>>>>> 2021年二級建造師考試《公路工程》章節(jié)模擬題匯總

　　路基工程質(zhì)量通病及防治措施

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、下列不屬于高填方路基沉降原因的是(　)。

　　A、新舊路基結(jié)合部未挖臺階

　　B、地基處理不徹底，壓實(shí)度達(dá)不到要求

　　C、工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察

　　D、路堤固結(jié)沉降

　　2、高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在(　)cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。

　　A、10~30

　　B、20~40

　　C、30~50

　　D、40~60

　　3、以下措施中，一般不用于防治路基邊緣壓實(shí)度不足的是(　)。

　　A、路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑

　　B、控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊

　　C、采用強(qiáng)夯措施

　　D、提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶

　　4、下列選項(xiàng)中，最易導(dǎo)致路基橫向裂縫病害的原因是(　)。

　　A、路基邊坡過陡

　　B、舊路加寬利用路段，新舊路基結(jié)合部未挖臺階

　　C、暗涵結(jié)構(gòu)物基底產(chǎn)生了沉降

　　D、橫向半挖半填路基未設(shè)置臺階

　　5、下列關(guān)于路基網(wǎng)裂病害的預(yù)防及治理措施的說法中，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、采用合格的填料進(jìn)行路堤填筑

　　B、選用膨脹土填筑路基時(shí)，控制填土最佳含水量時(shí)碾壓

　　C、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失

　　D、認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊

　　6、下列關(guān)于路基邊坡病害的原因分析錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、路基基底存在軟土且厚度不均

　　B、含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實(shí)規(guī)定值

　　C、換填土?xí)r清淤不徹底

　　D、路基頂面排水不暢

　　7、路基所處的原地面斜坡面(橫斷面)(　)時(shí)，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。

　　A、陡于1∶5

　　B、陡于1∶2

　　C、緩于1∶5

　　D、緩于1∶2

　　8、某路基碾壓施工時(shí)，產(chǎn)生“彈簧”現(xiàn)象，宜采取的處理措施是(　)。

　　A、增大壓實(shí)機(jī)具功率

　　B、摻生石灰粉翻拌后壓實(shí)

　　C、適量灑水

　　D、降低壓路機(jī)碾壓速度

　　9、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是(　)。

　　A、路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

　　B、新舊路基結(jié)合部位挖臺階設(shè)置

　　C、高速公路邊坡過陡，行車渠化等產(chǎn)生滑坡

　　D、暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、高填方路基沉降的原因有(　)。

　　A、高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠

　　B、工程地質(zhì)不良，且未作地基孔隙水壓力觀察

　　C、路堤受水浸泡部分邊坡陡，填料土質(zhì)差

　　D、路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

　　E、路堤固結(jié)沉降

　　2、路基行車帶施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因包括(　)。

　　A、壓實(shí)遍數(shù)不夠

　　B、碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象

　　C、壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡重疊

　　D、路基頂面排水不暢

　　E、土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土混填

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