31、背景

　　某干線機場建設單位采用邀請招標方式進行機場建設的招標，該單位同時向具有施工能力的甲和乙兩家施工單位發(fā)出招標邀請。招標文件發(fā)出日期為2006年7月9日，投標截止日期定為2006年7月20日，招標文件發(fā)出后，建設單位發(fā)現(xiàn)工程量清單有誤，于7月15日將工程量變更通知甲、乙兩家施工單位。在后續(xù)的開標會議中，甲施工單位沒有派人參加。

　　問題

　　(1)該機場建設單位邀請兩家施工單位參加投標，是否符合相關規(guī)定?

　　(2)招標文件發(fā)出日期為2006年7月9日，投標截止日期定為2006年7月20日是否合適?

　　(3)建設單位的工程量變更是否有效?

　　(4)甲施工單位沒有派人參加開標會議，其投標書的結局如何?

　　32、背景

　　某機場建設工程位于丘陵地帶，飛行區(qū)指標為4D。跑道結構為：瀝青混凝土柔性道面面層;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。施工工期比較緊張。由于工期緊迫，施工單位編制的施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理部經(jīng)理簽批后開始準備施工。施工正值雨季，施工單位做了雨期施工準備，購置了防雨設備，要求值班巡邏，發(fā)現(xiàn)險情立即排除，施工單位只準備了輕型壓路機，認為通過增加碾壓遍數(shù)，可以代替重型壓路機。

　　問題

　　(1)該項目經(jīng)理部負責人簽批的施工組織設計是否有效?

　　(2)雨期施工方案是否完善，應補充哪些內(nèi)容?

　　(3)施工單位對土方碾壓的認識是否正確?

　　33、背景

　　某民用機場場道工程建設工程項目，其初步設計已經(jīng)完成，建設用地和籌資也已落實，監(jiān)理單位已經(jīng)落實，某一級企業(yè)施工工程公司通過競標取得了該項目的總承包任務，簽訂了工程承包合同，并實行了項目經(jīng)理責任制，并建立了項目經(jīng)理部。

　　問題

　　(1)施工項目經(jīng)理部的內(nèi)部關系的協(xié)調(diào)包括哪些協(xié)調(diào)內(nèi)容，如何分別實施?

　　(2)項目經(jīng)理部的外部關系協(xié)調(diào)包括近外層關系和遠外層關系，它們的協(xié)調(diào)分別包括哪幾個方面?

　　34、背景

　　某機場場道全長3200m，寬度45m，面層采用水泥混凝土，厚度32cm。施工單位向監(jiān)理單位提交了面層施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用鋼模板，在道面的彎道部分、異形塊部位選用木模板、嵌縫料采用氯丁橡膠類嵌縫料，并在施工方案中提出了質量控制關鍵點。在施工過程中，施工單位購進了大量砂、石子(機軋礫石)及水泥，并制定了進場檢測項目及批次，砂、石子檢測明細見下表。

　　砂、石子檢測明細表

　　問題

　　(1)砂與石子進場檢測項目遺漏了什么?

　　(2)上表檢測批次不符合要求，應如何改正?

　　(3)水泥的出廠日期如超過3個月，應如何處理?

　　35、背景

　　某新建機場場道的基層采用水泥穩(wěn)定土，在填筑過程中，施工單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇合理級配，采用光輪壓路機和振動壓路機，分層碾壓。碾壓完成后，檢測了高程、壓實度、平整度符合規(guī)范要求，認定施工質量合格，提請下道工序開工。

　　問題

　　(1)碾壓原則怎么規(guī)定?碾壓速度是多少?

　　(2)壓實度檢測標準是什么?檢測頻次是多少?檢測方法是什么?

　　(3)檢測項目是否存在漏項，如有請補充。

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