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2020年一級(jí)建造師考試《公路工程》練習(xí)題(15)

來源:考試吧 2020-6-1 10:17:50 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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2020年一級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題匯總

  1B412050 路面工程質(zhì)量通病及防治措施

  1、下列措施中,可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是( )。

  A.采用塑性指數(shù)較高的土

  B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

  C.采用快凝水泥

  D.采用較高的水泥用量

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是無機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治。防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施主要包括:控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量,含水量過高或過低都不好。在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能采用低的水泥用量、盡可能采用慢凝水泥,加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過大。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層、設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強(qiáng)拌合,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌合不均勻現(xiàn)象。

  2、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是( )。

  A.盡量采用平接縫,邊緣處理成垂直面

  B.碾壓的溫度越低越好

  C.攤鋪機(jī)起步速度要快

  D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考查的是路面工程質(zhì)量通病及防治措施?梢灶A(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是:(1)盡量采用平接縫。將已攤鋪的路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角,或趁未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分。采用斜接縫時(shí),注意搭接長度,一般為0.4~0.8m。(2)預(yù)熱軟化已壓實(shí)部分路面,加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。(3)攤鋪機(jī)起步速度要慢,并調(diào)整好預(yù)留高度攤鋪結(jié)束后立即碾壓,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓(從先鋪路面上跨縫開始,逐漸移向新鋪面層),再縱向碾壓成為一體,碾壓速度不宜過快。同時(shí)也要注意碾壓的溫度要符合要求。

  3、水泥混凝土路面斷板處理時(shí),常見的裂縫處理方法有( )

  A.壓注灌漿法

  B.全深度補(bǔ)塊

  C.條帶罩面法

  D.碎石化法

  E.貼碳纖維法

  『正確答案』ABC

  『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面斷板的防治。裂縫的修補(bǔ)方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法。

  1B413011 橋梁的組成與類型

  1、屬于橋梁附屬設(shè)施的是( )。

  A.錐形護(hù)坡

  B.橋墩

  C.橋跨結(jié)構(gòu)

  D.基礎(chǔ)

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考點(diǎn)是橋梁的組成。橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等。

  2、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為( )。

  A.f0/l0

  B.f0/l

  C.f/l0

  D.f/l

  『正確答案』D

  『答案解析』本題考查的是相關(guān)尺寸術(shù)語。矢跨比是拱橋中拱圈(或拱肋)的計(jì)算矢高f與計(jì)算跨徑l之比,也稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。

  3、橋下凈空高度是( )至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。

  A.設(shè)計(jì)洪水位

  B.低水位

  C.計(jì)算通航水位

  D.高水位

  E.橋下線路路面

  『正確答案』ACE

  『答案解析』本題考查的是相關(guān)尺寸術(shù)語。洪水位或通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。

  4、下列梁橋中,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是( )。

  A.簡支梁

  B.固端梁

  C.連續(xù)梁

  D.懸臂梁

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。梁式體系是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁分簡支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸載彎矩去減少跨中彎矩,使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。

  5、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于( )。

  A.水平力

  B.豎向力

  C.剪力

  D.彎矩

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱),以承壓為主,一般常建于地基良好的地區(qū);炷凉皹蛞话悴捎脽o鉸拱體系。

  6、懸索橋就是指以( )為主要承重結(jié)構(gòu)的橋。

  A.吊索

  B.塔

  C.懸索

  D.錨

  『正確答案』C

  『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。懸索橋就是指以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)的橋。其主要構(gòu)造是:纜、塔、錨、吊索及橋面,一般還有加勁梁。

  7、連續(xù)剛構(gòu)都是由( )相結(jié)合的體系,它是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)采用懸臂施工法而發(fā)展起來的一種新體系。

  A.梁和剛架

  B.梁和梁

  C.剛架和剛架

  D.梁和桁架桿

  『正確答案』A

  『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。連續(xù)剛構(gòu)都是由梁和剛架相結(jié)合的體系,它是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)采用懸臂施工法而發(fā)展起來的一種新體系。

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③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升
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