一、閱讀理解

　　1.甲施工單位承建二級(jí)公路某合同段路基施工，在正式施工之前，對(duì)原地基進(jìn)行了處理。且K0+000～K4+150段為土方填筑，K4+150～K5+250段為石質(zhì)路塹開(kāi)挖，施工單位擬采用預(yù)裂爆破法施工。K5+250～K6+350段為土質(zhì)路塹，施工單位采用推土機(jī)進(jìn)行作業(yè)。K6+350～K7+550段經(jīng)過(guò)軟弱土地段，設(shè)計(jì)圖紙要求采用基底開(kāi)挖方式換土的方式。路基施工時(shí)正值雨期。施工完成后，進(jìn)行了路基彎沉、平整度、寬度等方面的檢驗(yàn)。

　　因部分挖方段出露地下水，影響路基穩(wěn)定，為此設(shè)計(jì)單位補(bǔ)充設(shè)計(jì)了一些排水設(shè)施。

　　為了保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，部分路段做了路基防護(hù)。

　　根據(jù)場(chǎng)景(一)，作答以下題目：

　　(1).用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高，其中確定其強(qiáng)度要求的指標(biāo)是(　)。

　　A.密度

　　B.回彈模量

　　C.彎沉

　　D.CBR值

　　(2).雨期填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層填筑，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，下列關(guān)于雨期施工說(shuō)法正確的是(　)。

　　A.對(duì)每一層的表面應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡

　　B.取土深度一般不宜大于3m

　　C.對(duì)每一層的表面應(yīng)做成3%～5%的排水縱坡

　　D.應(yīng)選用保水性好的材料

　　(3).當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，炮眼按以下(　)方式布置。

　　A.梅花形

　　B.方格形

　　C.一字形

　　D.丁字形

　　(4).在路基排水中，在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于(　)時(shí)，應(yīng)采取加固措施。

　　A.1%

　　B.2%

　　C.3%

　　D.5%

　　(5).規(guī)范規(guī)定的彎沉值測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法是(　)

　　A.自動(dòng)彎沉儀法

　　B.核子密度濕度儀法

　　C.落錘彎沉儀法

　　D.貝克曼梁法

　　2.某地區(qū)二級(jí)公路長(zhǎng)20km，路面結(jié)構(gòu)依次為：22Cm厚的水泥砼面層，20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石，22Cm厚級(jí)配碎石。設(shè)計(jì)文件標(biāo)明，該路砼板在脹縫處設(shè)置有傳力桿，在部分縮縫處設(shè)在有拉桿，還有路面邊緣處布置了邊緣鋼筋。業(yè)主提出工程質(zhì)量高、施工進(jìn)度快的要求。施工單位在鋪筑前做了大量的準(zhǔn)備工作。包括：測(cè)量放樣、導(dǎo)線架設(shè)、模板支立、鋪設(shè)軌道、攤鋪機(jī)就位和調(diào)試。