查看匯總：2015年二級建造師《機(jī)電工程》典型案例總結(jié)

　　案例一：

　　背景：某施工單位承擔(dān)了一化工廠建設(shè)工程的機(jī)電設(shè)備安裝任務(wù)，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)行階段。項(xiàng)目部計(jì)劃對一臺整體安裝的大型離心熱油泵進(jìn)行試運(yùn)行。經(jīng)檢查，試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作達(dá)到如下條件：(1)有關(guān)試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程，除出口管道系統(tǒng)未進(jìn)行水壓試驗(yàn)外，其他工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容全部完成，并按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查合格。(2)完工工程施工技術(shù)資料齊全，具備相關(guān)的全部文件(3)試運(yùn)行方案正報(bào)有關(guān)單位審批(4)試運(yùn)行組織已經(jīng)建立，試運(yùn)行操作人員已經(jīng)過培訓(xùn)。正在熟悉試運(yùn)行方案。(5)試運(yùn)行所需燃料、動力、儀表空氣、冷卻水、脫鹽水等確有保證。(6)測試儀表、工具、記錄表格齊全，保修人員已經(jīng)到位。

　　由于這臺泵的試運(yùn)行影響后續(xù)泵的試運(yùn)行，項(xiàng)目部決定在出口管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)前先進(jìn)行離心泵試運(yùn)行。離心泵采用水作為介質(zhì)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后，出口 管道系統(tǒng)中出現(xiàn)多道法蘭口泄漏，試運(yùn)行中止。試運(yùn)行作業(yè)人員將出口管道從泵法蘭處卸開，對管道泄漏處理完成后，將出口重新與離心泵連接并繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn)行， 運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲，軸承有較大的振動。

　　該單機(jī)試運(yùn)行結(jié)束后，做了下列工作：(1)斷開電源(2)卸掉各系統(tǒng)中的壓力及負(fù)荷，進(jìn)行排氣、排水或排污(3)拆除臨時(shí)管道及設(shè)備(或設(shè)施)(4)檢查機(jī)器設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)各閥門，已在規(guī)定的開合狀態(tài)(5)整理試運(yùn)行的各項(xiàng)記錄

　　問題：

　　1、指出背景中單機(jī)試運(yùn)行的哪些條件不符合試運(yùn)行前應(yīng)具備條件的要求，正確的是什么?

　　答：背景中試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作的第(1)，(2)(3)(4)條不符合要求。正確的是：(1)出口管道系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，達(dá)到“試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程全部完成”的要求。(2)補(bǔ)齊出口管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)記錄，做到全部完工工程施工技術(shù)資料齊全(3)試運(yùn)行方案應(yīng)獲得批準(zhǔn)(4)試運(yùn)行操作人員應(yīng)經(jīng)過考試合格，并熟悉試運(yùn)行方案和操作方法，能正確操作。

　　2、從試運(yùn)行前應(yīng)要求具備的條件方面來分析離心泵被迫中止試運(yùn)行的主要原因?

　　答：離 心泵被迫中止試運(yùn)行的主要原因是泵出口管道系統(tǒng)未進(jìn)行水村試驗(yàn)，沒有達(dá)到“試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成”的條件。 出口管道系統(tǒng)工程未經(jīng)水壓試驗(yàn)合格，可能存在質(zhì)量隱患，未能在試運(yùn)行前先消除。試運(yùn)行中，泵出口管道系統(tǒng)承受壓力，質(zhì)量隱患處就發(fā)生泄漏，單機(jī)試運(yùn)行中 止。

　　3、出口管重新與離心泵連接后立即進(jìn)入試運(yùn)行程序是否正確，為什么?這種操作對離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)可能會產(chǎn)生什么影響?

　　答：不正確。出口管道卸開后重新與離心泵連接，應(yīng)復(fù)查泵的安裝精度。這種操作可能導(dǎo)致離心泵承受附加外力，引起泵運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承有較大的振動，產(chǎn)生異常響聲。

　　4、補(bǔ)充試運(yùn)行結(jié)束后所做工作中的缺項(xiàng)或該項(xiàng)工作不完整的內(nèi)容?

