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　　1[單選題] 隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法中，TSP法是利用(　　)反射回波方法測量的原理。

　　A.電磁波B.光波C.地震波D.聲波

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　【解析】本題考點是隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法TSP法。TSP法是利用地震波反射回波方法測量的原理。TSP是Tunnel Seismic Prediction的縮寫，地震波波源采用小藥量炸藥激發(fā)產(chǎn)生。選項A、B、D錯誤。本題的正確項只能是“C.地震波”。

　　2[單選題] 下列選項中，可在雨期施工地段為(　　)。

　　A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　【解析】雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。

　　3[多選題] 關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有(　　)。

　　A.推鋪土之前只需通過計算確定土的松鋪系數(shù)

　　B.推鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進行

　　C.如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

　　D.細粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料E.對于二級公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機與平地機配合進行

　　參考答案：B,C,D

　　◆◆參考解析：

　　水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工：

　　1. 攤鋪土

　　( 1 )應(yīng)事先通過試驗確定土的松鋪系數(shù)。

　　( 2 )攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進行。

　　2. 灑水悶料

　　( 1 )如已整平的土(含粉碎的老路面)含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料。

　　( 2 )細粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料;如為綜合穩(wěn)定土，應(yīng)先將石灰和土拌和后一起進行悶料。

　　4[單選題]交通標(biāo)線的主要作用是(　　)交通。

　　A.誘導(dǎo)和指示B.警告和指引交通C.提示和誘導(dǎo)、指示D.誘導(dǎo)和警告

　　參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　交通標(biāo)線的主要作用是傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。

　　5[單選題]關(guān)于人工挖孔樁安全控制要點的說法，正確的是(　　)。

　　A.施工人員下孔前，先向孔內(nèi)送風(fēng)，并檢測確認無誤，才允許下孔作業(yè)

　　B.井口周邊宜設(shè)置不少于周邊1/3范圍的圍欄，護欄外掛密目網(wǎng)

　　C.施工所用的電氣設(shè)備必須加裝漏電保護器，孔下施工照明必須使用36V以下安全電壓

　　D.每個樁孔口必須備有孔口蓋，工作時必須將孔蓋蓋好

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　井口周邊必須設(shè)置不少于周邊3/4范圍的圍欄，護欄外掛密目網(wǎng)。施工所用的電氣設(shè)備必須加裝漏電保護器，孔下施工照明必須使用24V以下安全電壓。每個樁孔口必須備有孔口蓋，完工或下班時必須將孔蓋蓋好。施工人員下孔前，先向孔內(nèi)送風(fēng)并檢測確認無誤，才允許下孔作業(yè)，目的是防治中毒。

　　6[簡答題]

　　某施工單位承接了某公路項目施工,工程內(nèi)容含路基、路面及橋梁一座，合同工期220天。 根據(jù)合同約定，土方工程實際完成最超過清單數(shù)量的25%之后，超出部分的土方工程單價由 清單報價的20元/m³下調(diào)為18元/m³。按投標(biāo)書附錄規(guī)定，受價格上漲影響，人工、水泥和 鋼材按調(diào)值公式調(diào)價。該工程的人工費占全合同價的35%，水泥費用占25%，鋼材費用占10%。

　　合同簽訂后，項目部編制了施工組織設(shè)計，安排路基工程與橋梁工程平行施工;路基工程、 路面工程分別組織順序施工，由于施工橋臺的鋼模板只有一套，南、北橋臺亦組織順序施工經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)計劃見下圖。征得業(yè)主同意，施工單位將橋臺基礎(chǔ)工程分包給了某基礎(chǔ)工程專業(yè)公司。

　　基礎(chǔ)工程公司在進行北橋臺擴大基礎(chǔ)施工時，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計條件不符，出現(xiàn)了較深的軟基。通過設(shè)計變更，北橋臺擴大基礎(chǔ)改成了樁基礎(chǔ)，由此導(dǎo)致北橋臺基礎(chǔ)施工時間延長 30天，費用增加20萬元。對此，基礎(chǔ)公司向監(jiān)理提出工期索賠30天，費用索賠20萬元。 在路基施工過程中，由于設(shè)計變更，路基土方工程量由清單工程量15萬立方米增加到21 萬立方米，工程進行到第4個月時，水泥價格較投標(biāo)時漲價20%，人工、鋼材價格未變，當(dāng)月承包人完成的工程產(chǎn)值為145萬元。

　　路基施工接近尾聲時，業(yè)主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人擬采取將路面基層與路面面層間的順序施工調(diào)整為分兩個施工段組織無節(jié)拍流水施工的措施(路面基層在兩 個施工段上的持續(xù)時間均為20天，路面面層在兩個施工段上的持續(xù)時間均為10天)，以期在合同工期內(nèi)完成施工。

　　【問題】

　　1.指出圖中“南橋臺”與“北橋臺”之間的邏輯關(guān)系是工藝關(guān)系還是組織關(guān)系。計算“北橋 臺”最早開始施工時間。指出關(guān)鍵線路。

　　2.基礎(chǔ)工程公司向監(jiān)理工程師提出索賠要求的做法是否妥當(dāng)?說明理由。按合理的索賠程序，延期天數(shù)應(yīng)為多少天?

　　3.計算路基土方工程的結(jié)算價。(保留兩位小數(shù))

　　4.計算第4個月調(diào)價后的結(jié)算款。(保留兩位小數(shù))

　　5.計算分析路面基層與面層施工組織方法調(diào)整的可行性。

　　◆◆參考解析：

　　1.是組織關(guān)系。工作之間由于組織安排需要或資源(勞動力、原材料、施工機具等)調(diào)配需要而規(guī)定的先后順序關(guān)系稱為組織關(guān)系。最早開始時間：第78天。關(guān)鍵線路：1-2-9-10-11(210天)。

　　2.不妥當(dāng)，與監(jiān)理單位無合同關(guān)系，與施工單位存在分包合同關(guān)系，故應(yīng)向施工單位提出申請;由總承包施工單位向監(jiān)理工程師提出索賠;合同工期是220天，北橋臺基礎(chǔ)施工時間延長 30天后，實際總工期為226天，延期天數(shù)應(yīng)為226-220=6天。

　　3.按原單價結(jié)算的工程量：

　　15(1+25%)=18.75萬立方米

　　按新單價結(jié)算的工程量：21-18.75=2.25萬立方米

　　總結(jié)算價：18.75元/m³*20元/m³+2.25*18元/m³

　　=415.50萬元

　　4.第4個月調(diào)價后的結(jié)算款：

　　P=P0(a0+a1A/A0+A2B/B0+a3C/C0)=145(0.3+0.35*1+0.25(1+25%)+0.1*1)=145*1.0625=154.06萬元

　　5.可行。

　　基層與面層流水步距：{20,30，-20}max=30天

　　面層的工期：30+(10+10)=50天，路面調(diào)整后與原來60天相比，節(jié)省10天，總工期為216天。 小于合同工期220天。故可行。

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