>>>>> 2020年一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》沖刺練習(xí)匯總
1、按照火災(zāi)事故所造成的災(zāi)害損失程度分類,下列屬于重大火災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)的是( )。
A、10 人死亡
B、50 人重傷
C、100 人重傷
D、直接財(cái)產(chǎn)損失 5000 萬元
E、直接財(cái)產(chǎn)損失 1 億元
2、火災(zāi)是指在時(shí)間或空間上失去控制的災(zāi)害性燃燒現(xiàn)象。在各種災(zāi)害中,火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全和社會(huì)發(fā)展的主要災(zāi)害之一,火災(zāi)帶來的危害有( )。
A、造成經(jīng)濟(jì)損失
B、破壞生態(tài)環(huán)境
C、危害生命安全
D、影響社會(huì)穩(wěn)定
E、產(chǎn)生畏懼心理
3、火災(zāi)是指在時(shí)間或空間上失去控制的災(zāi)害性燃燒現(xiàn)象。在各種災(zāi)害中,火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全和社會(huì)發(fā)展的主要災(zāi)害之一;馂(zāi)發(fā)生的原因包括( )。
A、電氣
B、放火
C、生產(chǎn)作業(yè)不慎
D、吸煙
E、地震
4、高層建筑火災(zāi)中煙氣的擴(kuò)散路線一般有( )。
A、著火房間→走廊→上部各樓層→樓梯間→室外
B、著火房間→室外
C、著火房間→相鄰上層房間→室外
D、著火房間→相鄰下層房間→室外
E、著火房間→走廊→樓梯間→上部各樓層→室外
5、典型的室內(nèi)火災(zāi)發(fā)展過程可分為( )階段。
A、起火階段
B、初期增長階段
C、充分發(fā)展階段
D、衰減階段
E、轟燃階段
6、地鐵、隧道一旦發(fā)生火災(zāi),其特點(diǎn)有( )。
A、起火部位移動(dòng)性
B、燃燒形式多樣性
C、火災(zāi)蔓延跳躍性
D、火災(zāi)危險(xiǎn)不定性
E、人員疏散困難性
7、本書所講的其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊,有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所,主要包括:石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所、地鐵、城市交通隧道、加油加氣站、火力發(fā)電廠、飛機(jī)庫、汽車庫和修車庫、潔凈廠房、信息機(jī)房、古建筑和人民防空工程等,這些場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性特點(diǎn)包括( )。
A、具有火災(zāi)爆炸的毒害性
B、具有火災(zāi)危險(xiǎn)源的流動(dòng)性
C、具有火災(zāi)規(guī)模大的危險(xiǎn)性
D、具有滅火救援的艱難性
E、具有火災(zāi)損失無法估量的可能性
8、飛機(jī)庫由于飛機(jī)停泊維修保養(yǎng)的需要,一般都是( )的建筑。
A、大跨度
B、小跨度
C、大空間
D、小空間
E、耐火等級(jí)低
9、石油化工企業(yè)一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸,很有可能釀成( )火災(zāi)事故。
A、流滴的
B、立體的
C、平面的
D、大規(guī)模的
E、固定的
10、對(duì)于地鐵和城市交通隧道,應(yīng)當(dāng)從( )等方面考慮,采取有效的建筑結(jié)構(gòu)防火保護(hù)、火災(zāi)煙氣控制和安全疏散等防火技術(shù)措施。
A、空間密閉狹長
B、機(jī)械設(shè)備量多復(fù)雜
C、安全疏散
D、滅火救援困難
E、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
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