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　　1[單選題]溫拌瀝青混合料是通過(guò)在混合料拌制過(guò)程中添加合成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤(rùn)滑作用、拌和溫度(　　)℃條件下生產(chǎn)的瀝青混合料，與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。

　　A.130～140

　　B.130～150

　　C.110～130

　　D.120～130

　　參考答案：D

　　◆◆參考解析：

　　本題涉及的考點(diǎn)是溫拌瀝青混合料面層。溫拌瀝青混合料是通過(guò)在混合料拌制過(guò)程中添加合成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤(rùn)滑作用、拌和溫度120～130℃條件下生產(chǎn)的瀝青混合料，與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。

　　2[多選題]繪制竣工圖的依據(jù)主要有(　)。

　　A.設(shè)計(jì)總平面圖B.設(shè)計(jì)變更資料C.單位工程平面圖D.專(zhuān)項(xiàng)施工方案E.施工檢查測(cè)量資料參考答案：A,B,C,E

　　◆◆參考解析：

　　三圖三測(cè)量一變更，控制檢查竣工資料：設(shè)計(jì)總平面圖、單位工程平面圖、縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)變更資料;控制測(cè)量資料、施工檢查測(cè)量資料及竣工測(cè)量資料

　　3[單選題] 排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油的燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備是(　　)。

　　A.閥門(mén)B.凝水缸C.補(bǔ)償器D.放散管

　　參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是凝水缸的作用。凝水缸作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油。

　　4[單選題]瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不開(kāi)裂的能力說(shuō)明其具有(　　)。(06年真題)

　　A.適當(dāng)?shù)某矶?B.較大的塑性 C.足夠的溫度穩(wěn)定性 D.較好的大氣穩(wěn)定性 參考答案：B

　　◆◆參考解析：

　　瀝青材料在外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的能力，即反映瀝青抵抗開(kāi)裂的能力，是瀝青的塑性。

　　【該題針對(duì)“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】

　　5[多選題] 截止閥的特點(diǎn)是(　　)。

　　A.密封性好B.調(diào)節(jié)性能好C.制造簡(jiǎn)單D.結(jié)構(gòu)緊湊E.安裝長(zhǎng)度大

　　參考答案：B,C,E

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是截止閥的特點(diǎn)。截止閥的特點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單、價(jià)格較低、調(diào)節(jié)性能好;安裝長(zhǎng)度大，流阻較大;密封性較閘閥差，密封面易磨損，但維修容易。

　　6[多選題]我國(guó)現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基本原則，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分類(lèi)為(　　)。

　　A.主干路B.快速路C.次干路D.人行道E.支路

　　參考答案：A,B,C,E

　　◆◆參考解析：

　　考點(diǎn)為城市道路分級(jí)知識(shí)，5個(gè)選項(xiàng)中只有D為干擾項(xiàng)。

　　現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37第3.1.1條：城市道路應(yīng)按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應(yīng)實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行，單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車(chē)道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施�？焖俾穬蓚�(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。

　　(2)主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，應(yīng)以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。

　　(3)次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，應(yīng)以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

　　(4)支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，應(yīng)以解決局部地區(qū)交通，提供服務(wù)功能為主。

　　人行道是城鎮(zhèn)道路的具體組成部分，與道路等級(jí)無(wú)關(guān)。

　　7[多選題]盾構(gòu)法隧道襯砌有(　　)。

　　A.單層裝配式B.雙層復(fù)合式C.三層復(fù)合式D.擠壓砼整體式E.蓋挖式參考答案：A,B,D

　　◆◆參考解析：

　　本題考查的是不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式。盾構(gòu)法隧道襯砌有單層、雙層和整體式三種。參見(jiàn)教材P95。

　　8[多選題] 下列關(guān)于盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)土壓(泥水壓)控制，敘述正確的有(　　)。

　　A.土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流化改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制

