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　　單項題選擇

　　1.對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用(　)的方法。

　　A.按工程類別分解

　　B.按配備的施工隊伍分解

　　C.按施工工區(qū)分解

　　D.按組織機構(gòu)分解

　　名師答案：A

　　答案解析：

　　施工任務(wù)任務(wù)分解有如下兩種劃分方法。

　　(一)按施工工區(qū)分解

　　根據(jù)整個工程項目工程量的大小，直接將整個工程劃分為若干個施工工區(qū)，這種分解方法適合于較大規(guī)模標段的鐵路工程。

　　(二)按工程類別分解

　　根據(jù)工程項目所包含的不同類別的工程，繼續(xù)分解為不同的施工單元，如路基、橋梁、隧道、軌道等工程分別分解為相應(yīng)的施工單元。每個單元由幾個單位工程組成，或由一個較大的單位工程組成，視情況確定分解的粗細。這種分解方法適合于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程。

　　2.架子隊作業(yè)人員組織形式不包括(　)。

　　A.混編型

　　B.純勞務(wù)型

　　C.混合勞務(wù)型

　　D.勞務(wù)承包型

　　名師答案：C

　　答案解析：

　　架子隊作業(yè)人員組織形式

　　(1)混編型：作業(yè)人員由公司員工和勞務(wù)工組成。

　　(2)純勞務(wù)型：由勞務(wù)派遣公司的勞務(wù)派遣人員和零散勞務(wù)工組成作業(yè)班組(工班長一般應(yīng)由公司員工擔任)。

　　(3)勞務(wù)承包型：把具有相應(yīng)的專業(yè)技能，自帶部分常規(guī)機具設(shè)備的勞務(wù)承包企業(yè)的勞務(wù)人員編成勞務(wù)承包的作業(yè)班組。

　　3.路基工程施工質(zhì)量控制中，相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)(　)檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。

　　A.巖土工程師

　　B.監(jiān)理工程師

　　C.結(jié)構(gòu)工程師

　　D.項目經(jīng)理

　　名師答案：B

　　答案解析：

　　路基工程施工中，工序之間應(yīng)進行交接檢驗，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求。相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。

　　4.路基工程施工中關(guān)鍵工序有如下四種回答，其中完整的正確回答是(　)。

　　A.高邊坡防護、過渡段路基、基底處理、軟弱地基施工

　　B.路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工

　　C.基底處理、軟土地基、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工

　　D.基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工

　　名師答案：D

　　答案解析：

　　鐵路工程常見的關(guān)鍵工序有：

　　(1)路基工程：基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工。

　　(2)橋梁工程：鉆孔樁、打入樁、水下混凝土澆筑、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆筑、梁片架設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)制安。

　　(3)隧道工程：光面爆破、隧道支護、圍巖加固和隧道襯砌。

　　(4)軌道工程：軌枕道釘錨固、底碴鋪設(shè)、無縫線路鋼軌焊接和上碴整道。

　　5.項目管理機構(gòu)的合同歸口管理部門為 (　) 。

　　A.工程技術(shù)部 B.計劃財務(wù)部

　　C.質(zhì)檢部 D.物資部

　　名師答案：B

　　答案解析：

　　項目管理機構(gòu)是合同管理主體，項目管理機構(gòu)的合同歸口管理部門為計劃財務(wù)部，項目管理機構(gòu)各業(yè)務(wù)部門是合同承辦部門，根據(jù)其職責職能具體承辦相關(guān)合同業(yè)務(wù)。

　　6.在鐵路工程項目站前工程施工中，線上工程工期主要是指(　)的工期。

　　A.道砟工程

　　B.隧道工程

　　C.路基工程

　　D.鋪架工程

　　名師答案：D

　　答案解析：

　　鐵路工程項目施工分為站前和站后工程，站前工程又分為線下和線上工程。線下工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋梁(不含機架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期，只有線下工程完成后才可以進行鋪架工程;線上工程工期主要是指鋪架工程的工期。

　　7.對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持(　)的原則。

　　A.先檢驗后使用 B.先使用后檢驗

　　C.邊使用邊檢驗 D.以上均可

　　名師答案：A

　　答案解析：

　　鐵路工程項目現(xiàn)場試驗管理要求，對工程材料必須堅持先檢驗后使用的原則，金屬、水泥、道砟、紅磚和防水材料等應(yīng)具有出廠合格證書，經(jīng)試驗確認材料合格后方可使用。 8.客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標，它是按時速(　)客貨共線鐵路確定的。

　　A.100km B.120km

　　C.140km D.160km

　　名師答案：D

　　答案解析：

　　客貨共線鐵路驗收標準與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標，是按時速160km客貨共線鐵路確定的，其他內(nèi)容 (如單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批的劃分原則，各方的質(zhì)量職責，驗收的組織和程序等)是通用的。

　　9.工程施工質(zhì)量驗收中，(　)質(zhì)量驗收是最基本的。

　　A.分項工程 B.檢驗批

　　C.分部工程 D.單位工程

　　名師答案：B

　　答案解析：

　　工程施工質(zhì)量驗收是按從檢驗批到分項工程、分部工程、單位工程的順序進行。檢驗批驗收是工程施工質(zhì)量驗收的基本單元，是分項工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。分項工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量的驗收，是在檢驗批質(zhì)量驗收合格的基礎(chǔ)上進行。

　　10.竣工文件的編制工作由(　)單位負責組織，施工單位負責編制。

　　A.建設(shè)

　　B.設(shè)計

　　C.監(jiān)理

　　D.施工

　　名師答案：A

　　答案解析：

　　竣工文件的編制工作由建設(shè)單位負責組織，施工單位負責編制，接管使用單位檔案部門協(xié)助指導(dǎo)。建設(shè)單位要督促各參建單位按檔案部門要求做好文件材料的形成和積累工作，竣工驗收前將文件圖紙按專業(yè)和單位工程進行匯總整理。由建設(shè)單位組織各有關(guān)參建單位編制竣工文件并向有關(guān)單位移交。

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