5[簡答題]
A公司項目部承包了42層辦公大樓的機電安裝工程,工程內容包括建筑給水排水、建筑電氣、通風與空調、建筑智能化、電梯等機電安裝工程,合同總工期為24個月。施工中,在電線采購中,業(yè)主向A公司竭力推薦8電線生產廠的產品。A公司為了搞好和業(yè)主的關系,盡量接受業(yè)主的推薦。項目部合理加快施工進度,編制了質量預控方案,設置了質量控制點,選擇施工機具,材料能及時送到施工現(xiàn)場,使工程進展順利。
問題
1.A公司接受采購8電線生產廠家的產品后,應做哪些后續(xù)工作?
2.進場的材料應如何進行驗收和確認?進貨檢驗時發(fā)現(xiàn),B單位運至現(xiàn)場的電線中有一種導線直徑偏小,誤差超過了標準要求,A公司應做何處理?
3.A公司項目部選擇施工機具時應著重從哪些方面來選擇?
4.A公司項目部應在工程的哪些部位和工序設置質量控制點?
5.A公司項目部在工程質量上可采取哪些方面的預控措施?
◆◆參考解析:
1.在簽訂正式供貨合同之前,A單位應對B廠家的生產能力和質量保證能力進行考察調研,如果B廠家的工藝流程、生產能力和質量保證能力滿足要求,則應寫出供方評價報告,按照質量體系的相關程序辦理批準手續(xù)后將其列入合格供應商名冊,再簽訂供貨合同。
2.進場的材料應進行數量驗收和質量確認,做好相應的驗收記錄和標識。對不合格的材料應更換、退貨或讓步接收(降級使用),嚴禁使用不合格的材料。
在進場驗收時,A公司發(fā)現(xiàn)導線直徑偏小并超過標準規(guī)定的誤差,應作為不合格品處理,將不合格的導線進行退貨或更換。
3.施工機具的選擇應著重從設備的選型、主要性能參數和使用操作要求三方面予以控制;應嚴格執(zhí)行對新設備采購前的審批制度和庫存設備使用前的驗證制度。
4.A公司項目部應在對工程的性能、安全、壽命、可靠性等有嚴重影響的關鍵部位或對下道工序有嚴重影響的關鍵工序設置質量控制點。
5.A公司可采取的預控措施有:對實施關鍵技術的人員控制;對實施關鍵技術所用的施工機具控制;對實施關鍵技術所用材料的控制;對實施關鍵技術所采用的方法、工藝的控制;對實施關鍵技術所需環(huán)境的控制等。6[簡答題]某機電安裝公司承擔北方某城市包括安裝三臺蒸發(fā)量25t/h、蒸汽壓力為2.5MPa的散裝工業(yè)鍋爐的鍋爐房工程。開工前,項目部根據鍋爐房安裝工程施工組織設計,進行了全面的質量策劃,并指令專業(yè)工程師編制質量控制程序。
在施工過程檢查中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過有效期。
在進行分項工程質量驗收時,有下列事件發(fā)生:
事件一:鍋爐本體已安裝完畢,但鋼骨架因施工過程中保護不夠造成局部垂直度超差。
事件二:與鍋爐本體連接的主干管上,發(fā)現(xiàn)有一段管子的壁厚比設計要求小了1mm;該段管質量證明書和驗收手續(xù)齊全,除壁厚外,其他項目均滿足設計要求;是由于當時工期緊,原規(guī)格管數量不夠而采用現(xiàn)有管子造成的。
工程在供暖期到來時按期完工,但因建設單位配套設施尚不具備條件,沒能進行系統(tǒng)試運。當寒潮突然襲擊,氣溫驟降后,發(fā)現(xiàn)一臺主要設備和部分閥門凍裂,經查是因為施工單位在水壓試驗后,殘留的水沒有排凈造成的,施工單位對此事故進行了處理。
問題
1.在“鍋爐房安裝工程施工組織設計”中,勞動力需用計劃列出了工種名稱、需用數量是否符合要求?對工種需要有什么說明?
2.鍋爐房安裝工程開工前應辦理什么手續(xù)?
3.在施工過程檢查中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過有效期,應如何處置?
4.主要設備和部分閥門被凍裂的質量事故是什么因素造成的?事故調查應由誰組織?哪些人員參加?
