查看匯總：2015年二級建造師《機電工程》典型案例總結(jié)

　　案例一：

　　背景：A公司從承包方分包某大樓的機電工程安裝，分承包合同約定A公司施工的范圍為建筑給排水、建筑電氣、通風(fēng)與空調(diào)等工程，建筑智能化工程由B公司以集成化形式承包，但A公司應(yīng)負(fù)責(zé)土建工程施時的相關(guān)預(yù)留預(yù)埋工用和建筑智能化工程電源系統(tǒng)的施工，并應(yīng)及時提供建筑設(shè)備的信號接口裝置給建筑智能化系統(tǒng)進行調(diào)試，合同約定工期為20個月，以下可以交付使用為考核目標(biāo)。為此A公司編制了施工進度計劃，經(jīng)總承包方同意后實施。

　　問題：

　　1、A公司是否要編制施工總進度計劃，怎樣決策?

　　答：A公司可以不編制施工總進度計劃，雖然工期較長，但僅為一個單位，單位工程進度計劃即是施工總進度計劃。

　　2、A公司應(yīng)重點考慮什么進度計劃的編制?說明理由。

　　答：A公司要重點編制好單位工程進度計劃及施工作業(yè)進度計劃，這兩個計劃是履行分承包合同工期目標(biāo)的根本保證，也是為B公司創(chuàng)造施工條件的保證。

　　3、為實現(xiàn)工期目標(biāo)，A公司編制單位工程進度計劃時應(yīng)考慮哪些主要的銜接環(huán)節(jié)?

　　答：A公司應(yīng)考慮的銜接環(huán)節(jié)有內(nèi)部各專業(yè)間、工序間的銜接，與土建工程的銜接，與B公司施工的銜接，與外部供電、供水、供氣和污水管網(wǎng)等施工的銜接。

　　4、不計宏觀原因，可能影響A公司順利進度計劃的影響因素有哪些?

　　答：影響進度的因素：內(nèi)部有土建工程對安裝用施工部位工期延誤，到場的工程設(shè)備、材料經(jīng)檢驗有較多的不合格，施工失誤造成返工等;外部有工程設(shè)備和材料供應(yīng)商違約延遲供貨，施工圖不能如期提供或設(shè)計作出修改，能源供給單位不能如約供給，業(yè)主的資金不足等。

　　案例二：

　　背景：A公司總承包承建一電解鋁廠，工程范圍包括：氧化鋁儲存及其他輔材倉庫、碳素車間、鋁電解車間、鑄錠車間、220KV降 壓站和整流所、生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、空壓真空泵站和室外管網(wǎng)道路等工程，其中碳素車間、電解車間、降壓站和整流所工程量處于關(guān)鍵線路上，且電解車間處于核心地 位，碳素車間生產(chǎn)的陰極碳塊要由生產(chǎn)準(zhǔn)備車間經(jīng)機加工銑槽再用陰極糊打入陰極鋼棒，陰極鋼棒部要在野外用爆炸焊焊上導(dǎo)電鋁板接頭，整流所是電解用120KVA直流電的供給站，其冷卻用水由室外供水管網(wǎng)供給。A公司自行完成機電工程安裝，土建及廠區(qū)道路工程由B公司分承包承建，總承包合同約定工期為30個月。

　　問題：

　　1、A公司應(yīng)以什么原則編制施工總進度計劃?

　　答：A公司應(yīng)以每個單位工程投產(chǎn)的先后程序，即產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝流程安排施工總進度計劃，要與業(yè)主的項目建設(shè)計劃安排相符合。

　　2、依據(jù)背景材料，試用雙代號網(wǎng)絡(luò)圖繪制各車間的機電工程邏輯關(guān)系圖

　　說明：空壓站、真空泵站均為電解車間的附屬車間，陰極碳塊砌筑要用壓縮空氣驅(qū)動機械振搗，鋁水包要用真空吸鋁。

　　3、B公司承建的工程應(yīng)怎樣安排施工進度計劃?

　　答：B公司的施工總進度計劃安排應(yīng)符合A公司施工總進度計劃實施的需要，計劃的表達形式力求與A公司一致。

　　4、請指出以下橫道圖表達的周作業(yè)進度計劃中失誤(主要指工序間)，并糾正作圖，說明理由。

　　答：依據(jù)背景材料該施工作業(yè)進度計劃的失誤有：1工作3與工作4順序不對，2工作5應(yīng)先于工作4進行，3工作6應(yīng)在工作2后才可進行。正確的橫道圖計劃安裝如下：

　　說明：線臺電解槽的陰極碳塊砌筑完成后，才能安裝陽極。

　　案例三：

　　背景：A公司中標(biāo)承建某化肥廠擴建一套位于原生產(chǎn)裝置旁的新甲醇生產(chǎn)裝置，施工內(nèi)容包括裝置的全部機電工程安裝和新老系統(tǒng)的連通。承包合同附加條款說明，A公司在施時應(yīng)采取有效安全技術(shù)措施確保已生產(chǎn)的裝置安全，并且新老系統(tǒng)的接口連通要在生產(chǎn)裝置局部短時停車時間內(nèi)完成，即均必須準(zhǔn)點到達。工程的油漆防腐、保溫由B公司分包承擔(dān)。

　　問題：

　　1、A公司的施工進度計劃采用什么表達形式?說明理由。

　　答：該工程為多專業(yè)施工的工業(yè)項目，不僅專業(yè)間而且與已生產(chǎn)的系統(tǒng)間有較多的銜接制約關(guān)系，所以應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)圖表達計劃為最佳選擇。

　　2、A公司在單位工程施工進度計劃實施前應(yīng)怎樣進行計劃交底?

　　答：A公司在計劃實施前應(yīng)對所有實施計劃相關(guān)人員，包括B公司的相關(guān)人員在內(nèi)進行計劃交底，交底內(nèi)容不僅將計劃安排的意圖和要求及相關(guān)條件交代清楚，尤其要將計劃實施中依據(jù)合同約定制訂的有針對性的安全技術(shù)措施交代明白，并按有關(guān)條例規(guī)定雙方簽字確認(rèn)。

　　3、B公司的施工進度計劃編制以什么類型為主?說明理由。

　　答：B公司是分承包方承擔(dān)輔助專業(yè)工程，其施工條件全憑A公司的施工作業(yè)進度計劃實施結(jié)果而定，所以B公司只要制訂與A公司協(xié)調(diào)配合一致的施工作業(yè)進度計劃即可。

　　4、A公司在塔器吊裝、管網(wǎng)鋪設(shè)時應(yīng)堅持什么施工順序?以下網(wǎng)絡(luò)計劃是否可調(diào)整以降低大型機械使用費用?

　　答：(1)應(yīng)堅持先地下后地上，先深后淺，先干線后支線，先大件后小件等的基本順序。(2)從網(wǎng)絡(luò)圖上工作內(nèi)容分析，要使用大型機械吊裝的為塔器和變壓器。將工作11→14移至工作4→8之前，則起重機在現(xiàn)場閑置2天;如將工作11→14移至工作5→9之后，則起重機可用畢后退場，雖會造成電工專業(yè)工作8→11停止作業(yè)一天，使工作8→11完成日期超過2天，但其不在關(guān)鍵線路上，影響不了總工期，但可獲得一定的效益，僅是增加了電工作業(yè)隊的調(diào)度工作量。

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