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　　案例(二)

　　【背景資料】

　　某城道路局部為路塹路段，兩側(cè)采用漿砌塊石重力式擋土墻護坡，擋土墻高出路面約3.5m，頂部寬度0. 6m，底部寬度1.5m，基礎(chǔ)埋深0.85m，如圖2-1所示。

　　在夏季連續(xù)多日降雨后，該路段一側(cè)約20m擋土墻突然坍塌，該側(cè)行人和非機動車無法正常通行。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該段擋土坍塌前頂部荷載無明顯變化，坍塌后基礎(chǔ)未見不均勻沉降，墻體塊石砌筑砂漿飽粘結(jié)牢固，后背填土為雜填土，查見泄水孔淤塞不暢。

　　為恢復(fù)正常交通秩序，保證交通安全，相關(guān)部門決定在原位置重建現(xiàn)澆鋼筋混凝土重力式擋土填，如圖2-2所示。

　　施工單位編制了鋼筋混凝土重力式擋土墻混凝土澆筑施工方案，其中包括：提前與商品混凝土廠溝通混凝上強度、方量及到場時間;第一車混凝土到場后立即開始澆筑：按每層600mm水平分層澆筑混凝土，下層混凝土初凝前進行上層混凝土澆筑：新舊擋土增連接處增加鋼筋使兩者緊密連接;如果發(fā)生交通擁堵導(dǎo)致混凝土運輸時間過長，可適量加水調(diào)整混凝土和易性;提前了解天氣預(yù)報并準備雨季施工措施等內(nèi)容。

　　施工單位在擋土墻排水方面擬采取以下措施：在邊坡潛在滑塌區(qū)外側(cè)設(shè)置截水;擋土增內(nèi)每層泄水孔上下對齊布置;指土墻后背回填黏土并壓實等指施。

　　【問題】1.從受力角度分析擋土墻坍塌原因。

　　【答案】墻后背填雜填土且未設(shè)置反濾層，導(dǎo)致泄水不暢，水土壓力過大而引起坍塌。

　　【考點】城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

　　【摘自案例專項突破5】

　　【問題】2.寫出混凝土重力式擋土墻的鋼筋設(shè)置位置和結(jié)構(gòu)形式特點。

　　【答案】位置：墻背，必要時并可墻趾少量設(shè)置。

　　特點：(1)依靠墻體自重抵擋土壓力作用;

　　(2)在墻背設(shè)少量鋼筋，并將墻趾展寬(必要時設(shè)少量鋼筋)或基底設(shè)凸榫抵抗滑動;

　　(3)可減薄墻體厚度，節(jié)省混凝土用量。

　　【考點】城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

　　【摘自精講1】

　　【問題】3.寫出混凝土澆筑前鋼筋驗收除鋼筋品種規(guī)格外應(yīng)檢查的內(nèi)容。

　　【答案】接頭率、間距、保護層厚度(直徑、連接形式)。

　　【考點】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

　　【摘自精講1】

　　(10)澆筑混凝土和砌筑前，應(yīng)對模板、支架和拱架進行檢查和驗收，合格后方可施工。

　　混凝土澆筑之前應(yīng)檢查項目：

　　①模板、支架的強度、剛度、承載力、穩(wěn)定性;

　�、阡摻畹慕宇^率、間距、保護層厚度;

　�、垲A(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、尺寸、數(shù)量。

　　【問題】4.改正混凝土澆筑方案中存在的錯誤之處。

　　【答案】①第一車混凝土到場后立即開始澆筑不對，改正：應(yīng)進行開盤鑒定、留置試塊、檢測坍落度。

　�、诎疵繉�600mm水平分層澆筑混凝不對，改正：分層厚度300～500mm。

　�、奂铀{(diào)整混凝土和易性不對，改正：加水泥漿或減水劑攪拌。

　　【考點】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

　　【摘自�？既⒕v9】

　　◆應(yīng)進行開盤鑒定，并留置試塊檢測是否滿足配合比要求。

　　◆大體積混凝土澆筑分層厚度宜300～500mm。

　　【問題】5.改正擋土墻排水設(shè)計中存在的錯誤之處。

　　【答案】泄水孔上下交錯布置，后背填筑碎石等透水性材料。

　　【考點】超教材

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