(yōu)勢(shì):總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng)
終極
搶分
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧
課程優(yōu)勢(shì):巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧
密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再?gòu)?qiáng)化,確保不丟分
課程優(yōu)勢(shì):考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分
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