5.簡述該工程所含分項工程質量驗收合格規(guī)定。
◆◆參考解析:
1.不符合要求。還應注明各工種的進場日期、退場日期,特別是在鍋爐安裝工程中,不少工種的人員涉及特種作業(yè)人員有無資格的問題,對此必須在施工組織設計中提出明確要求。如在備注欄應列出“有××項目合格證的焊工×人”、“RTⅡ級探傷工×人”、“有合格證的水處理工”、“有合格證的司爐工”等內容。
2.鍋爐安裝施工前應攜帶有關資料書面告知直轄市或設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門,辦理報裝手續(xù)備案。
3.停止該焊工繼續(xù)進行焊接工作;查清合格證過期的原因和相關情況,酌情處理(如果已經申請復考,而由于有資格的考試部門未能及時安排,則可以與考試部門商量出具證明材料;如無正當理由,沒有及時復考,則視同無證上崗,應追究管理部門、相關管理人員和該焊工的責任);對該焊工焊接的所有部位進行嚴格認真的檢查,包括外觀檢查和無損檢測,必要時對其焊接的試件進行理化試驗,發(fā)現(xiàn)超標缺陷時一律由持證焊工進行返修;實物檢查過程應做出詳細記錄,放入施工技術檔案,并報告業(yè)主,作為日后監(jiān)控的重點。
4.本案例造成質量事故的因素有人的因素和工程技術環(huán)境因素。
事故調查由項目技術負責人為首組建調查小組,參加人員應是與事故直接相關的專業(yè)技術人員、質檢員和有經驗的技術工人等。
5.該工程按照《工業(yè)安裝工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50252的規(guī)定,分項工程合格規(guī)定是:分項工程所含的檢驗項目質量均應符合合格規(guī)定;分項工程所含的質量控制資料應完整、齊全。
7[簡答題]
A機電安裝公司承包了30000m室外壓力管道的安裝工程,工期很緊,而且施工期間陰雨較多。
項目部為了保證工程質量,把室外壓力管道安裝分為原材料檢驗、管架制作安裝、管道預制、管道安裝、管道焊接、管道試驗、管道保溫、管道吹掃等工序,按照對整體質量影響的重要程度進行預控和檢查。在施工過程中,實行了“三檢制”,同時加強了專職檢查,并利用排列圖法對出現(xiàn)的焊接氣孔問題進行了分析,及時采取了改進措施,順利地完成了任務。
專職檢查員在第一階段檢查焊口質量時,一共檢查出40處氣孔超標,分析了原因,
列表如下:
氣子1超標原因列表 表1H420130—4
問題
1.在壓力管道安裝工程中,哪些工序為關鍵工序(或A類質量控制點)?
2.何謂“三檢制”?在管道焊接工序中,“三檢制”應如何進行?
3.根據背景和列表,畫出針對產生焊接氣孔缺陷原因分析的排列圖。
4.分析焊接中產生氣孔的主要原因。
5.項目部針對出現(xiàn)的焊接氣孔質量問題,應采取哪些改進措施?
◆◆參考解析:
1.材料檢驗、管道焊接和管道試驗為關鍵工序。
2.“三檢制”就是自檢、互檢和專檢相結合的質量檢查制度。
在管道焊接工序,焊工應首先進行自檢,要檢查坡口質量、組對質量、焊條烘干質量、焊機是否完好、焊接環(huán)境以及焊接過程中的自檢等;互檢就是焊工或焊接組長之間的相互檢查,尤其在自己沒有把握的情況下一定要互檢,防止自檢判斷的錯誤或者是漏檢;專檢就是專職檢查員對焊口焊接質量的抽查,尤其在焊接一開始或新手焊工或在不利環(huán)境下的焊接,要多點抽查,確保焊接質量;對焊口質量的無損檢測也屬于專檢,應及時跟上,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3.焊接氣孔超標原因分析排列圖(見圖1H420130 4)。
4.管道焊縫氣孔超標的主要原因是:焊工操作原因、焊條未烘干和焊接環(huán)境影響。
前兩項加起來已經達到75%,為A類,是影響氣孔質量的主要因素;而第三項占了圖1H420130—4焊縫氣孔超標原因分析排列圖
15%,雖為B類因素,但影響也不可忽視。
5.針對焊工操作問題,項目部要進行培訓,使焊工掌握相應的焊接技術,把經過培訓還不能掌握相應技術的人員淘汰掉;針對焊條未烘干問題,要加強焊條烘干管理,建立相應的制度和管理措施,使沒有經過烘干的焊條到不了焊工手中;針對環(huán)境問題,主要是潮濕,應采取防潮、防雨措施,同時要將焊口處烘干再焊,并將焊條儲存在保溫桶里,不使焊條受潮;針對其他幾個問題,也要采取相應措施給予改進。