　　答：試運(yùn)行結(jié)束后應(yīng)做工作中有兩項(xiàng)缺項(xiàng)：(1)應(yīng)按各類設(shè)備安裝規(guī)范的規(guī)定，對設(shè)備幾何精度進(jìn)行必要的復(fù)查，各緊固部件復(fù)緊;(2)應(yīng)檢查潤滑劑的清潔度，檢查過濾器，必要時(shí)更換新油(劑)。工作不完整的內(nèi)容：(1)還應(yīng)對試運(yùn)行時(shí)拆卸的正式管道、部件或其他正式裝置復(fù)位。(2)應(yīng)要求參加單位在規(guī)定的表格上共同簽字確認(rèn)。

　　案例二：

　　背景：某施工單位承接的某生產(chǎn)線機(jī)電安裝工程，包含2個(gè)單位工程，其中1個(gè)已經(jīng)辦理中間交接手續(xù);另1個(gè)完成了系統(tǒng)水壓試驗(yàn)，單機(jī)試運(yùn)行還未全部完成。由于急于投產(chǎn)，建設(shè)單位要求把2個(gè) 單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行，未進(jìn)行中間交接的單位工程中沒有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核，要求施工單位來組織和實(shí)施該聯(lián)動試運(yùn)行， 并委托設(shè)計(jì)單位編制聯(lián)動試運(yùn)行方案。施工單位接受了建設(shè)單位要求。聯(lián)動試運(yùn)行開始后，施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位參加試運(yùn)行工作。試運(yùn)行過程中，2臺未進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備出現(xiàn)故障，機(jī)器振動異常而停車。經(jīng)過處理后按規(guī)定程序重新進(jìn)行試運(yùn)行。聯(lián)動試運(yùn)行后確認(rèn)試運(yùn)行合格，參加試車的有關(guān)單位、部門對其結(jié)果進(jìn)行分析評定后填寫“聯(lián)動試運(yùn)行合格證書”，其內(nèi)容包括：(1)工程名稱(2)裝置、車間、工段或生產(chǎn)系統(tǒng)名稱(3)試車結(jié)果評定(4)附件(5)建設(shè)單位蓋章、現(xiàn)場代表簽字確認(rèn)(6)設(shè)計(jì)單位蓋章、現(xiàn)場代表簽字確認(rèn)(7)施工單位蓋章、現(xiàn)場代表簽字確認(rèn)。

　　問題：

　　1、建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程中未完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備納入聯(lián)動試運(yùn)行一并進(jìn)行的做法是否正確?

　　答：不正確。因?yàn)椋?1)試運(yùn)行范圍內(nèi)的機(jī)器單機(jī)試運(yùn)行已全部完成并合格，是聯(lián)動試運(yùn)行的首要條件之一(2)因受介質(zhì)(原料)限制不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的，應(yīng)留待負(fù)荷試運(yùn)行階段用規(guī)定介質(zhì)(原料)進(jìn)行試運(yùn)行，而不能由聯(lián)動試運(yùn)行代替。

　　2、建設(shè)單位要求施工單位組織和實(shí)施聯(lián)動試運(yùn)行是否正確，為什么?

　　答：不正確。在常規(guī)情況下，聯(lián)動試運(yùn)行中施工單位和建設(shè)單位的職責(zé)和分工是：建設(shè)單位(或業(yè)主)組織、實(shí)施，施工單位保鏢、協(xié)助。若建設(shè)單位委托施工單位組織聯(lián)動試運(yùn)行，應(yīng)簽訂合同進(jìn)行約定。

　　3、由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制聯(lián)動試運(yùn)行方案和參加聯(lián)動試運(yùn)行的單位是否符合要求，說明理由?

　　答：不符合要求。正確的做法是：由建設(shè)單位(業(yè)主)組織編制聯(lián)動試運(yùn)行方案。還應(yīng)有生產(chǎn)單位、監(jiān)理單位、重要機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家參加聯(lián)動試運(yùn)行。

　　4、試運(yùn)行異常停車，施工單位應(yīng)從哪幾方面查找原因?

　　答：施工單位首先應(yīng)從施工上找原因，檢驗(yàn)各工序的施工質(zhì)量，動設(shè)備的安裝、、調(diào)度質(zhì)量等。還應(yīng)查找設(shè)備制造和設(shè)計(jì)是否存在缺陷或問題。

　　5、聯(lián)動試運(yùn)行后填寫的“聯(lián)動試運(yùn)行合格證書”內(nèi)容缺少哪些項(xiàng)目?

　　答：缺少“試運(yùn)行時(shí)間”和“試運(yùn)行情況”兩項(xiàng)。

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