>>>>> 2021年二級(jí)建造師考試《公路工程》章節(jié)模擬題匯總

　　路面基層(底基層)施工技術(shù)

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層;②灑水悶料;③拌合;④整形;⑤碾壓;⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是(　)。

　　A、①②③④⑤⑥

　　B、②①③④⑤⑥

　　C、①②④③⑤⑥

　　D、①③②④⑤⑥

　　2、路面基層施工中，在攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓時(shí)，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于(　)mm。

　　A、160

　　B、170

　　C、180

　　D、200

　　3、石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料基層宜在當(dāng)天碾壓完成，最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)(　)d。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　4、路面基層人工拌合施工時(shí)，當(dāng)在使用原地面或路基上部材料備料時(shí)，每隔(　)m挖一小洞，使洞底高程與預(yù)定的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的底面高程相同，并在洞底做一標(biāo)記，控制翻松及粉碎的深度。

　　A、5～10

　　B、10～20

　　C、20～25

　　D、25～30

　　5、路面基層人工拌合時(shí)，在使用料場(chǎng)的材料備料時(shí)，應(yīng)符合(　)規(guī)定。

　　A、采集材料前，應(yīng)將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈

　　B、應(yīng)留出材料中的超尺寸顆粒

　　C、應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集材料，宜分層采集

　　D、對(duì)塑性指數(shù)大于10的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩

　　6、路面基層人工拌合施工時(shí)，當(dāng)已整平材料含水率過(guò)小時(shí)，應(yīng)在土層上灑水悶料。采用普通路拌機(jī)械時(shí)，悶料時(shí)的灑水量宜較最佳含水率低(　)個(gè)百分點(diǎn)。

　　A、0.5～1

　　B、1～2

　　C、2～3

　　D、3～4

　　7、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是(　)。

　　A、拌合均勻后，應(yīng)用鋼輪壓路機(jī)快速碾壓一遍

　　B、同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留5～8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓

　　C、當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接，不得垂直相接

　　D、應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

　　8、二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中，其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用(　)。

　　A、集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪

　　B、人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪

　　C、人工路拌和推土機(jī)攤鋪

　　D、集中廠拌和推土機(jī)攤鋪

　　9、粒料基層橫向?qū)挾确秶哪雺悍较驊?yīng)是(　)。

　　A、由低向高

　　B、由路肩向路中心

　　C、由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

　　D、由外側(cè)向內(nèi)側(cè)

　　10、用作二級(jí)公路基層的被穩(wěn)定材料的Ⅱ類(lèi)粗集料的壓碎值應(yīng)(　)。

　　A、不大于20%

　　B、不大于26%

　　C、不大于30%

　　D、不大于35%

　　11、填隙碎石用作底基層時(shí)，集料的公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)不大于(　)mm。

　　A、43

　　B、53

　　C、63

　　D、73

　　12、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí)，其粒徑應(yīng)大于集料公稱(chēng)最大粒徑的(　)倍。

　　A、2

　　B、3

　　C、4

　　D、5

　　13、撒鋪填隙碎石采用干法施工時(shí)，經(jīng)過(guò)了初壓、撒鋪填隙料和碾壓后，再次撒布填隙料，其要求松鋪厚度為(　)mm。

　　A、20～25

　　B、25～30

　　C、30～35

　　D、30～50

　　14、填隙碎石干法施工時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速度應(yīng)(　)。

　　A、先慢后快

　　B、慢速

　　C、快速

　　D、先快后慢

　　15、路面底基層施工中，初次撒鋪填隙料時(shí)的松鋪厚度應(yīng)為(　)mm。

　　A、25～30

　　B、40～45

　　C、45～50

　　D、50～55

　　16、填隙碎石施工時(shí)，填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的(　)。

　　A、10%～20%

　　B、20%～30%

　　C、30%～40%

　　D、40%～50%

　　17、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定正確的是(　)。

　　A、填隙料應(yīng)干燥

　　B、填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4～5mm

　　C、碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

　　D、填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開(kāi)放交通的

　　18、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3～5mm

　　B、填隙料應(yīng)干燥

　　C、宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

　　D、填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開(kāi)放交通

　　19、下列關(guān)于土工布養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、宜采用透水式土工布全斷面覆蓋

　　B、鋪設(shè)過(guò)程中縫之間要留有間隙

　　C、鋪設(shè)土工布后，應(yīng)注意灑水

　　D、養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前1～2d，方可將土工布掀開(kāi)

　　20、對(duì)瀝青面層厚度大于(　)cm的結(jié)構(gòu)或二級(jí)及二級(jí)以下公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護(hù)。

