81.關(guān)于橫道圖進(jìn)度計劃法的表述正確的有(　　)。

　　A.適用于手工編制計劃

　　B.工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達(dá)，易表達(dá)清楚

　　C.沒有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)度計劃時間參數(shù)計算，不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差

　　D.計劃調(diào)整只能用手工方式進(jìn)行，其工作量較大

　　E.能適應(yīng)大的進(jìn)度計劃系統(tǒng)

　　82.業(yè)主方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制整個項目實施階段的進(jìn)度，包括控制(　　)以及施工進(jìn)度。

　　A.設(shè)計準(zhǔn)備階段的工作進(jìn)度

　　B.物資采購工作進(jìn)度

　　C.征地拆遷工作進(jìn)度

　　D.項目動用前準(zhǔn)備階段工作進(jìn)度

　　E.設(shè)計工作進(jìn)度

　　83.某分部工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，該計劃所提供的正確信息有(　　)。

　　A.工作B的總時差為3

　　B.工作C的總時差為2

　　C.工作D為關(guān)鍵工作

　　D.工作E的總時差為3

　　E.工作G的自由時差為2

　　84.建設(shè)工程項目進(jìn)度控制在管理觀念方面存在的主要問題是(　　)。

　　A.缺乏進(jìn)度計劃系統(tǒng)的觀念

　　B.缺乏動態(tài)控制的觀念

　　C.缺乏進(jìn)度計劃多方案比較和選優(yōu)的觀念

　　D.缺乏進(jìn)度計劃系統(tǒng)化的觀念

　　E.缺乏進(jìn)度計劃現(xiàn)代化的觀念

　　85.建設(shè)工程項目的總體規(guī)劃關(guān)系到(　　)。

　　A.建筑物的功能組織和平面布局

　　B.總體運(yùn)輸及交通組織的合理性

　　C.土地的合理利用

　　D.建筑產(chǎn)品是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　E.豎向設(shè)計

　　86.下圖所示的工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃，執(zhí)行到第4周末及第10周末時，檢查其實際進(jìn)度如圖中前鋒線所示，檢查結(jié)果表明(　　)。

　　A.第4周末檢查時，工作B拖后1周，但不影響工期

　　B.第4周末檢查時，工作A拖后1周，影響工期l周

　　C.第10周末檢查時，工作I提前1周，可使工期提前l(fā)周

　　D.第10周末檢查時，工作I拖后1周，但不影響工期

　　E.在第5～10周內(nèi)，工作F和工作J的實際進(jìn)度正常

　　87.影響建設(shè)工程項目質(zhì)量的管理因素，主要是(　　)。

　　A.決策因素

　　B.設(shè)計技術(shù)因素

　　C.建筑市場因素

　　D.組織因素

　　E.經(jīng)濟(jì)因素

　　88.在施工階段依據(jù)法律和合同對自控主體的質(zhì)量行為和效果實施監(jiān)督控制的主體為(　　)。

　　A.承包方

　　B.業(yè)主

　　C.監(jiān)理單位

　　D.設(shè)計單位

　　E.政府的工程質(zhì)量監(jiān)督部門

　　89.質(zhì)量控制是在明確的質(zhì)量目標(biāo)條件下，通過行為方案和資源配置的( )來實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的過程，它是質(zhì)量管理的一部分。

　　A.計劃

　　B.實施

　　C.技術(shù)

　　D.檢查

　　E.監(jiān)督

　　90.建設(shè)工程項目質(zhì)量政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)在工程開工前的質(zhì)量檢查包括(　　)。

　　A.檢查項目施工方的質(zhì)保體系

　　B.審查施工組織設(shè)計文件

　　C.檢查工程建設(shè)各方的相關(guān)文件

　　D.審查監(jiān)理規(guī)劃文件

　　E.檢查各方人員的資質(zhì)證書

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