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11.關(guān)于隧道光面爆破特點的說法,正確的是( )。
A.增加了對圍巖的擾動
B.開挖輪廓成型不規(guī)則
C.減少了超欠挖量
D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象
【答案】C
【解析】隧道施工中釆用光面爆破,對圍巖的擾動比較輕微,圍巖松弛帶的范圍只有普通爆破法的1/9~1/2,大大減少了超欠挖量,節(jié)約了大量的混凝土和回填片石,加快了施工進(jìn)度;圍巖壁面平整、危石少,減輕了應(yīng)力集中現(xiàn)象,避免局部塌,確保了施工安全,并為噴錨支護創(chuàng)造了條件。
【考點】公路隧道施工
12.關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說法,正確的是( )。
A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mm
B.施工前,應(yīng)確定控制點,在控制點之間測距定位、放樣
C.防眩板的間距不得大于60cm
D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上
【答案】B
【解析】A. 在進(jìn)行防眩設(shè)施施工時,首先要保證遮光角和防眩高度的要求。
C. 防眩板的間距必須符合圖紙的規(guī)定。
D. 當(dāng)防眩設(shè)施需附看在其他設(shè)施上時,
應(yīng)注意與其他設(shè)施的施工進(jìn)行協(xié)調(diào),
并保證不對其他設(shè)施造成損壞。
【考點】交通安全設(shè)施
13.公路工程進(jìn)度計劃圖中,斜率越大表明進(jìn)度越慢的形式是( )。
A.橫道圖
B.“S”曲線
C.垂直圖
D.斜率圖
【答案】C
【解析】垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸,以時間為縱軸,而各分部(項)工程的施工進(jìn)度則相應(yīng)地以不同的斜線表示。斜率越陡進(jìn)度越慢,斜率越平坦進(jìn)度越快。
【考點】公路工程施工進(jìn)度控制
14.負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是( )。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項目負(fù)責(zé)人
D.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】C
【解析】重大事故隱患必須由項目負(fù)責(zé)人組織編制“重大事故隱患治理方案”。
項目專職安全員對重大事故隱患治理過程實施全過程監(jiān)督管理,必要時施工單位安全部門或技術(shù)質(zhì)量部門或設(shè)備管理部門派人對重大事故隱患治理過程加強監(jiān)督管理。
【考點】公路工程項目安全管理
15.水中作業(yè)平臺有臨邊應(yīng)設(shè)置防護欄,其高度應(yīng)不低于( )。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
【答案】B
【解析】水上作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道,臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m的防護欄桿,掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。
【考點】公路工程項目安全管理
16.因季李節(jié)性大雨,施工單位機械未能及時進(jìn)場導(dǎo)致的工期延誤,屬于( )。
A.可原諒可補償延誤
B.可原諒不可補償延誤
C.不可原諒可補償延誤
D.不可原諒不可補償延誤
【答案】D
【解析】1)可原諒可補償?shù)难诱`(業(yè)主過錯)
由于業(yè)主或監(jiān)理工程師的錯誤造成的工期延誤。承包商可得到工期延長和經(jīng)濟補償。
2)可原諒不可補償?shù)难诱`(自然災(zāi)害)
既不是承包商也不是業(yè)主原因,由客觀原因引起的工期延誤。承包商可獲得一定的工期延長作為補償,得不到經(jīng)濟補償。
3)不可原諒的延誤(承包商過錯)
不可原諒的延誤是指由于承包商的原因引起的工期延誤。承包商得不到工期延長也得不到經(jīng)濟補償,全部損失由承包商來負(fù)責(zé)。
【考點】公路工程項目合同管理
17.根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)測編制辦法》,屬于材料費的是( )。
A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費
B.場內(nèi)運輸及操作損耗費
C.檢驗試驗費
D.燃油費
【答案】A
【解析】A. 材料費是指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的各種原材料、輔助材料、構(gòu)(配)件零件、半成品、成品的用量以及周轉(zhuǎn)材料攤銷量。
B. 材料預(yù)算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成。
C. 屬于企業(yè)管理費。
D. 屬于機械費。
【考點】公路項目施工成本管理
18.公路工程中既能平整場地,清除表土,又能修補路基的機械是( )。
A.鏟運機
B.拌合機
C.平地機
D.銑刨機
【答案】C
【解析】平地機:鏟除矮草、雜草及表土,修補道路、平整場地。
【考點】公路工程施工機械設(shè)備的使用管理
19.根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,關(guān)于公路工程設(shè)計變更的說法,正確的是( )。
A.重大設(shè)計變更由省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批
B.項目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計變更的建議
C.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計變更
D.對較大設(shè)計變更建議,項目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級交通主管部門提出公路工程設(shè)計變更的申請
【答案】D
【解析】A. 重大設(shè)計變更由交通部負(fù)責(zé)審批。
B. 勘察設(shè)計、施工及監(jiān)理等單位可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議。
C. 超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算的變更屬于重大設(shè)計變更
D. 對較大設(shè)計變更建議,項目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級交通主管部門提出公路工程設(shè)計變更的申請。
【考點】公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定
20.關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法,正確的是( )。
A.監(jiān)督落實本單位施工安全風(fēng)險管控措施
B.監(jiān)督項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用
C.組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃
D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案
【答案】A
【解析】項目負(fù)責(zé)人多是組織制定一些措施,專職安全員多是落實措施。
【考點】公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定
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高頻刷題班
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案例專項突破班
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考前沖刺階段 | 密卷點題班1
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密訓(xùn)提分班
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