第 1 頁:單項選擇題 |
第 3 頁:多項選擇題 |
第 4 頁:案例分析題 |
11 拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和( )。
A.
單側傾填法
B.
兩側對稱傾填法
C.
混合填筑法
D.
片石套拱法
參考答案:D
【解析】片石套拱法是在20cm粘土保護層外的拱涵兩側各3m及拱頂以上1.8m內干碼片石、擠緊、平整,以形成套拱。然后先對拱涵兩側至拱腳處這部分進行水平分層填筑,再在拱頂填筑一定高度,最后填筑拱腳以上兩側缺口。
傾填法與混合填筑法壓實困難,且對拱圈受力不利,選項ABC錯誤。因此,本題的正確選項是"D.片石套拱法"。
12 公路建設的基本程序中,組織項目后評價之前的程序是( )。
A.
交工驗收合格后
B.
竣工驗收合格后
C.
可行性研究報告批準后
D.
項目施工許可批準后
參考答案:B
【解析】按照交通部頒發(fā)的《公路建設監(jiān)督管理辦法》(2006年6月8日,交通部令2006年第6號)的規(guī)定,"竣工驗收合格后,組織項目后評價"。
交工驗收合格后、可行性研究報告批準后、項目施工許可批準后都是在竣工驗收合格前的程序。選項A、C、D錯誤。本題的正確項只能是"B.竣工驗收合格后"。
13 下列不符合挖孔樁施工的安全要求的是( )。
A.
施工前必須對作業(yè)人員進行安全技術交底
B.
每作業(yè)班組不得少于3人,作業(yè)人員必須身體健康,井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶,安全繩必須系在孔口
C.
井孔內設100W防水帶罩燈泡照明,電壓為36V低電壓,電纜為防水絕緣電纜
D.
人工挖孔作業(yè)時,應經常檢查孔內空氣情況
參考答案:C
【解析】挖孔樁施工的安全要求:
(1)施工前必須對作業(yè)人員進行安全技術交底。
(2)每作業(yè)班組不得少于3人,作業(yè)人員必須身體健康,井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶,安全繩必須系在孔口。
(3)井孔內設100W防水帶罩燈泡照明,電壓為12V低電壓,電纜為防水絕緣電纜。
(4)人工挖孔作業(yè)時,應經常檢查孔內空氣情況。
因此,本題的正確選項是C。
14 采用新奧法進行隧道施工的特點是( )。
A.
鋼木構件支撐
B.
襯砌技術
C.
鉆爆法開挖
D.
噴錨技術
參考答案:D
【解析】新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱,它是從巖石力學的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法,是采用噴錨技術、監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。
鋼木構件支撐、鉆爆法開挖、襯砌技術在其他施工方法都在使用,不是新奧法的特點,選項ABC錯誤。因此,本題的正確選項是"D.噴錨技術"。
15 分包合同履行過程中,當分包人認為自己的合法權益受到損害,分包人可向( )提出索賠要求。
A.
承包人
B.
發(fā)包人
C.
監(jiān)理人
D.
法院
參考答案:A
【解析】分包合同履行過程中,當分包人認為自己的合法權益受到損害,無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人,還是承包人的責任,他都只能向承包人提出索賠要求。監(jiān)理人、發(fā)包人與分包人無合同關系,即使要上法庭,分包人也只能起訴承包人。本題的正確項只能是"A.承包人"。
16 某石方路塹的開挖的大量石方需調運到2000m外的路堤處,宜選擇的運輸機械是( )。
A.
自行式鏟運機
B.
拖式鏟運機
C.
自卸汽車
D.
推土機
參考答案:C
【解析】自卸汽車適用于500m以上的中長距離運土。
自行式鏟運機適用于500m以上的中長距離運土,不宜在地下水位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè),選A則不適宜。拖式鏟運機適用于500m以內的中距離運土,選B不合理。推土機適用于100m以內的短距離運土,選D則更不合理。本題的正確項只能是"C.自卸汽車"。
17 某涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面,按洞頂填土情況劃分,該涵洞為( )。
A.
明涵
B.
暗涵
C.
無壓涵
D.
壓力涵
參考答案:A
【解析】按洞頂填土情況涵洞可分為洞頂不填土的明涵和洞頂填土厚度大于50cm的暗涵兩類。
按水力性能涵洞分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。選項CD錯誤。涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面,說明洞頂不填土,因此,本題的正確選項是"A.明涵"。
18 以下關于路基冬期施工的說法,錯誤的是( )。
A.
一級公路的土質路堤不宜進行冬期施工
B.
半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.
冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘性土
D.
冬期挖方邊坡不得一次挖到設計線,應預留一定厚度的覆蓋層
參考答案:B
【解析】此題主要考察冬期路基施工的一些要求。高速公路、一級公路的土質路堤和地質不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進行冬期施工。而半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。因此答案C不正確。冬期施工的路堤填料,應選用未凍結的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料。不得用含水量過大的粘性土。冬期路基挖方邊坡不得一次挖到設計線,應預留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設計坡面。
19 引起橋梁地基基礎的沉降主要是( )。
A.
水平荷載作用下土層的剪切變形
B.
彎矩作用下土層的彎曲變形
C.
豎直荷載作用下土層的剪切變形
D.
豎直荷載作用下土層的壓縮變形
參考答案:D
【解析】此題考查橋梁地基基礎的受力與變形。橋梁地基基礎的沉降主要是豎向力,水平荷載與之基本無關,故"A.水平荷載作用下土層的剪切變形"錯誤。彎矩作用下土層的彎曲變形不會引起基層沉降,故選項B錯誤。豎直荷載作用下土層的剪切變形帶來土體及基礎的破壞。本題最符合題意的是選項D。
因此,本題的正確選項是"D.豎直荷載作用下土層的壓縮變形"。
20 下列情況必須噴灑粘層瀝青的是( )。
A.
瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.
半剛性基層上鋪筑瀝青層
C.
多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
D.
路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側面
參考答案:D
【解析】下列情況,必須噴灑粘層瀝青:
(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。
(2)水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。
(3)路緣石、雨水進水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。
因此,本題的正確選項是D。
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