>>>>> 2020年二級建造師《公路工程》基礎(chǔ)測試題匯總

　　一、單項選擇題

　　1、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和( )。

　　A、AC-I 型瀝青混凝土

　　B、排水瀝青混合料(OGFC)

　　C、瀝青碎石瑪碲脂混合料(SMA)

　　D、碎石瀝青混凝土(SAC)

　　參考答案：B

　　參考解析：瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分類： (1)密實——懸浮結(jié)構(gòu)。工程中常用的 AC-I 型瀝青混凝土就是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。 (2)骨架——空隙結(jié)構(gòu)。工程中使用的瀝青碎石混合料和排水瀝青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)。 (3)密實——骨架結(jié)構(gòu)。瀝青碎石瑪碲脂混合料(SMA)是一種典型的骨架密實型結(jié)構(gòu)。

　　2、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是()。

　　A、噴射清孔法

　　B、掏渣法

　　C、抽漿法

　　D、用砂漿置換鉆渣清孔法

　　參考答案：C

　　參考解析：清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、鉆孔方法、機具設(shè)備和土質(zhì)條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁。 選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是“C.抽漿法”。

　　3、某涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面，按洞頂填土情況劃分，該涵洞為()。

　　A、明涵

　　B、暗涵

　　C、無壓涵

　　D、壓力涵

　　參考答案：A

　　參考解析：按洞頂填土情況涵洞可分為洞頂不填土的明涵和洞頂填土厚度大于50cm的暗涵兩類。 按水力性能涵洞分為無壓涵、半壓力涵和壓力涵。選項CD錯誤。涵洞頂上面直接鋪筑水泥混凝土路面，說明洞頂不填土，因此，本題的正確選項是“A.明涵”。

　　4、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點，下列不屬于懸臂拼裝優(yōu)點的是()。

　　A、梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行，平行作業(yè)縮短了建橋周期

　　B、預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

　　C、預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

　　D、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運輸、拼裝及合龍

　　參考答案：D

　　參考解析：懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運輸、拼裝及合龍。它與懸澆施工具有相同的優(yōu)點，不同之處在于懸拼以吊機將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。此外還具備以下優(yōu)點：(1)梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時進行，平行作業(yè)縮短了建橋周期。 (2)預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和 徐變。 (3)預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。

　　5、當隧道跨度為12m，該隧道屬( )隧道。

　　A、小跨度隧道

　　B、中跨度隧道

　　C、大跨度隧道

　　D、超大跨度隧道

　　參考答案：B

　　參考解析：按跨度分為小跨度隧道：B < 9 m ，中跨度隧道：1 4 m > B > 9 m ,大跨度隧道：1 8 m〉B > 1 4 m ，超大跨度隧道：B > 1 8 m 。

　　6、某公路K20+200～K20+400為填方路基，路基改建在左側(cè)加寬3m，路面為水泥混凝土路面，如果加寬路基壓實不足，水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是()。

　　A、縱向裂縫或斷板

　　B、橫向裂縫或斷板

　　C、龜裂或橫向裂縫

　　D、龜裂或縱向裂縫

　　參考答案：A

　　參考解析：新加寬的路基壓實不足，路基拓寬部分沉陷，而舊路基相對比較穩(wěn)定，在縱向產(chǎn)生裂縫，嚴重時就可能斷板。 根據(jù)題干背景路基改建在左側(cè)加寬3m，不是產(chǎn)生橫向裂縫與龜裂的原因，則選項BCD錯誤。因此，本題的正確選項是“A.縱向裂縫或斷板”。

　　7、采用新奧法進行隧道施工的特點是()。

　　A、鋼木構(gòu)件支撐

　　B、襯砌技術(shù)

　　C、鉆爆法開挖

　　D、噴錨技術(shù)

　　參考答案：D

　　參考解析：新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是從巖石力學(xué)的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。 鋼木構(gòu)件支撐、鉆爆法開挖、襯砌技術(shù)在其他施工方法都在使用，不是新奧法的特點，選項ABC錯誤。因此，本題的正確選項是“D.噴錨技術(shù)”。

　　8、半路塹式明洞施工時，可采用( )。

　　A、先墻后拱法

　　B、先拱后墻法

　　C、墻拱交替法

　　D、跳槽挖井法

　　參考答案：C

　　參考解析：明洞施工: (1)當邊坡能暫時穩(wěn)定時，可采用先墻后拱法;(2)當邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時，可采用先拱后墻法;(3)半路塹式明洞施工時，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻;(4)當路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法 先灌筑兩側(cè)部分邊墻，再作拱圈，最后作其余邊墻;

　　9、采用直接加鋪法進行水泥路面改造加鋪瀝青面層前,針對混凝土路面不同種類的病害進行有效的處理的說法錯誤的是( )。

　　A、對邊角破碎損壞較深和較寬的路面，先用切割機切除損壞部分，然后澆筑同強度等級混凝土

　　B、對邊角破損較淺、較窄的，可鑿除5cm 以上，然后用細石拌制的混凝土混合料填平

　　C、對發(fā)生錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂的混凝土路面，采用水泥漿高壓灌注處理

　　D、混凝土路面水泥漿高壓灌注處理工藝流程：定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測

　　參考答案：C

　　參考解析：對發(fā)生錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂，應(yīng)首先考慮是路基質(zhì)量出現(xiàn)問題，必須將整個板全部鑿除，重新夯實路基及基層，對換板部位基層頂面進行清理維護，換板部分基層調(diào)平均 由新澆筑的水泥混凝土面板一次進行，不再單獨選擇材料調(diào)平。澆筑同強度等級混凝土，傳力桿按原水泥混凝土面板的設(shè)置情況進行設(shè)置。

　　10、關(guān)于鋼板樁圍堰說法錯誤的是( )。

　　A、施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水

　　B、施打順序按施工組織設(shè)計進行，一般由下游分兩頭向上游合龍

　　C、鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉

　　D、接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯開

　　參考答案：B

　　參考解析：施打順序按施工組織設(shè)計進行，一般由上游分兩頭向下游合龍。

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