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　　1[多選題]利用低倍放大鏡觀察焊縫表面的目的是檢驗其是否有(　)等缺陷。

　　A.氣孔

　　B.咬邊

　　C.裂紋

　　D.夾渣

　　E.焊瘤

　　參考答案：A,B,C,D

　　◆◆參考解析：

　　考查是焊縫表面，利用低倍放大鏡觀察焊縫表面的目的是檢驗其是否有氣孔、咬邊、裂紋、夾渣等缺陷。 見教材p63.

　　2[單選題] 焊接變形的面外變形可分為(　　)。

　　A.焊縫縱向收縮變形、彎曲變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形

　　B.角變形、焊縫縱向收縮變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形

　　C.角變形、彎曲變形、焊縫縱向收縮變形、失穩(wěn)波浪變形

　　D.角變形、彎曲變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是焊接變形的分類。焊接變形可以區(qū)分為在焊接熱過程中發(fā)生的瞬態(tài)熱變形和室溫條件下的殘余變形。就殘余變形而言，又可分為焊件的面內(nèi)變形和面外變形。面外變形可分為角變形、彎曲變形、扭曲變形、失穩(wěn)波浪變形。

　　3[單選題] 國務(wù)院公安部門規(guī)定的大型、人員密集場所和其他特殊建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當將消防設(shè)計文件報送公安機關(guān)消防機構(gòu)審核，公安機關(guān)消防機構(gòu)依法對(　　)負責。

　　A.審核的結(jié)果

　　B.建設(shè)單位

　　C.設(shè)計單位

　　D.施工單位

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　消防工程施工中，施工單位必須按照經(jīng)消防部門審核批準的消防設(shè)計圖紙和國家有關(guān)技術(shù)標準施工安裝，不得擅自改動，工程設(shè)計的修改由原設(shè)計單位負責。由于某種原因需變更已審核通過的消防設(shè)計，必須經(jīng)原審核的公安消防機構(gòu)核準，并有文件化的證明。

　　4[單選題] 機械設(shè)備安裝工程中，(　　)直接影響到設(shè)備的安裝質(zhì)量。

　　A.安裝精度調(diào)整與檢測B.零部件裝配C.設(shè)備固定與灌漿D.設(shè)備吊裝就位

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　本題涉及的考點是安裝精度調(diào)整與檢測。安裝精度調(diào)整與檢測是機械設(shè)備安裝工程中關(guān)鍵的一環(huán)，直接影響到設(shè)備的安裝質(zhì)量。

　　5[單選題] 工業(yè)爐砌筑工程的工序交接證明書的內(nèi)容不包括(　　)。

　　A.隱蔽工程的驗收合格證明B.耐火材料的驗收合格證明C.上道工序成果的保護要求D.可動爐子或爐子可動部分的試運轉(zhuǎn)合格的證明

　　參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　本題涉及的考點是工序交接證明書的內(nèi)容。工序交接證明書的內(nèi)容包括：

　　(1)爐子中心線和控制標高的測量記錄，以及必要的沉降觀測點的測量記錄。(2)隱蔽工程的驗收合格證明。(3)爐體冷卻裝置、管道和爐殼的試壓記錄及焊接嚴密性試驗合格的證明。(4)鋼結(jié)構(gòu)和爐內(nèi)軌道等安裝位置的主要尺寸的復(fù)測記錄。(5)可動爐子或爐子可動部分的試運轉(zhuǎn)合格的證明。(6)爐內(nèi)托磚板和錨固件等的位置、尺寸及焊接質(zhì)量的檢查合格證明。(7)上道工序成果的保護要求。

　　6[單選題] 工業(yè)爐窯中，裂解爐、氣化爐、一段轉(zhuǎn)化爐、二段轉(zhuǎn)爐等屬于(　　)。

　　A.有色金屬工業(yè)爐窯B.冶金爐窯C.建材工業(yè)爐窯D.石油化工爐窯

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　本題涉及的考點是工業(yè)爐窯的分類。按行業(yè)使用，工業(yè)爐窯可分為：(1)冶金爐窯，如煉焦爐、煉鐵高爐、煉鋼轉(zhuǎn)爐、電爐等。(2)有色金屬工業(yè)爐窯，如鋁電解槽、鎂電解槽、閃速爐、煉及射爐、鼓風爐、鋅精餾爐等。(3)石油化工爐窯，如裂解爐、氣化爐、一段轉(zhuǎn)化爐、二段轉(zhuǎn)爐等。(4)建材工業(yè)爐窯，如回轉(zhuǎn)窯、玻璃爐窯、隧道窯等。(5)電力工業(yè)爐窯，如電站鍋爐等。(6)其他工業(yè)爐窯，如淬火爐、回火爐、退火爐、加熱爐、預(yù)熱爐、蒸汽鍋爐、連續(xù)式直立爐等。

　　7[單選題] 冬季進行耐火澆注料施工時，施工溫度不宜低于10℃的是(　　)。

　　A.耐火泥漿B.耐火涂料C.水玻璃耐火澆注料D.耐火可塑料

　　參考答案：C

　　◆◆參考解析：

　　根據(jù)爐窯砌筑冬季施工的技術(shù)要求，耐火泥漿、耐火可塑料、耐火涂料和水泥耐火澆注料等在施工時的溫度均不應(yīng)低于5℃。但黏土結(jié)合耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料、磷酸鹽耐火澆注料施工時的溫度不宜低于10℃。故本題應(yīng)選C。

