2009年二級(jí)建造師《公路工程》模擬訓(xùn)練題(一)

　　第 34 題

　　背景

　　某橋?yàn)橹骺?0m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，跨越河流。采用預(yù)制吊裝，后張法施工。預(yù)制場設(shè)置在工地附近的空地上，基巖裸露。

　　問題

　　(1)該橋板梁預(yù)制的模板有何技術(shù)要求?

　　(2)張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套標(biāo)定或(①)，以準(zhǔn)確標(biāo)定(②)的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)要求(③)，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁�必須與(④)重合。張拉采用(⑤)控制，以(⑥)作為校核，同時(shí)控制(⑦)。

　�、貯.定期檢查

　　B.定期校驗(yàn)

　　C.定期配套校驗(yàn)

　　D.不定期校驗(yàn)

　　②A.張拉力與鋼束伸長量

　　B.張拉力與壓力表讀數(shù)

　　C.張拉力與錨夾具

　　D.壓力表與鋼束伸長量

　�、跘.一段分批張拉

　　B.兩端張拉

　　C.兩端對(duì)稱張拉

　　D.兩端同時(shí)對(duì)稱張拉

　�、蹵.管道軸線

　　B.錨具軸線

　　C.預(yù)應(yīng)力軸線

　　D.千斤頂軸線

　　⑤A.應(yīng)力

　　B.伸長量

　　C.夾片伸縮量

　　D.千斤頂活塞伸縮量

　�、轆.應(yīng)力

　　B.伸長量

　　C.夾片伸縮量

　　D.千斤頂活塞伸縮量

　　⑦A夾片伸縮量

　　B.千斤頂活塞伸縮量

　　c鋼束斷絲、滑絲數(shù)

　　D.錨具變形量

　　(3)對(duì)板梁應(yīng)開展哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?

　　(4)預(yù)應(yīng)力筋張拉后，施工人員沖洗孔道后立即壓漿，從一個(gè)梁端的高孔位到低孔位依次壓漿，當(dāng)壓漿泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿，轉(zhuǎn)入下一個(gè)孔道的施工。請(qǐng)指出以上操作的錯(cuò)誤之處，并加以改正。

　　【參考解析】：(1)模板應(yīng)采用鋼板和型鋼組焊而成的組合鋼模，并具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整光潔、接縫嚴(yán)密、不漏漿，試拼合格后方可使用，

　　(2)①C;②8;③D;④C;⑤A;⑥B;⑦C。

　　(3)主要檢驗(yàn)內(nèi)容有：混凝土強(qiáng)度;板梁的幾何尺寸;板梁平整度以及板梁支座預(yù)埋

　　件表面的平整度;預(yù)埋件位置。

　　(4)1)沖洗孔道后立即壓漿不正確，沖洗管道后應(yīng)吹除積水;2)一個(gè)梁端的高孔位到低孔位壓漿不正確，應(yīng)從梁最低孔位開始依次向上壓漿;3)泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿不正確，達(dá)到壓漿泵顯示最大壓力時(shí)應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。