　　B.土體穩(wěn)定性好的場(chǎng)合取高值

　　C.泥水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制

　　D.地層變形要求小的場(chǎng)合取低值E.開(kāi)挖面的土壓(泥水壓)控制值，按“地下水壓(間隙水壓)+土壓+預(yù)備壓”設(shè)定

　　參考答案：A,C,E

　　◆◆參考解析：

　　本題考核的是土壓(泥水壓)控制。土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流化改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。開(kāi)挖面的土壓(泥水壓)控制值，按“地下水壓(間隙水壓)+土壓+預(yù)備壓”設(shè)定。計(jì)算土壓(泥水壓)控制值時(shí)，一般沿隧道軸線取適當(dāng)間隔，按各斷面的土質(zhì)條件，計(jì)算出上限值與下限值，并根據(jù)施工條件在其范圍內(nèi)設(shè)定。土體穩(wěn)定性好的場(chǎng)合取低值，地層變形要求小的場(chǎng)合取高值。

　　9[簡(jiǎn)答題] 背景資料：

　　某城市污水處理廠的改擴(kuò)建項(xiàng)目，工程拆遷工作量大。建設(shè)方通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在建設(shè)主管部門(mén)例行檢查中，施工項(xiàng)目部出示了以下資料：①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日志;②項(xiàng)目部的例會(huì)記錄及施工日志;③施工總進(jìn)度年度計(jì)劃圖(橫道圖)，計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期;④月、季的施工進(jìn)度報(bào)告，簡(jiǎn)要描述計(jì)劃執(zhí)行簡(jiǎn)況，進(jìn)度偏差分析多為“拆遷影響”。檢查結(jié)果表明，實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/8左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　問(wèn)題：

　　1.指出項(xiàng)目部施工進(jìn)度計(jì)劃管理應(yīng)改進(jìn)之處。

　　2.樁基分包商應(yīng)否編制施工進(jìn)度計(jì)劃，與項(xiàng)目總進(jìn)度如何協(xié)調(diào)?

　　3.指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制存在不足之處，給出正確做法。

　　4.項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的改進(jìn)和補(bǔ)充?

　　5.嚴(yán)重窩工造成的損失，應(yīng)如何索賠?

　　◆◆參考解析：

　　1.【參考答案】

　　應(yīng)改進(jìn)之處：對(duì)計(jì)劃實(shí)行有效地控制和監(jiān)督實(shí)施，在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)控措施;避免和減少窩工現(xiàn)象;及時(shí)處理進(jìn)度滯后，降低窩工損失。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)控措施，屬于綜合型考題。考生應(yīng)結(jié)合背景資料運(yùn)用教材中施工進(jìn)度管理知識(shí)給出答案。除參考答案外，可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充：

　　(1)嚴(yán)格履行開(kāi)工、延期開(kāi)工、暫停施工、復(fù)工及工期延誤等報(bào)批手續(xù)。

　　(2)在進(jìn)度計(jì)劃圖上標(biāo)注實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。

　　(3)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)具體落實(shí)到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù);并制定檢查方法和考核辦法。

　　(4)跟蹤工程部位的形象進(jìn)度，對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，以指導(dǎo)下一步工作安排;并編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

　　(5)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整計(jì)劃措施。

　　(6)按規(guī)定程序和要求，處理進(jìn)度索賠。

　　2.【參考答案】

　　樁基分包商應(yīng)編制施工進(jìn)度計(jì)劃，且必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制和調(diào)整。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)為分包計(jì)劃控制內(nèi)容，樁基分包商僅有樁位圖及施工日志，而無(wú)進(jìn)度計(jì)劃�？忌梢罁�(jù)總包與分包責(zé)任與義務(wù)，結(jié)合背景介紹給出答案。除參考答案外，還可補(bǔ)充：對(duì)于編制樁基施工進(jìn)度計(jì)劃，總包方應(yīng)將樁基分包施工的進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總包、分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度控制過(guò)程中的相互關(guān)系，并協(xié)助分包方解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。

　　3.【參考答案】

　　不足之處：施工進(jìn)度計(jì)劃圖制作時(shí)間不符合規(guī)定;缺少季、月、旬、周計(jì)劃圖(橫道圖)。

　　正確做法：應(yīng)在開(kāi)工前編制施工進(jìn)度計(jì)劃圖;至少應(yīng)補(bǔ)充季、月的施工進(jìn)度計(jì)劃圖(橫道圖)。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)為施工進(jìn)度計(jì)劃編制內(nèi)容，屬于補(bǔ)充型考題。應(yīng)依據(jù)教材關(guān)于施工進(jìn)度計(jì)劃編制內(nèi)容，結(jié)合背景介紹給出答案。除參考答案外，還可參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充：