　　8[單選題]鋁屬于(　　)金屬，所以在中性和近中性的水中以及大氣中有很高的穩(wěn)定性。

　　A.自鈍化B.活躍性C.氧化性D.可溶性

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　鋁的耐蝕能力主要取決于在給定環(huán)境中鋁表面的保護膜的穩(wěn)定性的好壞，鋁屬于自鈍化金屬，在不同的環(huán)境中，表現(xiàn)的結(jié)果不同。在中性和近中性的水中以及大氣中有很高的穩(wěn)定性。在氧化性的酸或鹽溶液中也十分穩(wěn)定。鋁在濃硝酸中的耐蝕性比鉻鎳不銹鋼還高。但鋁在非氧化性酸，如鹽酸、氫氟酸和氫硫酸中，因為氧化鋁膜會被溶解而不穩(wěn)定。

　　9[單選題] 絕熱材料按結(jié)構(gòu)劃分，可分為(　　)。

　　A.纖維類、顆粒類和發(fā)泡類B.無機類和有機類C.板、塊、管殼、氈、毯、棉、帶、繩以及散料D.硬質(zhì)、半硬質(zhì)和軟質(zhì)

　　參考答案：A

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是絕熱材料的分類。絕熱材料按材料基礎(chǔ)原料劃分，可分為無機類和有機類;按結(jié)構(gòu)劃分，可分為纖維類、顆粒類和發(fā)泡類;按產(chǎn)品形態(tài)劃分，有板、塊、管殼、氈、毯、棉、帶、繩以及散料等;按密度劃分，有特輕類(ρ=80～60kg/m3)和輕質(zhì)類(ρ=80～350kg/m3);按可壓縮性劃分，可分為硬質(zhì)、半硬質(zhì)和軟質(zhì)。

　　10[簡答題] 背景資料

　　某化工廠擴建，廠方(業(yè)主)將維修間新建工程PC項目的建設(shè)授標A單位。A單位將車間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊B。作業(yè)隊B與A單位簽訂合同，只約定了質(zhì)量要求和承包價款。C單位為B隊提供擔保。在建設(shè)期間，互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺車床的墊鐵超出規(guī)范，具體如下：1號車床16組墊鐵中有7組達到每組6塊墊鐵;2號車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后，達到了規(guī)范的要求。在行車做大車負重行走試驗時，行車限位開關(guān)失靈，配重突然滑落，砸壞了一臺已完成試驗的銑床，造成18萬元的經(jīng)濟損失。項目部啟動質(zhì)量事故程序，調(diào)查結(jié)果是由于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動作而造成這起事故。后重新訂購了銑床，并重新安裝完畢。該事故造成項目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同，處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊以無力支付為由拒絕。

　　問題

　　1.A單位與B作業(yè)隊間的合同是否有效?

　　2.用列表法標明墊鐵的質(zhì)量問題。并標出A類、B類、C類問題分別是什么?

　　3.行吊安裝前還要進行哪些必需的申請或報告?

　　4.結(jié)合本案例，簡述應(yīng)進行的質(zhì)量事故程序。

　　5.A單位提請的25萬元索賠是否合理?B作業(yè)隊拒絕賠付后，C單位應(yīng)承擔什么責任?

　　◆◆參考解析：

　　1.A單位將行吊安裝任務(wù)發(fā)包給不具有資質(zhì)的B作業(yè)隊進行施工建設(shè)，他們之間簽訂的建設(shè)工程施工合同無效。

　　2.墊鐵超標原因列表如下：

　　墊鐵超厚的主要原因是：坐漿厚度控制失誤，造成1號車床7組墊鐵需增加墊鐵數(shù)量來調(diào)整，致使墊鐵數(shù)量超標。占超標總數(shù)的70%，屬于A類。2號車床墊鐵不夠，主要原因是基礎(chǔ)上表面標高過高，造成無法放置斜鐵組。本原因是工序間交接時檢驗不到位，其占超標總量的20%，屬于B類。3號車床的斜鐵翹曲是因為材料檢驗失誤造成的，占總數(shù)的10%，屬C類問題。

　　3.行吊安裝前應(yīng)編寫施工方案，報監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，施工單位還應(yīng)持資質(zhì)證書、行吊全套質(zhì)量文件及施工方案，在施工前將擬進行的行吊安裝情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，告知后即可施工。

　　4.質(zhì)量事故處理程序如下：

　　啟動質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案：切斷銑床電源，移開油料等易燃物品(先作好記錄)，拉好警戒線;

　　進行事故報告：按規(guī)定的程序，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門報告事件的大致情況，本案屬質(zhì)量問題范疇;

　　組織事故調(diào)查：本案中，應(yīng)由項目總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員、施工人員及質(zhì)檢人員對事件進行調(diào)查，若有必要，監(jiān)理和業(yè)主代表亦可參與調(diào)查;

　　事故原因分析：在調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過對人機料法環(huán)等因素的逐項分析，確定事故的主要原因及潛在問題;

　　制定事故處理方案：根據(jù)事故分析結(jié)論，制定相應(yīng)的處理方案。本案中主要原因是電器接線質(zhì)量問題。應(yīng)對電工進行全面培訓和技能審核，檢查持證情況，并對發(fā)現(xiàn)的顯性和隱性問題逐一清查;

　　事故處理：按4不放過的原則及項目部執(zhí)行的相關(guān)規(guī)章制度，對事故責任人進行處理，對損壞的設(shè)備進行更換等;

　　事故處理的鑒定驗收：檢查事故的處理結(jié)果，形成報告，關(guān)閉事故處理程序。

　　5.B作業(yè)隊承擔由其工作失誤造成的直接經(jīng)濟損失18萬元是合理的。由于A單位與B作業(yè)隊的合同未注明工期延誤的處罰細則，再加上A單位明知B作業(yè)隊無資質(zhì)仍將工作交與B作業(yè)隊，有一定過錯，故7萬元的罰款應(yīng)協(xié)商分擔。一旦達成協(xié)議，C單位有連帶責任。

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