8[簡答題]
某化工廠擴建,廠方(業(yè)主)將維修問新建工程PC項目的建設授標于A單位。A單位將車間內20t行吊的安裝工作承包給無資質的作業(yè)隊B。作業(yè)隊B與A單位簽訂合同,只約定了質量要求和承包價款。C單位為B作業(yè)隊提供擔保。在建設期問,互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺車床的墊鐵超出規(guī)范,具體如下:
1號車床16組墊鐵中有77組達到每組6塊墊鐵;2號車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊;3號車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達到了規(guī)范的要求。
在行車做大車負重行走試驗時,行車限位開關失靈,配重突然滑落,砸壞了一臺已完成試驗的銑床,造成18萬元的經濟損失。項目部啟動質量事故程序,調查結果是由于行程開關接線質量不符合要求使得行程開關不動作而造成這起事故。后重新訂購了銑床,并重新安裝完畢。該事故造成項目延后70天。業(yè)主根據與A單位簽訂的合同,處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊以無力支付為由拒絕。
問題
1.A單位與B作業(yè)隊間的合同是否有效?
2.用列表法標明墊鐵的質量問題。并標出A類、B類、C類問題分別是什么?
3.行吊安裝前還要進行哪些必須的申請或報告?
4.結合本案例,簡述應進行的質量事故程序。
5.A單位提請的25萬元索賠是否合理?B作業(yè)隊拒絕賠付后,C單位應承擔什么責任?
◆◆
參考解析:
1.A單位將行吊安裝任務發(fā)包給不具有資質的8作業(yè)隊進行施工建設,他們之間簽訂的建設工程施工合同無效。
2.墊鐵超標原因列表如下:
墊鐵超標原因歹U表 表IH420130-8
墊鐵超厚的主要原因是:坐漿厚度控制失誤,造成1號車床7組墊鐵需增加墊鐵數量來調整,致使墊鐵數量超標。占超標總數的70%,屬于A類。2號車床墊鐵不夠,主要原因是基礎上表面標高過高,造成無法放置斜鐵組。本原因是工序問交接時檢驗不到位,其占超標總量的20%,屬于8類。3號車床的斜鐵翹曲是因為材料檢驗失誤造成的,占總數的10%,屬C類問題。
3.行吊安裝前應編寫施工方案,報監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。據《特種設備安全法》規(guī)定,施工單位還應持資質證書、行吊全套質量文件及施工方案,在施工前將擬進行的行吊安裝情況書面告知直轄市或者設區(qū)的市級特種設備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施工。
4.啟動質量事故應急預案:切斷銑床電源,移開油料等易燃物品(先做好記錄),拉好警戒線;
進行事故報告:按規(guī)定的程序,向有關領導及部門報告事件的大致情況,本案屬質量問題范疇;
組織事故調查:本案中,應由項目總工程師組織相關技術人員、施工人員及質檢人員對事件進行調查,若有必要,監(jiān)理和業(yè)主代表亦可參與調查;
事故原因分析:在調查的基礎上,通過對“人機料法環(huán)”等因素的逐項分析,確定事故的主要原因及潛在問題;
制定事故處理方案:根據事故分析結論,制定相應的處理方案。本案中主要原因是電器接線質量問題。應對電工進行全面培訓和技能審核,檢查持證情況,并對發(fā)現(xiàn)的顯性和隱性問題逐一清查;
事故處理:按“三不放過”的原則及項目部執(zhí)行的相關規(guī)章制度,對時間責任人進行處理,對損壞的設備進行更換等;
事故處理的鑒定驗收:檢查事故的處理結果,形成報告,關閉事故處理程序。
5.B作業(yè)隊承擔由其工作失誤造成的直接經濟損失18萬元是合理的。由于A單位與B作業(yè)隊的合同未注明工期延誤的處罰細則,再加上A單位明知B作業(yè)隊無資質仍將工作交與B作業(yè)隊,有一定過錯,故7萬元的罰款應協(xié)商分擔。一旦達成協(xié)議,C單位有連帶責任。
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