　　(1)施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)準(zhǔn)確、全面的表示施工項(xiàng)目中各個(gè)單位工程或各分項(xiàng)、分部工程的施工順序、施工時(shí)間及相互銜接關(guān)系。施_7-進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)根據(jù)各施工階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系，以及進(jìn)度總目標(biāo)，按資源優(yōu)化配置的原則進(jìn)行。在計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格檢查各工程環(huán)節(jié)的實(shí)際進(jìn)度，及時(shí)糾正偏差或調(diào)整計(jì)劃，跟蹤實(shí)施，如此循環(huán)、推進(jìn)，直至工程竣工驗(yàn)收。

　　(2)施工總進(jìn)度計(jì)劃是以工程項(xiàng)目群體工程為對(duì)象，對(duì)整個(gè)工地的所有工程施工活動(dòng)提出時(shí)間安排表;其作用是確定分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序準(zhǔn)備、實(shí)施期限、開(kāi)工和完工的日期;確定人力資源、材料、成品、半成品、施工機(jī)具的需要量和調(diào)配方案，為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確定現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、水、電、交通的需要數(shù)量和需要時(shí)間提供依據(jù)。因此，正確地編制施工總進(jìn)度計(jì)劃是保證工程施工按合同期交付使用、充分發(fā)揮投資效益、降低工程成本的重要基礎(chǔ)。

　　(3)規(guī)定各工程的施工順序和開(kāi)、竣工時(shí)間，以此為依據(jù)確定各項(xiàng)施工作業(yè)所必需的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和各種物資的供應(yīng)計(jì)劃。

　　(4)采用橫道圖的形式表達(dá)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃，比較直觀地反映出施工資源的需求及工程持續(xù)時(shí)間。

　　但本工程工作量大，制約因素多，還應(yīng)編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，以輔助進(jìn)度調(diào)控。

　　4.【參考答案】

　　進(jìn)度報(bào)告應(yīng)盡可能反映存在問(wèn)題，應(yīng)補(bǔ)充：導(dǎo)致進(jìn)度偏差的原因及分析以及解決存在問(wèn)題的主要措施和調(diào)整計(jì)劃的意見(jiàn)與建議。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為施工進(jìn)度報(bào)告內(nèi)容，為綜合型考題。背景介紹項(xiàng)目部的進(jìn)度報(bào)告內(nèi)容：進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述，對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響”。內(nèi)容太簡(jiǎn)單，不符合有關(guān)規(guī)定，需要進(jìn)行補(bǔ)充和改進(jìn)。

　　施工進(jìn)度報(bào)告主要內(nèi)容除參考答案外，還應(yīng)補(bǔ)充：(1)工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是：報(bào)告的起止日期，當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記(如停水、停電、發(fā)生事故的概況和處理情況，收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件及主要內(nèi)容);(2)實(shí)際施工進(jìn)度圖;(3)工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況。

　　5.【參考答案】

　　嚴(yán)重窩工造成的損失，包括工期滯后和窩工經(jīng)濟(jì)損失，索賠做到：(1)有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù);(2)索賠必須以合同為依據(jù)，按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理;(3)準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件并計(jì)算索賠工期、費(fèi)用。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為工程索賠內(nèi)容，屬于綜合型考題。背景介紹：實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。所以答案應(yīng)首先判斷索賠含工期和費(fèi)用，其次是索賠的處理原則。

　　背景資料清晰表明;工程計(jì)劃滯后，窩工嚴(yán)重的直接原因是拆遷影響，拆遷由建設(shè)方委托拆遷公司負(fù)責(zé)。本工程索賠是外部環(huán)境而引起的索賠，屬發(fā)包方原因，由于外部環(huán)境影響(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)而引起的索賠。根據(jù)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃影響的第一天為起算日。經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結(jié)束日。該類(lèi)項(xiàng)目一般進(jìn)行工期及工程機(jī)械停滯費(fèi)用索賠，至少可索賠機(jī)械閑置費(fèi)用和人工費(fèi)等。

　　10[多選題]瀝青混合料面層施工時(shí)，壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)(　　)等因素經(jīng)試壓確定。

　　A.氣溫 B.鋪筑層厚度 C.壓路機(jī) D.瀝青混合料種類(lèi) E.下臥層表面溫度 參考答案：A,B,C,D

　　◆◆參考解析：

　　壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類(lèi)、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素試壓確定。

　　【該題針對(duì)“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】

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