　　A、10

　　B、20

　　C、30

　　D、40

　　21、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)正確的說(shuō)法是(　)。

　　A、高速公路基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于3天

　　B、高速公路基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7天

　　C、高速公路基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于14天

　　D、高速公路基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于28天

　　22、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用(　)的水泥。

　　A、初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間大于5h且小于8h

　　B、初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間大于6h且小于10h

　　C、初凝時(shí)間3h以?xún)?nèi)和終凝時(shí)間大于6h且小于12h

　　D、初凝時(shí)間3h以?xún)?nèi)和終凝時(shí)間大于5h且小于10h

　　23、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)中，級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)不大于(　)mm。

　　A、19

　　B、26.5

　　C、31.5

　　D、37.5

　　24、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)對(duì)原材料的技術(shù)要求中，有關(guān)石灰的說(shuō)法正確的是(　)。

　　A、高速公路和一級(jí)公路用石灰應(yīng)不高于Ⅱ級(jí)技術(shù)要求

　　B、高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰

　　C、二級(jí)以下公路使用等外石灰時(shí)，有效氧化鈣含量應(yīng)在30%以上

　　D、二級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)技術(shù)要求

　　25、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是(　)。

　　A、水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥

　　B、高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰

　　C、水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路

　　D、施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率

　　26、屬于級(jí)配型粒料路面底基層的是(　)。

　　A、水泥穩(wěn)定碎石

　　B、天然砂礫

　　C、泥結(jié)碎石

　　D、礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配礫石

　　27、填隙碎石可以用于(　)。

　　A、一級(jí)公路基層

　　B、二級(jí)公路基層

　　C、三級(jí)公路面層

　　D、高級(jí)公路底基層

　　28、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是(　)。

　　A、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

　　B、水泥穩(wěn)定煤矸石

　　C、水泥穩(wěn)定碎石土

　　D、水泥穩(wěn)定砂礫

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中，合理確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度需考慮的因素包括(　)。

　　A、施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量

　　B、增加施工接縫的數(shù)量

　　C、施工人員數(shù)量及操作熟練程度

　　D、施工季節(jié)和氣候條件

　　E、水泥的初凝時(shí)間和延遲時(shí)間

　　2、與干法施工相比，填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有(　)。

　　A、灑水飽和

　　B、振動(dòng)壓實(shí)

　　C、撒布填隙料

　　D、干燥

　　E、碾壓滾漿

　　3、某路段填隙碎石底基層備料時(shí)，計(jì)算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)有(　)。

　　A、底基層寬度

　　B、底基層厚度

　　C、運(yùn)料車(chē)輛的車(chē)廂體積

　　D、松鋪系數(shù)

　　E、粗碎石的含水量

　　4、下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)方式的有(　)。

　　A、灑水養(yǎng)護(hù)

　　B、土工布覆蓋

　　C、灑鋪乳化瀝青

　　D、鋪設(shè)干砂

　　E、薄膜覆蓋

　　5、下列選項(xiàng)中，屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的技術(shù)內(nèi)容的有(　)。

　　A、確定結(jié)合料類(lèi)型及摻配比例

　　B、確定料倉(cāng)供料比例

　　C、確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

　　D、確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線(xiàn)

　　E、確定施工合理含水率及最大干密度

　　6、煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評(píng)價(jià)混合料性能，宜采用的試驗(yàn)有(　)。

　　A、強(qiáng)度試驗(yàn)

　　B、模量試驗(yàn)

　　C、級(jí)配試驗(yàn)

　　D、溫度收縮試驗(yàn)

　　E、干濕收縮試驗(yàn)

　　7、下列選項(xiàng)中屬于路面基層粒料類(lèi)嵌鎖型的有(　)。

　　A、泥結(jié)碎石

　　B、泥灰結(jié)碎石

　　C、級(jí)配碎石

　　D、級(jí)配礫石

　　E、填隙碎石

　　8、下列選項(xiàng)中，適合用于高速公路基層的有(　)。

　　A、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

　　B、水泥穩(wěn)定級(jí)配礫石

　　C、石灰土

　　D、二灰土

　　E、二灰砂

掃描丨長(zhǎng)按二維碼幫助二建考試備考

獲取2021二建資訊

獲取二建考試試題

了解歷年真題試卷

了解10頁(yè)精華點(diǎn)題

二建萬(wàn)題庫(kù)下載 | 微信搜"萬(wàn)題庫(kù)二級(jí)建造師考試"

　　相關(guān)推薦：

　　歷年二級(jí)建造師考試真題及答案|解析|估分|下載

　　2021年二建考試復(fù)習(xí)如何提高速度和準(zhǔn)確率

　　2021年二級(jí)建造師考試有哪些值得推薦的記憶方法

　　二級(jí)建造師考試如何搭配科目備考通過(guò)率更高

　　2021年二建考試備考沒(méi)頭緒 不妨試試這四個(gè)方法

　　從市場(chǎng)需求和就業(yè)前景來(lái)看，二建考試哪個(gè)專(zhuān)業(yè)好