參考答案

　　二、多項選擇題

　　21.B、C、D、E【解析】路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，主要原因是：(1)壓實遍數(shù)不合理。(2)壓路機(jī)質(zhì)量偏小。(3)填土松鋪厚度過大。(4)碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。(5)含水量大于最佳含水量，特別是超過最佳含水量兩個百分點(diǎn)，造成彈簧現(xiàn)象。(6)沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治。(7)土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成彈簧現(xiàn)象。(8)填土顆粒過大(>10cm)，顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于l.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18)。

　　22.B、C、D、E【解析】常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類，氯丁橡膠泥類，瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪碲脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。瀝青瑪碲脂類屬于加熱施工式填縫料，選項A錯誤。

　　23.A、B、D、E【解析】拱架按結(jié)構(gòu)分有支柱式、撐架式、扇形、桁式拱架、組合式拱架等。支架按離不得小于260m。

　　24.A、B、C、D【解析】軟土隧道施工的方法有明挖法、地下連續(xù)墻、蓋挖法、盾構(gòu)法、淺埋暗挖法。新奧法用于山嶺隧道施工，在軟土隧道中無法錨固，選項E錯誤。

　　25.C、E【解析】橋梁護(hù)網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交以及主線上跨鐵路或等級較高的其他公路的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安全的防護(hù)設(shè)施，選項A錯誤。隔離柵的主要作用是將公路用地隔離出來，防止非法侵占公路用地的設(shè)施，同時將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離，保證公路的正常運(yùn)營，選項B錯誤。突起路標(biāo)屬于交通標(biāo)線，選項D錯誤。

　　26.A、C、D、E【解析】墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　27.B、C【解析】防眩設(shè)施分為人造防眩設(shè)施和綠化防眩設(shè)施，人造防眩設(shè)施主要包括防眩板、防眩網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。

　　28.A、C、D、E【解析】土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：①施工放樣與斷面測量。②路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并平整壓實。③使用適宜材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。④壓實設(shè)備及壓實方案。⑤路基縱橫向排水系統(tǒng)設(shè)置。⑥每層的松鋪厚度、橫坡及填筑速率。⑦分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求。

　　29.A、C、E【解析】特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥;低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。

　　30.A、B、D、E

掃描/長按二維碼幫助一建考試通關(guān)

獲取2018一建考試資訊

獲取2018一次通關(guān)技巧

獲取歷年一建真題試卷

獲取2018一建預(yù)測試卷

一建萬題庫下載丨微信搜"萬題庫一級建造師考試"

　　相關(guān)推薦：

　　2018一級建造師《公路工程》練習(xí)題匯總

　　2018年一級建造師《各科目》每日一練大匯總

　　考試吧2018年一級建造師考試大綱匯總（各科目）

　　考試吧整理：2018年一級建造師考試教材匯總

　　2018年一級建造師考試各科目題型題量及分值

　　2009-2018年一級建造師真題及答案|解析|估分|下載

　　2018年一級建造師考試教材 | 一級建造師考試大綱